Конец лета или привет ветра осенние

Всем привет,

Вот и закончились выходные и праздники. За четыре дня удалось три покатать. В пятницу поехали с друзьями на "Причал № 80". Это Каролино Бугаз, последняя база перед мостом. Дуло не очень так, но меня на моем комплекте кое как вытаскивало на глисс. Зато попробовал широкую досточку - Ф2 "авантаж" - помоему так, но могу и ошибаться. 154 литра, 230 длина, 80 ширина. До этого я был, скажем так, не очень большим любителем широких досок. Взял попробовать доску у кореша и, так как он начинающий  и катал с небольшим парусом, я поставил свой 5,9. До этого момента еще не раздуло и на своей доске я красиво сливался в водоизмещении, подгоняемый чопом и течением под мост. А на этой доске сразу выскочил на глисс. Доска прикольная, с вырезами в днище, чоп "гнусный, в одну сторону от ветра, навстречу отраженный от мола" проходит на "ура". Как для меня - очень дружественная доска. Потом залез на Джи Пи 159 л. 266 длина, 79 ширина. с парусом 7,5 - ну на этом комплекте я уже катал, впечатления те же. Но доска нравится меньше чем Ф2. Не понял почему, просто так решил. Потом немного добавило и погонял на своем комплекте.

В субботу отдыхал, да и ветра прогноз не рисовал. В воскресенье рванул на Тилигул. Со мной поехали серфер и кайтер. Приехали на спот, дуло на глисс, но не сильно. Но потихоньку начало раздувать. Опять пробовал фордаки. Дугу уже докручиваю, но с парусом пока траблы. Получил парочку советов. Оказалось я иду по какому то сложному пути. Вместо фордака поворачиваю очень наклоняясь в поворот и сильно заношу назад парус. Потом остаюсь на корме, она тонет а я естественно падаю. Разок упал, а так как парус остался в руках, удалось сделать водный старт шкотовым вперед!!! Так прошло около трех часов. Еще поддало из под тучки. И хлынул ливень. Я в этот момент соревновался с моторной лодкой. Рыбаки возвращались из-за дождя. Я их догнал и обогнал, но в этот момент начала ишачить молния прямо в лиман. Я с перепугу развернулся и в один галс вырезался в берег. Выскочили все из воды. А дождь, падая крупными каплями убивал время каталки. Все вокруг собрались по быстрому и уехали со спота. Мы вроде тоже как свернули верхушки, кайтер сдул кайт. Из-за дождя радости не доставил  даже любимый мной звук сдуваемого кайта. И вот стоим \под дождем, а уезжать жаба давит. Так и простояли сорок минут. Затем в далеке появился просвет в небе и мы решили подождать еще. Тем более что ветер добавил и прилично. И тут вышло солнце, ветер продолжал дуть и мы матерясь начали набиваться по новой. Набившись пошел катать на наветренную сторону косы, что бы усложнить себе задачу. Флет - хорошо, но на нем легче чем на чопе. Познакомился с киевлянами, стоявшими с палатками. Так вместе и катали. Еще три часика в передозике небольшом время от времени. Мой меньший парус с мачтой лежал под микроавтобусом корешей, а они когда собирались погрузили снарягу в бусик и прихватили и мои мачту и парус. Но и так было хорошо. На чопе фордак получался (вернее попытки сделать фордак) еще хуже. Но дугу уже заканчиваю  Выхожу на новый галс и падаю с парусом шкоторым углом вперед. Думаю еще парочку каталок придется убить. Или десяток, или больше, но фордак я выдавлю из себя. На флете каждая третья попытка развернуться вертолетом заканчивалась удачно. ТАким образом каталка прошла плодотворно. Стер руки.

Сегодня с утра были дела, а прогноз давал немного ветра как раз с утра. Но в двенадцать мне позвонил кореш и я предложил поехать на Бугаз. Он согласился и в половине второго мы уже на споте. Ветерок семь, восемь метров на порывах, прямо в берег. Начали вырезаться, отошли от берега метров на сто. Поменялись комплектами. Табу рокет 145 л. длины не помню, ширина 79. Парус 6,5. С волнишки подорвало и заглиссировал, не сказать что легко, но и не в увал. Держал галфинд, нарезаться не получалось. ТАк и катали какое то время, вырезаешься и в сливе глиссируешь. Два с половиной часика поупражнялись и уехали домой. Хотя ветер и добавлял, но дела.

Такие вот выходные у меня получились. После этих всех дел, что то я всерьез задумался о доске шириной сантиметров 80.  Все еще под впечатлением от Ф2 . Дима если прочитаешь этот пост. Напиши как доска называется. 

Всем ветра.