«Доброе утро», - сказала я, проснувшись между храпящими слева Кукой и Тарасевичем, а справа Глининым и его экипажем белого автобуса.
Вся наша жизнь – это волнообразное движение. Нет никакой стабильности и уверенности в завтрашнем дне. Мы адаптирповались жить в новой реальности. Мы даже называем это новыми словами, которые не употребляли во времена ничего-не-меняется. Позавчера я была банковским работникм и ходила по схеме «дом-детский садик-школа-офис-дом». Вчера я жила в Греции и путешествовала под парусом по Эгейскому морю. А сегодня я осваиваю виндсерфинг фойл в Египте. Именно здесь, в Египте (а конкретно в Эль Туре) время течет по-прежнему. И если вы устали от суеты и напряженности, то этот островок стабильности и релакса – то самое решение всех проблем. Кушай манго и смотри на море. Ах, да. Здесь тоже есть движение. Количество фойлов на квадратный метр превышает 5 квадратов вместе взятых. Это фойлы для виндсерфинга, кайта, винга и даже просто для катания за катером. И пока у меня сплошное волнообразное движение на высоте. Не могу сказать, чтобы фойл жил своей жизнью, как это делает мой телефон.
Эпизод 1. Декабрь 2019 года. Эль Тур. Виндсерфинг станция «Дача».
Так получилось, что в этот день никого на станции не было, и ветра тоже не было. Гладкая прозрачная вода – самая подходящая погода для гребли на САПе и подводных фотографий. Я помню, вот там, с другой стороны, там, где построили новый порт, были очень красивые кораллы, на глубине всего 2-3 метра. Когда вода прозрачная, то фотографии можно делать, не слезая с САПа, просто опустив руку с камерой под воду. Чем я и занималась некоторое время.
Водительское удостоверение, сертификат шкипера, сертификат дайвера…
Совершенно недавно (в этом 2019 году) узнала про возможность получения сертифика инструктора водно-спортивной станции (виндсерфинг, кайт серфинг, парусный катамаран, САП инструктор и тд) от немецкой ассоциации VDWS - International Schoolassociation.
Если вдруг кто собрался на остров Родос, что в Греции, то не забудьте посетить Мекку всех видсерферов Родоса – Прасониси. На всех открытках, календарях, подарочных изданиях печатают фотографии полуострова. И даже спутниковый снимок гугла говорит нам, что это полуостров. С одной стороны – Средиземное море, с другой – Эгейское. И два направления ветра. При стандартном направлении ветра на Средиземном море (где расположены все прокатки) – флет, а на Эгейском – вейв. Ну или, наоборот.
Всем доброго времени суток. Решила немного добавить колорита на сайт. Пусть история не совсем про паруса и фотографии просто с мобильного телефона. Мне приятно это вспомнить и поделиться с вами эмоциями.
Немного кайтерского фольклора
С берегов Солнечной Кубы
1. Кто катается с лишом, тот доверия лишён!
2. Планку на себя тащи, чтоб убраться прямо в Щи!
3. Пальма, Елка, Скалы, Сеть? - рвать, ломать, тонуть, висеть...
4. Чудик! Планку отпусти!? Поздно... ХоспадиПрасти
5. Кто компрессором качнёт, раньше всех катать начнёт
6. «Расхождение на воде» - не работает нигде!
На фейсбуке стартовал всеукраїнський щорічний фотоконкурс "Вітрила України". Не то, чтобы стартовал, начали выкладывать работы участников.
Виндсерфинга там вообще нет. Юля не могла в этом году фотографировать. Семейство Бесхлебных (как и остальные) проигнорировало конкурс.
Есть фотографии Чулаковской лодки из Балатона. И мои фотки из Греции и, кстати с Днепра тоже.
Чем больше путешествую, тем больше впечатлений и меньше слов. Я просто не успеваю записывать. Создала отчет по тезисам, которые я писала в фейсбуке из Греции, по свежим эмоциям.
Не все картинки являются фотошопом. Угадай где реальность, а где нет.
1. Омега фойл
2. Боинг 747
3. Лодка для Сальвадора Дали
4. Кот под одеялом
5. Самолет ASILAIR
Как-то на майские праздники, ветер в Бердянске был небольшой и все основное время мы проводили в беседах о нашем любимом спорте и не только.
Один из участников марафона Дефи Винд (Александр Гончаров) рассказал в кругу друзей, каково оно марафонить в одну сторону, одним галсом 10 км. Руки и ноги все это время находятся в одном положении и немеют. Потом нужно развернуться и двигаться в обратном направлении, и так 4 раза.
Последнее время я просматриваю (просматриваю, а не читаю) некогда «полноводный» Украинский виндсерфинг портал, и отсутствие отчетов, видео и фоторепортажей, просто мыслей в слух, меня огорчает.
Существует некое Правило одного процента — правило, описывающее неравномерность участия интернет-аудитории в создании содержимого.
Утверждается, что в целом подавляющее число пользователей (90%) только просматривает материалы интернета, однако не принимает активного участия в обсуждении, 9-10 % — комментаторы и 1% — собственно создатели содержимого.
Доброго времени суток.
