Волны на асфальте....

лонгборд лендсерф
1 мая 2015

Когда море было близко, а потом вдруг стало далеко, то все равно находятся варианты. Было бы желание :)

Ниже рассказ и фотки.

 

Взяли длинный лонгборд:

и испортили его дрелью :) стружка веселенькая летела.

обычный шарнир идеально становится на такую доску.

парус в данном случае 4.8. Ветер 3-5 метров. Получается такая конструкция:

и погнали!

очень кайфово погонять. Правда на порывах едет быстро. Парковки стадиона Арена-Львов идеально подходят для такой темы. Много места, в целом неплохо продувается. 

Еще из впечатлений - нужно гик обматывать чем-то мягким. И желательна защита на локти, колени. Мы по паре раз упали (на маленькой скорости) и ощущается :))

Ну и радует, что традиции сохраняются, классические лонгборды имеют рисунки серфа, волн и океана. Зацените:

всем хороших каталок. На воде и даже на асфальте :)

Комментарии


softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

Комплект защиты для роликов (колени, локти, ладони) и шлем - самое оно.  Проблемы-то те же. Правда, опять же, как упасть. Раз упал на предплечье и задницу (фактически лег на бок), стекло от часов размазалось метра на три, а в мягком месте образовалась приличная рана, так как плотные шорты протерлись мгновенно.  Так что поаккурратнее с асфальтом, а то, как в анекдоте про кота, могут одни уши доехать :)

Перебрались во Львов? У меня девочки-программистки из Донецка квартиру снимают, через месяц одна тоже во Львов едет. Скоро Львов станет "силиконой долиной". Ну и там на горные лыжи или сноуборд сам Бог велел становиться. Два часа и ты на Тростяне. 

+1
0
-1
1 мая 2015 // 17:49 []

Skyantenna,

я именно так и упал - бедро-колено-локоть. Любая точка контакта с асфальтом - масса ощущений :)) Ну то такое.

Прикол в том, что в этой конструкции НЕТ ТОРМОЗОВ!!!! Получается приводишься на ветер или просто "обесточиваешь" парус - а лонгборд несется также быстро. 

Что пока с этим делать не понятно. Спасает большая площать стоянки.

Будем пробовать :)

+1
0
-1
1 мая 2015 // 17:57 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

ну разве что приделать что-то сзади по типу штатного тормоза роликов. Тогда, поставив доску  слегка "на попа" (то есть надавив на зад и приподняв чуть нос) можно будет тормозить, не рискуя улететь по инерции вперед. Но все равно это уже что-то сродни цирковому номеру будет. Я вот на роликах катаю уже давно, но только в Вене и тормозить достаточно резко до сих пор не умею. Если не удержал малую скорость, то разгоняет с горки уже бесконтрольно, одна надежда, что никто под ноги не выскочит. Вот как тут примерно (противный звук как раз от штатного тормоза) - 

  

+1
0
-1
1 мая 2015 // 18:41 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

Я как раз часто на роликах плугом торможу. А вот как на лыжах, стремно как то. До лыж катался на коньках обычных. Там резкое торможение боком, когда коньки врезаются в лед, а сам отклоняешься в противоположную сторону. Ну, как и на лыжах. Но на лыжах еще и отклоняешься к горе, что еще облегчает дело. Но и там и там есть проскальзывание до полной остановки. Но вот на роликах у меня ощущение, что если так затормозить на болльшой скорости, то ролики прсото станут без проскальзывания, а тебя просто кинет по инерции через них. Есть еще способ торможения когда одну ногу ставишь сзади перпендикулярно, а на переднюю приседаешь. Но это все для полного останова. А когда едешь с горы задача не погасить скорость до нуля, а сдерживать ее, держать постоянной. Я еще недавно с колес 72 мм перепрыгнул на 100 мм. Ехать по прямой на них здорово, но вот радиус поворота огромный, ну и с горы разгоняются живее. Экспериментировать на них стремно, это надо на старых сначала отработать.  

+1
0
-1
7 мая 2015 // 21:33 []

андрей1357, Одесса
Аватар пользователя андрей1357

Софт, у меня роллердром в двустах метрах от дома. Там пол сделан из очень гладкого бетона. Монстры тормозят дрифтом. У меня не получается, мало катаюсь, редко. Плугом притормаживать самое то на скусках. Можно и заднюю ногу ставить перпендикулярно движению, но с моим малым опытом, на узкой аллейке я так не делаю. Иногда может резко развернуть.

+1
0
-1
7 мая 2015 // 21:48 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

там надо очень жестко эту заднюю ногу держать, чтобы ее не сорвало и не завернуло, короче надо идти в зал с дощатым полом (у нас такой есть) и отрабатывать до посинения. Потому что была масса стремных ситуаций и я считаю, что это счастье, что мало разбивался, везло, как-то проскакивал. Я же и по городу с крутыми и узкими улочками много катал, не умея тормозить толком. 

