Волны на асфальте....

Когда море было близко, а потом вдруг стало далеко, то все равно находятся варианты. Было бы желание :)

Ниже рассказ и фотки.

 

Взяли длинный лонгборд:

и испортили его дрелью :) стружка веселенькая летела.

обычный шарнир идеально становится на такую доску.

парус в данном случае 4.8. Ветер 3-5 метров. Получается такая конструкция:

и погнали!

очень кайфово погонять. Правда на порывах едет быстро. Парковки стадиона Арена-Львов идеально подходят для такой темы. Много места, в целом неплохо продувается. 

Еще из впечатлений - нужно гик обматывать чем-то мягким. И желательна защита на локти, колени. Мы по паре раз упали (на маленькой скорости) и ощущается :))

Ну и радует, что традиции сохраняются, классические лонгборды имеют рисунки серфа, волн и океана. Зацените:

всем хороших каталок. На воде и даже на асфальте :)

Комментарии

Аватар пользователя softranger

Комплект защиты для роликов (колени, локти, ладони) и шлем - самое оно.  Проблемы-то те же. Правда, опять же, как упасть. Раз упал на предплечье и задницу (фактически лег на бок), стекло от часов размазалось метра на три, а в мягком месте образовалась приличная рана, так как плотные шорты протерлись мгновенно.  Так что поаккурратнее с асфальтом, а то, как в анекдоте про кота, могут одни уши доехать :)

Перебрались во Львов? У меня девочки-программистки из Донецка квартиру снимают, через месяц одна тоже во Львов едет. Скоро Львов станет "силиконой долиной". Ну и там на горные лыжи или сноуборд сам Бог велел становиться. Два часа и ты на Тростяне. 

+1
0
-1
1 мая 2015 // 17:49 []

я именно так и упал - бедро-колено-локоть. Любая точка контакта с асфальтом - масса ощущений :)) Ну то такое.

Прикол в том, что в этой конструкции НЕТ ТОРМОЗОВ!!!! Получается приводишься на ветер или просто "обесточиваешь" парус - а лонгборд несется также быстро. 

Что пока с этим делать не понятно. Спасает большая площать стоянки.

Будем пробовать :)

+1
0
-1
1 мая 2015 // 17:57 []
Аватар пользователя softranger

ну разве что приделать что-то сзади по типу штатного тормоза роликов. Тогда, поставив доску  слегка "на попа" (то есть надавив на зад и приподняв чуть нос) можно будет тормозить, не рискуя улететь по инерции вперед. Но все равно это уже что-то сродни цирковому номеру будет. Я вот на роликах катаю уже давно, но только в Вене и тормозить достаточно резко до сих пор не умею. Если не удержал малую скорость, то разгоняет с горки уже бесконтрольно, одна надежда, что никто под ноги не выскочит. Вот как тут примерно (противный звук как раз от штатного тормоза) - 

  

+1
0
-1
1 мая 2015 // 18:41 []
Аватар пользователя softranger

Я как раз часто на роликах плугом торможу. А вот как на лыжах, стремно как то. До лыж катался на коньках обычных. Там резкое торможение боком, когда коньки врезаются в лед, а сам отклоняешься в противоположную сторону. Ну, как и на лыжах. Но на лыжах еще и отклоняешься к горе, что еще облегчает дело. Но и там и там есть проскальзывание до полной остановки. Но вот на роликах у меня ощущение, что если так затормозить на болльшой скорости, то ролики прсото станут без проскальзывания, а тебя просто кинет по инерции через них. Есть еще способ торможения когда одну ногу ставишь сзади перпендикулярно, а на переднюю приседаешь. Но это все для полного останова. А когда едешь с горы задача не погасить скорость до нуля, а сдерживать ее, держать постоянной. Я еще недавно с колес 72 мм перепрыгнул на 100 мм. Ехать по прямой на них здорово, но вот радиус поворота огромный, ну и с горы разгоняются живее. Экспериментировать на них стремно, это надо на старых сначала отработать.  

+1
0
-1
7 мая 2015 // 21:33 []
Аватар пользователя андрей1357

Софт, у меня роллердром в двустах метрах от дома. Там пол сделан из очень гладкого бетона. Монстры тормозят дрифтом. У меня не получается, мало катаюсь, редко. Плугом притормаживать самое то на скусках. Можно и заднюю ногу ставить перпендикулярно движению, но с моим малым опытом, на узкой аллейке я так не делаю. Иногда может резко развернуть.

+1
0
-1
7 мая 2015 // 21:48 []
Аватар пользователя softranger

там надо очень жестко эту заднюю ногу держать, чтобы ее не сорвало и не завернуло, короче надо идти в зал с дощатым полом (у нас такой есть) и отрабатывать до посинения. Потому что была масса стремных ситуаций и я считаю, что это счастье, что мало разбивался, везло, как-то проскакивал. Я же и по городу с крутыми и узкими улочками много катал, не умея тормозить толком. 

