Кто-нибудь делал плоское перо латы из круглого прутка самостоятельно, не обращаяcь к маcтерам?
Перо латы на собственной коленке
5 мая 2016
#1
softranger
Перо латы на собственной коленке
Стачивал немного текстолитовый прут, (тот которым кабельщики протягивают провода, он внутри мягкой пластиковой оболочки, ок.10мм), делал с него латы на старенькие паруса. Думаю, что такой толщины латы сделать, как на новых парусах, будет нереально. Хотя вопрос в том какой исходящий материал.
я делал.поличилося долго, пыльно, посредстведственно.
вобщем это только если денег нет на нормальную лату.
На шлифмашинке за 15 минут. Ходит потом отлично
[quote=meral]
я делал.поличилося долго, пыльно, посредстведственно.
вобщем это только если денег нет на нормальную лату.
[/quote]
а где можно купить нормальную лату?
[quote=Sany]
На шлифмашинке за 15 минут. Ходит потом отлично
[/quote]
а как выдерживается нужная толщина? Перо же сужается от латы к камберу
у меня maui sails, покупал у MS в Росии. Передавали долго, но фабричная дольше ходит в камберном парусе(в основном за счет обжима церной пленочкой). также можно заказать у sailworks в штататах, но у них доставка 30баксов, имеет смысл толтько от 10лат.
точеные из прутка растрепывалися куда как быстрее. может на малых парусах не сильно важно.
я точил дремелем со спец насадкой. все равно долго. в принципе можно попробывать соорудить специальную приблуду для стандартного наждачного диска(из уголков алюминиевых, чтоб выдерживало угол), но это надо заморачиватся.
А если просто купить платы из текстолита на радиорынке или радиомагазине, нарезать из них пластин и склеить из них нужную часть латы. Можно и не клеить - связать нарезанные пластинки по типу рессоры.
[quote=Alex_och]
А если просто купить платы из текстолита на радиорынке или радиомагазине, нарезать из них пластин и склеить из них нужную часть латы. Можно и не клеить - связать нарезанные пластинки по типу рессоры.
[/quote]
перо 61 см длинной, круглый конец входит в лату, потом идет переход к плоской части с постепенным сужением к концу. Как-то я не представляю склейку такой конструкции из чего-либо. Прут мне уже принесли. Вот думаю теперь, как его точить - автоматически или напильником-наждаком вручную
Я бы рекомендовал первое перо делать вручную. Понадобится напильник, тиски и штангель для замера толщины спила. Времени займет больше, но результат будет 100%.
Не поленись, купи в электротоварах термоусадочный кембрик с усадкой до 6 мм и над газовой комфоркой аккуратно обожми кембрик.
Я делал и вручную и на шлифмашине. В прибое отстегнулся гик и за раз лишился сразу трех лат. Мои латы второй год ходят как родные.
[quote=alexey04116]
Я бы рекомендовал первое перо делать вручную. Понадобится напильник, тиски и штангель для замера толщины спила. Времени займет больше, но результат будет 100%.
Не поленись, купи в электротоварах термоусадочный кембрик с усадкой до 6 мм и над газовой комфоркой аккуратно обожми кембрик.
Я делал и вручную и на шлифмашине. В прибое отстегнулся гик и за раз лишился сразу трех лат. Мои латы второй год ходят как родные.
[/quote]
спасибо за детальный коммент, так и сделаю
Текстолит стачивать вручную-это жесть!
Текстолит не пробовал, но верю, а стекловолоконный пруток – не проблема
фигня, обычная термоусадка 3х видов с радиорынка потом при изгибе в камберном парусе - отваливается. я не знаю, где взять тонкую термоусадку, которая на фабричных латах. еще они походу покрыты какимто лаком до термоусадки.
Ну "попытка не пытка", как говорил товарищ Берия. Тем более со Свифтом это достаточно регулярная проблема. Как только забыл, что при набивке его нельзя класть, так приехали. Но по году где-то самопальные латы ходят.
из самодельных покрытий лучше всего живет пока скотч тонкий(1см) намотанный поперек с нахлестом в 1мм. под него надо положить две нитки копроновые, так проще потом вытащить кончик латы из кармана(болтается на нитке). нитка должна проходить с двух сторон(оборачиватся вокруг латы).
Из стеклотекстолита(круг нужного диаметра).Обрабатывал ручной шлифмашинкой.Две латы под камбера Ms-2 одну под камбер v6.Работают очень прилично.Разницы не почувствовал.
[quote=meral]
из самодельных покрытий лучше всего живет пока скотч тонкий(1см) намотанный поперек с нахлестом в 1мм. под него надо положить две нитки копроновые, так проще потом вытащить кончик латы из кармана(болтается на нитке). нитка должна проходить с двух сторон(оборачиватся вокруг латы).
[/quote]
За идею с ниткой спасибо. Как-то раньше легче вытаскивал латы, выталкивал проволокой, пропущенной через отверстие в камбере. В этот раз проволоку не нашел, часа два возился. Обмотка из скотча оторвалась в месте разлома.
