Дописи серфера Леха

Ой вей хлопці та дівчатка, тримайте мене бо не можу. Не можу не поділитися! )))

Залив пару треків на оцей івент https://www.gps-speedsurfing.com/default.aspx?mnu=event&val=638

Себе показати людей подивитися, помірятися, як то в хлопців буває.. Нє, ну я розумію що з моїми 28-29 вузлів нема великого сенсу туди соватися, але ж цікаво було.

Так от, по швидкостям дійсно, повна дупа, десь там третій з кінця, але пару-тройку добрих джайбів накрутити вдалося. І от в альфа-рейсінгу вже перша половина списку, 68 зі 147.

Ну, звісно 68 місце це болото, впевнений що пів уа-віндсерфінгу показали би кращі результати.. Так, нема чим хвалитися.....

але ви бачили хто на 67?

Пост буде без фоточок, бо 8 чуваків, четверо з яких за сотню кіло, розбирали щоглу, використовуючи всі відомі цивілізації методи включаючи матюки, але ніхто не фоткав.

Так от: Щогла 2-річна, 80% карбонова пойнт7.

Чувак зібрав вітрило в травні і зараз розбирав (це його помилка, але багато хто так робить, і я так досить довго робив).

Жодної пісчинки на стику! Жодної.

Щогла легко пішла на першій сантиметр, а потім її заклинило. Тягнули по 2 міліметри. То іде, то клинить. Виходить без подряпин, чистенька.

Десь було у новинах, потім десь обговорювали, але ж чорт забирай, як приємно чути це від нього самого -

Patrik Diethelm: As you can see we are here in Ukraine in our production facility

Хей-йо! Рішення прийняте і у 2024 на олімпіаді ми побачимо нормальне сучасне обладнання! Наступна олімпіада 2020 ще буде на рсх, тож десь до літа ми ще будемо бачити спортсменів на ціх одороблах, але вже дуже дуже скоро олімпійський віндсерфінг знову стане ближчим до аматорів, спортсменам стане легше продавати свое обладнання, юнакам та дівчатам буде легше переходити з БІКів у дорослий олімпійський віндсерфінг, флот та конкуренція збільшаться, а самі змагання (та й тренування) стануть більш цікавими! Не можу дочекатися, а ви?

Make Windsurfing Great Again у дії!

Якщо хтось обирає собі фойла, то наступна інфа може стати у нагоді.

Табличка порівняння фойлів від старбордів, французські підписи, але все зрозуміло. Вітер в узлах, ділимо навпіл щоб отримати м/c.

Перш за все: старбордовськы фойли бувають алюмінь та карбон. Різниця в виконанні тільки в "щоглах" (вертикальна стойка в фойлі називається mast) - в карбоновій версії вона трохи вужча та карбонова, в алю - більш широка, профіль має пласку частину посередині (мабуть то не найефективніше рішення). Крила однакові, фюзеляжі однакові.  І різниця в ціні - кілобакс, карбонова щогла окремо коштує кілобакс. Гонщики купують карбон, хрюрайдери такі як я - алю.

Далі: цих фойлів є дві великі гілки: вейвові та фрірайд-рейсові. Вейвових не бачив вживу, нічого не скажу. Тож коментую саме фрірайд-рейсові, вони найбільш підходять під наші болотні умови. І як раз вони є в табличці.

Ми тут повернулися з Порто Полло, що на Сардинії

 https://goo.gl/maps/6obZaVRfcsXi34nF8

В наших клубах я ніколи не чув про це місце, взагалі про Італію чув тільки про Гарду. А європа туди їздить десятиріччами!

Чимось нагадує Прасонісі - пісчана коса, дві бухти зліва-справа:

Але хвиль не буває - все прикрито з усіх сторін, максимум то чоп. На віджимній стороні дед флет.

Декілька станцій, ми обрали ту що з черепахою, вона трохи дешевша та більш "локальна":

Спробував в суботу надувний матрац для фрірайду, від Roberto Ricci Designs. Друг купив, він початківець, вже в трапеції, вже гліссірує, але ще не в петлях.

Дуже цікава штука, поділюся враженнями:

Так, це гумова жінка, і вона грає на ходу, хлюпає по чопу. Так, вона для початківців і швидко не їде. (вітру було малувато, мій айсонік їхав 40-42 кмч, вона їхала 34-35). Так, вона важить трохи більше - щось типу 10кг.

Але. В багажник гольфа універсала вона входить вздовж (торба значно меньша ніж у сапів, бо дошка меньша), залишається дофіга місця на все інше.