+1
0
-1
7 мая 2015 // 23:07 []

meral,

местные серферы(катающие на рифе с коралами при 20см глубины) из тех кто победнее(гики менять никак) гик обматывают обычной изолентой весь кроме места под руки на 10см.

ну и трапецлямки у них с креплением в одной точке.

на асфальте тоже наверно ок будет.

+1
0
-1
2 мая 2015 // 05:33 []

Skyantenna,

мы взяли трубку мягкую и скотчем примотали кусочки на гик и на заднюю шкаторину.

потом посмотрели где потертости - петли много на себя взяли, а при падении с одного небольшого касания сразу протерся и скотч и та трубка сзади. Там видимо самое опасное для паруса место будет. Посмотрим.

+1
0
-1
2 мая 2015 // 08:02 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

может просто пару легких хомутов в проблемных местах, чтобы выступающие части принимали на себя асфальт? узкие хомутики вообще ничего не весят

вот такие - зажимом наружу

+1
-11
-1
You voted '+1'.
2 мая 2015 // 13:35 []

Skyantenna,

да много всяких вариантов. Защитить гик не проблема. Главное - не сидеть на диване перед телеком :))) А остальное уже придумается.

+1
+56
-1
You voted '+1'.
2 мая 2015 // 17:03 []

meral,

рыцарский доспех не защищает от падений. даже ухудшает результат. защищает от проколов, проломов и порезов. падать в доспехе то еще удовльствие. не факт что вообще встанете без помощи и каждое падение событие. я уж не говорю про то, что почти все модели не одеть и не снять без оруженосца.

вообще  гидрик 5/7 должен норм защищать. если его не жалко.

ну или военный костюм для саперов. есть такой с кевларовыми вставками по всему телу, 1куе стоит.

+тактические перчатки и мотошлем.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 00:23 []

Skyantenna,

я считаю простые наколенники и налокотники как для роликов и все ОК.

все эти костюмы - они кости от ударов не защищают. А трение об асфальт протирают до дыр все - брюки и что угодно.

но конечно как и в сильном прибое у нас - просто лучше не падать :)

+1
0
-1
2 мая 2015 // 23:58 []

meral,

ну как не защищают если он для этого сделан.

чтото не гуглится. короче камбенезон черный с руками и ногами, вдоль костей жесткие платикове нашлепки, под ними кевлар. держит штык-нож, осколки до 300мс, любые падения.

от перелома ключицы оно не защитит. но как минимум перераспределит удар.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 00:30 []

meral,

вот русская копия такого костюма. называется питон. защита от абразивных и осколочных воздействий. от огня не мене 15 секунд.

https://zarodinu.net/index.php?option=com_content&view=article&id=81:-qq...

http://happyfreshbar.ru/a/kupit-protivooskolochniy-kostym/

+1
0
-1
3 мая 2015 // 01:05 []

petro68,

   "...........падать в доспехе то еще удовльствие. не факт что вообще встанете без помощи........."  meral, На воду одному  не рекомендовано выходить. Всегда нужен напарник. Здесь тоже помощник нужен.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 21:31 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

Парни, куда вас вообще понесло??? Ну ладно рыцарские доспехи один выложил для прикола. Но всерьез обсуждать их и еще какие-то военые костюмы?

Все уже давно придумано - обычная защита роллера. Дешево и сердито. Об асфальт трутся пластмассовые части, которые не жалко и сотрутся не быстро.

 

Правда, хорошо бы еще 5-ю точку защитить. Вот тут уже сложнее, но тоже есть решения.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 01:25 []

meral,

защита роллера действует даже на ролах таксебе. единственный ее плюс - он не мешает и не парит. н ароликах она применяется точно по тем же причинам по которым велошлемы применяются. это разумный компромисс.  с парусом оно будет помагать не сильно. тут как минимум надо на плечи еще и на спину защиту.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 02:46 []

valeramj,

Катаюсь на межсезонье регулярно. Из защиты только шлем.

Скорость гашу поворотами. При всех непонятках, отпускаю снарягу и 

убегаю со скейта (катание без трапы)

https://www.youtube.com/watch?v=pWhNJZeaTiY

+1
0
-1
3 мая 2015 // 09:49 []

Skyantenna,

Вот вот! Это оно!

и кстати бросать и соскакивать с доски - действительно самый спокойный вариант. Даже на скорости. Я хочу взять парус и гик который не жалко так кидать :)))

выкладывай еще видосы!

+1
0
-1
3 мая 2015 // 10:37 []

valeramj,

Молодца! Я думал я один так гоню)))

Скейт не маленький, подвеска 215мм + лонгборд колеса.

А я не топчусь - прыг на другой галс.

Тебе стропы побольше и можно под Запад там катать))

...а не знаешь, случайно, спот под Запад?