Я вернулась из очередного путешествия на яхте (очень надеюсь, что не последнего, хотя мои поиски в этом направлении не всегда удачные). Все, что там было описать не могу. Выложила некоторую часть, посвященную некоторым островам.
Долгожданный анонс Виндсерф гонок в рамках всеукраїнського события «UKRAINE CUP -One- 2018»
Location: У Паши за забором с "Бригантиной" 095-65-53-53-8
Регистрация https://docs.google.com/forms/d/1-Vqao00fu8C_wFsB9I143HyZcedS1IRRfKgV05Me5pI/edit
Итак, есть благородное намерение собраться в Бердянске и померяться силами, ловкостью, мастерством и животами после затяжной и сложной зимы!!!
По сути: с 30/04 по 03/05/2018 года в столице Виндсерфа Украины состоятся гонки и конечно аццкий отжиг (Секс, Вино и Рок н Ролл (БиТ).
ОрганизаторЫ
За каждой известной фирмой, за каждым известным брендом, стоит ее основатель и идейный вдохновитель. Некоторые могут похвастаться столетними историями, другие только начали развиваться, но сразу же семимильными шагами. История компании Ride Engine связана с именем Coleman Buckley - моряка из Санта Круз, который в 2010 году закончил Стэнфордский университет по специальности биология и вернулся домой, чтобы вновь заниматься серфингом (и кайтсерфингом). Не найдя своей идеальной трапеции, уже через месяц после возвращения из университета, он стал мастерить в своем гараже что-то из различных материалов и ремней. Испытания индивидуальных трапеций проводили его друзья про-райдеры и профессиональные спортсмены. И они остались очень довольны результатом. Бакли неожиданно оказался дизайнером и владельцем бизнеса, с большим спросом на свою изысканную продукцию.
20 марта 2018 года случилось открытие экспозиции по итогам всеукраинского фотоконкурса «Паруса Украины». Моя подружка (тут я примазываюсь) Юлия Лихачева получила до неприличия множество призов.
Говорят, что нужно правильно загадывать желание. Мое желание – в картинках. Уж не знаю правильно ли это и как его прочитает вселенная. Вот такая доска, вот такая волна, такой цвет моря. Ну я там на этой доске, в этом море и так же умею!!!
В последние годы появилась целая линейка надувных САПов: универсальные, гоночные, для сплавов по горным рекам, туристические, детские, для занятий йогой, для серфинга по волнам, многоместные. В зависимости от назначения, доски снабжены мягкими ковриками, системами крепления багажа, рельефными покрытиями для лучшего сцепления, и другими полезными функциями. На них можно кататься по одному и большой компанией, и даже взять на борт своих домашних животных.
Рекорды скорости на парусных лодках фиксируются с 1972 года организацией с названием World Sailing Speed Record Council (WSSRC). Данные за прошедшие года почему-то отсутствуют. Может быть, никто не смог двигаться быстрее?
Об остальном читайте на станице интернет магазина.
- Следуй за ветром, - говорит наш знакомый грек Костас.
- В Греции много красивых островов. Иди к тому острову, в сторону которого дует ветер. Потом ветер измениться, и сходишь к другому острову.
- У каждого острова восточное побережье хорошо для стоянки на якоре, на востоке обычно красивые песчаные пляжи. Западная сторона острова часто скалистая и неприступная.
Самым главным открытием и модным трендом последних двух лет стало подводное крыло – FOIL. В коллекции 2018 года, STARBOARD представил четыре комплекта, готовых поднимать гонщиков над водой в поисках новых ощущений: Slalom, Race, GT и Ultra. Крылья, фюзеляжи и мачты могут быть взаимозаменяемы или модернизированы, чтобы соответствовать стилю спортсмена, бюджету, гоночным условиям и спортивной дисциплине.
Как-то раз повстречался мне Сан Саныч на белом пляже. Увидел мой парус и очень сильно изменился в лице:
- Ой, да он у вас не добит!
- А не добит, потому что перекручена оттяжка.
- И веревочка не в ту дырочку…
- И стартовый шкот…
Закручинилась я и стала изучать инструкции к парусам и с умными людьми советоваться…
И вот, что они мне насоветовали.
https://proextreem.com.ua/nastrojka-parusa-dlya-vindserfinga
ну а текстик прилагается
Воплощайте мечты о ПОРТУГАЛИИ вместе с нами!
Туры с прямым перелетом из Киева – от 520 EUR с человека за неделю.
Авиабилеты Киев – Лиссабон – Киев (прямой рейс) – 330 EUR.
Прочитал Руслан предложения турагенств и купил билеты на самолет из Варшавы в Порто и обратно за 60 евро. По традиции в аэропорт из аэропорта прошелся пешком. Молодой крепкий организм с ручной кладью легко одолел эти 7.5 км. Неугомонная душа требовала новых приключений. Поискав в интернете, куда бы поехать, Руслан выяснил, что Португалия является одним из самых дешевых направлений для путешествий. Очень интересная культура, Атлантический океан с огромными волнами. Вероятно, где-то есть возможность прокатиться по этим волнам на доске, да еще и с парусом.
отсюда