Вона їде, вискакує в гліссєр без проблем, можна робити чоп-хопи, можно крутити джайби. В неї с заводу татл-бокс і 42см фін, ми ставили 8.0 вітрило - все грає так як треба.

Такі справи, плавники ломаються з такою шаленою швидкістью, що не встигаю на них гроші заробляти )

Вчора загинув у нерівному бою з моєю задньою ногою Select ZeroRacing 46 (ага, та сама пластикова голова що в них часто розвалюється - тріснула).  Порахував, його вистачило на 17 каталок. Що робити що купити? Щось за рівнем не гірше за селекта, карбонове, і щоб не зламалося хоча б три сезони?

Плануючи виїзди я завжди шукаю прокати віндсерфінгу і орієнтуюсь по ним. Вивчаю гугл-мап, www.planetwindsurfholidays.com, сайт іон-клаба. Про Мальту там нема нічого.
Але на Мальті бувають вакансії по моєму профілю, тож поїхали перевірити, чи комфортно буде там жити (відповідь: ні, але про то в коментах, якщо кому буде цікаво)

Типове мальтійське містечко ближче до столиці виглядає десь так:

Нагромадження домів, вузьки вулочки, красиві бухти, рибацьки човни. Дуже багато людей, машин. Нема ніяких проміжків між містечками, півострова виглядає як один мегаполіс.

http://www.fmxracing.com/

Зустрічаймо новий бренд!

По англоязычным виндсерф-ресурсам сейчас рекламируется новелла про виндсерфинг - (как лучше перевести?) Cлишком близко/остро к ветру. Все рекламы привычно проматывались легким движением пальца, думал это какой-то фильм очередной, но на форуме зацепился и сообразил - это книга. А межсезонье - отличное время для книг.

Автор выложил бесплатную предысторию сюда: https://dl.bookfunnel.com/tlq3jvivp6, продавать будет через амазон с марта.

Я вчера эту предысторию проглотил за один трамвай с работы домой, и вам рекомендую. Буду покупать книжку, схватило и не отпускает.

Стиль чем-то похож на Джека Лондона, язык вкусный, ну и главное - главный герой очень "свой", простой парень из маленького городка, очень искренне и честно рассказывающий о своих сложных взаимоотношениях с миром, людьми, ветром, волнами.

Якщо ви побачите у продажу дошку, перероблену професіоналами на FoilReady ось таким чином, то буде для вас плюс чи мінус?

Спостерігаю хлопця на нашому споті, що важить 100кг та вчиться фойлити на старенькій дерев'яній формулі, переробленій цими самими професіоналами, поки що не зламалась. Але може простіше продати 'нэ біта нє крашена' та купити свіжого, FoilReady від народження?

Якось я зламав плавник в 100 метрах від пляжу. Мабуть то були найдовші 100 метрів в житті, бо я намагався йти на дошці на ребрі, ала дошка крутилася під ногами як навіжена))

Знайшов отаку ідею в неті, кажуть ота жовта трикутна дрібничка - називається "планер для троллінгу" і коштує 5-10 доларів.

І кажуть що вона суттєво краща за трапецію, намотану на дупу дошки.

Треба буде купити кілька штук та в кишенькі вітрил повставляти.

Тут таке діло, хочу поділитися враженнями від двох (чи трьох?) дошок, бо враження несподівані і когось можуть врятувати від епічної помилки ))

Справа була на Родосі, як завжди на прокатах, перепробував всяких дошок. Щось сподобалось, а щось....

Тож сперше про Starboard Futura 117 2018 року (CARBON L.C.F, там ще нос знизу паркетом зроблений).

Так от, дошка досить близька по розміру до мого айсоніка 117W, ну трохи вужча, але дуже схожа. Тільки ж курва нащо петлі так вузько ставити? Тобто, петлі стоять в зовнішніх положеннях, але при цьому все одно ноги на палубі, в борт неможливо впертися!

Їде норм, все дуже схоже на айсонік, але петлі тупо не там де потрібно!

Хлопці, ржу не можу! Багато років Девіда питали коли на його вітрилах будуть зарізані шкотові кути, і він завжди відповідав що на його думку воно погано працює. Але ж бачите - тепер і Девід прийшов до цієї ідеї, правда з іношого боку )

На ezzy.com такого ще нема, натрапив на тести з Ezzy UK.  вітрило під фойл Hydra.

https://www.facebook.com/EzzyUk/posts/2209980305686649

Що скажете? Він скоріше дивний чи більше стрьомний?  Пишуть що через цю довжелезну нижню лату гік треба вдягати через верх :)

На другу спробу фойла в мене вже виходять прольоти по півозера.