сделал сибе на рефлекс(стекловолоконный прут) два года полет нормальный
ну в оригинальных латах там какаято полоска из пластика(плоская). но вполне заменяется ниткой из капрона или лавсана(тоньше, не крученая, но его найти сложнее).
[quote=softranger]
Ну "попытка не пытка", как говорил товарищ Берия. Тем более со Свифтом это достаточно регулярная проблема. Как только забыл, что при набивке его нельзя класть, так приехали. Но по году где-то самопальные латы ходят.
[/quote]
Софт, что то у тебя свифт свифтовый попался, у меня был 7.5 2008 г. за пять лет интенсивных каталок ни одной латы не сломалось. Мачты ломались, пленку пожевало когда 1.5 км тянули до берега с поломанной мачтой, но латы все целые были.
Если со свифтом правильно обращаться, то латы не ломаются.
Выточил- таки перо латы. Процесс в общем коридоре выглядел вот так
Внял советам, купил штангенциркуль, промерял оригинальную лату через каждые 5 см, потом точил постоянно перепроверяя результат. Сильно помогла моя шлифовальная машинка. Не скажу, чтобы процесс занял много времени - часа полтора, больше морально готовился.
Теперь интересуют два вопроса:
1) как ее защитить - вскрыть ли лаком, как и чем обмотать?
2) как все-таки правильно набивать этот чертов Swift. Мне казалось, что я уже нашел ответ на этот вопрос - набивать на весу, но все равно, пока гик не поставишь, камберные латы сильно гнутся, ну и со временем ломаются. Ставить что-ли гик при еще не засунутой до конца мачте и все время передвигать?
перечитал топик еще раз, вот думаю - вместо капроновой нитки тонкая леска подойдет? А обматаю скотчем, хотя в воде он скорее всего отвалится.
softranger, на какой мачте собираешь Swift?
На родной - Gaastra 75% 490
У меня Swift с мачтой Unifiber (CC, не HT), собирается отлично, да и работает хорошо. А вот раз попробовал родную матчу, так камбера аж повыкручивало в другую сторону (1 лата сломалась), после этого я не ставил ту мачту. Странные они. :)
ну работает-то он у меня на родной мачте нормально, перещелкивается легко, вся беда в том, что мачта в камбера ставится без гика. Попробую ставить гиг, не защелкивая, еще в процессе пропихивания мачты. Лучше потрачу пару лишних минут, передвигая его, чем снова лата будет гнуться запредельно.
Одеть на кончик термоусадку (сантиметров 30 длиной)
поздно, уже вставил в парус, обмотал тонким скотчем, проложил с двух сторон леску. Посмотрим, как будет работать. Гнется вроде по той же дуге, что и олригинальная. В этом сезоне и так каталки не часто, а я две из них испортил из-за того, что средний по размеру парус (8,3) был в нерабочем состоянии А дуло как раз на 8-ку
нет, надо именно нитку. она не перетирается и гнется легко. леска не крепче самой латы.
но нитка - необязательно капрон. вобщемто идеально - лавсановая скрученая. хлопок тоже ок если меньше пары лет или воском протереть.
поздно :) ну, леску тоже по идее хрен порвешь. Впрочем, главное лату не ломать, а три раза доставал и в четвертый достану
леска рвется. там когда лата сломана часто туда-сюда гнется место, леска разламывается.
ну следующий раз сделаете с ниткой. я делал и так и так. с двумя нитками вытаскивается всегда.
Н-да.. Буквально недели две как проделывал аналогичные манипуляции со своим Gaastra Swift 8.3.. Лату подточил, штангелем контролировал только мервые сантиметров 15 от камбера, дальше получилось немного толще(около 1 мм в максимуме), но я решил не стачивать остаток. Гнется вроде как нормально. Поверх решил ничего не мотать и термоусадку тоже не ставил.. У меня когда старая лата сломалась она несколько прорвала латкарман с одной стороны, через эту дырку и получилось достать обломок латы из камбера. Сейчас я туда потавил латку, если еще раз сломается, то я латку отпорю и через эту же дырку все и достану. Но хотелось бы надеяться, что это случится не скоро :)
Сегодня в связи с тем, что почти на весь день включили комфортный ветер 7-10 метров, потестил свой Swift 8,3 со своей самодельной латой. Работает отлично, дуга та, что надо. Только вот перещелкивался он как-то хуже, чем обычно. Грешу на то, что где-то недобил парус.
Ну и заодно опробовал новый способ набивки-разборки. Ставлю незащелкнутый гик как только продену конец мачты в веррхнюю лату, дальше просовываю мачту, все время передвигая гик вниз по мачте. При разоружении гик отпадает сам после того, как выкручиваю из него мачту. Долго, геморно, но так как парус все время натянут гиком в районе проблемной латы, надеюсь, что лата прослужит дольше.
попробуйте ослабить натяжение латы.
мачта гаастра?
да, попробую