+1
0
-1
5 мая 2015 // 12:57 []

zorjanui kypol, Киев
Аватар пользователя zorjanui kypol

У меня подвесы такие же, но длинна лонга 116 см, на нем хоть вдвоем катай))

Из спотов на самом деле кроме КВХ больше ничего не знаю. Везде на парковках столбы-провода, с парафойлом не покатаешь((

+1
0
-1
5 мая 2015 // 14:30 []

Skyantenna,

офигенно!

но мне показалось, что с парафойлом слишком много внимания уходит на крыло. Нет? А с ним можно карвить?

Мне в этой теме очень нравится именно карвинг, когда переносишь все тело за проекцию доски и похоже на ощущение начала фордака :) Очень кайфово. 

+1
0
-1
5 мая 2015 // 17:26 []

zorjanui kypol, Киев
Аватар пользователя zorjanui kypol

Можно, когда привыкаешь то на крыло особо не отвлекаешся. Жаль что ширина парковки маленькая, хорошо бы по всей набережке проехаться, но пока такой возможности не было))

+1
0
-1
6 мая 2015 // 11:08 []

alex67, Львов
Аватар пользователя alex67

Думаю максимальний захист забезпечить костюм мотоцикліста. Його спеціально розраховано для ковзання по асфальту :-) Але підтримаю що принаймі комплект для роликів варто одразу вбирати.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 10:35 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

вот это верно - максимальная защита от падения на асфальт и скольжения по нему у мотоциклистов. Черепашки на спину и защитные шорты еще у сноубордистов есть, но их жалковато будет драть об асфальт. Так что лучше просто не падать :)

+1
0
-1
3 мая 2015 // 12:53 []

андрей1357, Одесса
Аватар пользователя андрей1357

как такими гик держать, не представляю. Вернее, как держать представляю, что с этим гиком делать при поворотах - нет. Если кататься аккуратно, всегда можно успеть спрыгнуть с телеги. И пробежаться. Даже если и упал то групируюсь и качусь. Как учили на борьбе. Руки выставлять нельзя. Это первое чему учат на гимнастике и т.д. Все виды спорта где падения неизбежны. Ключицы и запястья ломаются при любой защите. Поэтому, думаю, шлем, налокотники, наколенники - обязательно, шорты с накладками на бока и жопу - по желанию. Еще бы добавил "колбаску" на шею. Но смотрится не комильфо.

Ну и главное - учиться правильно падать. А лучше не падать вообще.

+1
0
-1
5 мая 2015 // 12:32 []

Skyantenna,

такие перчатки НЕ нужны. Потому что они сделаны чтобы на скорости об асфальт касаться и слайдить.

у меня есть такие. В винд-скейте мне кажется там локти и бедра самая уязвимая тема.

+1
0
-1
5 мая 2015 // 17:24 []

Skyantenna,

Валера,

да, мне тоже такое хочется. Даже потому, что маунтин борд такой может спокойно ехать по траве и даже по гравию. Ему не нужен хороший асфальт.

Но блин едет он как-то вообще быстро :) 

будем пробовать со временем.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 16:13 []

softranger, Харьков
Аватар пользователя softranger

А мы сегодня в Харькове сезон открыли. В смысле я. Другие-то может и раньше катали. Обычно в апреле открываем. Но в этот раз я весь апрель был не дома. Ну а сегодня отличный был день - http://softranger.livejournal.com/373418.html

+1
0
-1
4 мая 2015 // 23:58 []

petro68,
Асфальт –это хорошо. Кто может рассказать про виндсерфинг на Шацких озерах ( оз. Свитязь). Возможно, там совместить  семейный отдых с каталкой? Тащить снарягу на крыше почти 2000км  накладно. Спасибо.
+1
0
-1
5 мая 2015 // 20:12 []

Skyantenna,

Андей, ну на такую штуку парус не прицепишь, потому что у нее две подвижные платформы. Парус нарушит принцип работы.

А по узким дорожкам страшно ездить :) потому что не хватает места делать "галсы" и ими гасить скорость. По прямой ты продолжаешь и продолжаешь ускоряться (блин физика!) Мы ездили без паруса на спусках по несколько километров. Там жестяково местами. Дети не так ускоряются, они дошли до какой-то скорости и все. А я блин сразу всех обгоняю - под 90кг на скейте это самое оно :)))

+1
0
-1
6 мая 2015 // 08:34 []

андрей1357, Одесса
Аватар пользователя андрей1357

Ну так на видео первые дни, так сказать. А после того как привык и вкатался - разворачиваешься почти на месте. С "глубоким карвингом".  Парус  я думаю, примастырить можно, но вот куда оно ехать будет - непонятно, тележка может ехать и боком. Надо попробовать.

+1
0
-1
6 мая 2015 // 08:50 []

Страницы