Тут важливо додати, що я завжди дуже довго вчусь. Водний старт в мене вийшов десь на п'ятий рік віндсерфінга, досі цього соромлюсь :) Тому якщо такий нездара як я на другий раз полетів, то це говорить про інтуітивність та доступність нового обладнання.

Вітру було 5-6м/с, вітрило 6.5, прайдівський алю фойл, дошка 135. Був чоп, тому злітати стало значно легше. Спочатку воно їде по поверхні, наче звичайна дошка, тільки чопу не помічає. Дуже рівнесенько їде, по верхівках чопінок. Потім робиш як би маленький чоп-хоп, і все, воно летить.

І тільки уважний погляд помітить відсутність кільватеру за дошкою на фотці, для кращого ракурсу наступного разу перечеплю камеру подалі )

А, ще дуже важлива штука: пампінг винонується вже в петлях! це трохи незвично, але дуже зручно.

Власне, майже нічого не міняється, крім того що North Sails давали компанії Boards-and-More (та компанія ще робить Фанатіки, ІОН, Арроус) право на свою назву, а з 2019 більше не дають. Цікаво, чи просто посрались, або може планують самі заходити на ринок вінд-кайт-серфінгу?

Нарешті я спробував це. Втратив фойлову цноту.

Фоточок не буде, поки що ніц нема чого фотографувати, тому ділюсь враженнями.

Вітру було десь 3-5 м/с. Взяв свій 6.5м2 та позичив у клубі фойлову дошку з прайдівськім алю-фойлом.

Десь начинаючи зі швидкості 10кмч воно починає відчуватись під ногами, корма стає дуже надіїною платформою, починає виповзати на гліс, а починаючи з швидкості 13км/ч вже стабільно їде дві ноги в петлях, вітрило закрите в ДП. Приблизно як формула по відчуттях, якщо хтось катав на формулі з маленьким вітрилом.

Пралельно їхав знайомий Роберт на слаломці 80см з вітрилом 8.5, намагався розмахатися, але не поїхав. Його навички приблизно такі ж як мої. Ну, знову ж таки здається, на формулі було би приблизно те ж саме.

Гей, козаки, хто на травневі їде копати город? Здається цьому діду потрібна допомога!

Оця дівчинка взала дві золоті медалі у Кореї, Одна медалька на лижах, друга на сноуборді, це щось неймовірне )

На інтервью казала, що розмірковує про RSX на Токіо 2020 :))

Це не фотожаба, це реальна дошка )

Мій малий не зміг порахувати скількі тут можна поставити фінів, та й в мене рябить у очах )

Что делает простая девушка из Норвегии, когда перед Людеритцкими соревнованиями обнаруживает, что у нее нет короткого слаломного гика?

Она берет в руки швабру, предварительно распилив свой вейвовый карбоновый гик к чертовой бабушке.

https://www.facebook.com/ptmiriam/videos/1929078784010310/

Вобщем, есть тетки в норвежских селеньях, чтоб мы так жили!

Тут така справа, знов пост про цікаві саморобки )

Поки Сєвєрни відмовляються від своїх рєфлєкс-лат і починають нову слалом-лінійку Mach1, простий хлопець з Київа (зараз вже у Штатах) створив власну конструкцію! І вона має товстий профіль! А ще в неї відсутній loose leach і це вже дивно. А ще два доступних розміри - 4.5 та 5.8..

Читати тут:

https://www.mwsails.com/wingsail-story

Ціна від літака, концепція дуже спорна, тому це не реклама, а так, подивитись під кухоль пива )

фб-профіль сейл-мейкера https://www.facebook.com/stanislav.mostoviy

бачу що дехто з нас вже у нього в друзях )

Немного красивого дерева в ленту.

Наборчик, вроде как будет продаваться в австралии, может и доставка будет )

сайт производителя:

http://www.goyachts.net/GO-38.html

на фейсбучике больше фоточек

https://www.facebook.com/GO-Yachts-340908269255686/

Я таких штук не вживав, хоча здавалось що має бути зручно ) І тут фейсбуком промайнуло, якийсь парубок на ім'я Марк Робінсон катався собі катався, і раптом замість лінку зачепився за цю кульку. Ну, його трохи ковбаснуло і накрило вітрилом. Каже, ледь відчепився. бо відстань до гіка була дуже незручна і взагалі.