+1
0
-1
7 мая 2015 // 23:07 []

местные серферы(катающие на рифе с коралами при 20см глубины) из тех кто победнее(гики менять никак) гик обматывают обычной изолентой весь кроме места под руки на 10см.

ну и трапецлямки у них с креплением в одной точке.

на асфальте тоже наверно ок будет.

+1
0
-1
2 мая 2015 // 05:33 []

мы взяли трубку мягкую и скотчем примотали кусочки на гик и на заднюю шкаторину.

потом посмотрели где потертости - петли много на себя взяли, а при падении с одного небольшого касания сразу протерся и скотч и та трубка сзади. Там видимо самое опасное для паруса место будет. Посмотрим.

+1
0
-1
2 мая 2015 // 08:02 []
Аватар пользователя softranger

может просто пару легких хомутов в проблемных местах, чтобы выступающие части принимали на себя асфальт? узкие хомутики вообще ничего не весят

вот такие - зажимом наружу

+1
0
-1
2 мая 2015 // 13:35 []

рыцарский доспех не защищает от падений. даже ухудшает результат. защищает от проколов, проломов и порезов. падать в доспехе то еще удовльствие. не факт что вообще встанете без помощи и каждое падение событие. я уж не говорю про то, что почти все модели не одеть и не снять без оруженосца.

вообще  гидрик 5/7 должен норм защищать. если его не жалко.

ну или военный костюм для саперов. есть такой с кевларовыми вставками по всему телу, 1куе стоит.

+тактические перчатки и мотошлем.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 00:23 []

я считаю простые наколенники и налокотники как для роликов и все ОК.

все эти костюмы - они кости от ударов не защищают. А трение об асфальт протирают до дыр все - брюки и что угодно.

но конечно как и в сильном прибое у нас - просто лучше не падать :)

+1
0
-1
2 мая 2015 // 23:58 []

ну как не защищают если он для этого сделан.

чтото не гуглится. короче камбенезон черный с руками и ногами, вдоль костей жесткие платикове нашлепки, под ними кевлар. держит штык-нож, осколки до 300мс, любые падения.

от перелома ключицы оно не защитит. но как минимум перераспределит удар.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 00:30 []

вот русская копия такого костюма. называется питон. защита от абразивных и осколочных воздействий. от огня не мене 15 секунд.

https://zarodinu.net/index.php?option=com_content&view=article&id=81:-qq...

http://happyfreshbar.ru/a/kupit-protivooskolochniy-kostym/

+1
0
-1
3 мая 2015 // 01:05 []

   "...........падать в доспехе то еще удовльствие. не факт что вообще встанете без помощи........."  meral, На воду одному  не рекомендовано выходить. Всегда нужен напарник. Здесь тоже помощник нужен.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 21:31 []
Аватар пользователя softranger

Парни, куда вас вообще понесло??? Ну ладно рыцарские доспехи один выложил для прикола. Но всерьез обсуждать их и еще какие-то военые костюмы?

Все уже давно придумано - обычная защита роллера. Дешево и сердито. Об асфальт трутся пластмассовые части, которые не жалко и сотрутся не быстро.

 

Правда, хорошо бы еще 5-ю точку защитить. Вот тут уже сложнее, но тоже есть решения.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 01:25 []

защита роллера действует даже на ролах таксебе. единственный ее плюс - он не мешает и не парит. н ароликах она применяется точно по тем же причинам по которым велошлемы применяются. это разумный компромисс.  с парусом оно будет помагать не сильно. тут как минимум надо на плечи еще и на спину защиту.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 02:46 []

Катаюсь на межсезонье регулярно. Из защиты только шлем.

Скорость гашу поворотами. При всех непонятках, отпускаю снарягу и 

убегаю со скейта (катание без трапы)

https://www.youtube.com/watch?v=pWhNJZeaTiY

+1
0
-1
3 мая 2015 // 09:49 []

Вот вот! Это оно!

и кстати бросать и соскакивать с доски - действительно самый спокойный вариант. Даже на скорости. Я хочу взять парус и гик который не жалко так кидать :)))

выкладывай еще видосы!

+1
0
-1
3 мая 2015 // 10:37 []

Молодца! Я думал я один так гоню)))

Скейт не маленький, подвеска 215мм + лонгборд колеса.

А я не топчусь - прыг на другой галс.

Тебе стропы побольше и можно под Запад там катать))

...а не знаешь, случайно, спот под Запад?

+1
0
-1
5 мая 2015 // 12:57 []
Аватар пользователя zorjanui kypol

У меня подвесы такие же, но длинна лонга 116 см, на нем хоть вдвоем катай))

Из спотов на самом деле кроме КВХ больше ничего не знаю. Везде на парковках столбы-провода, с парафойлом не покатаешь((

+1
0
-1
5 мая 2015 // 14:30 []

офигенно!

но мне показалось, что с парафойлом слишком много внимания уходит на крыло. Нет? А с ним можно карвить?

Мне в этой теме очень нравится именно карвинг, когда переносишь все тело за проекцию доски и похоже на ощущение начала фордака :) Очень кайфово. 

+1
0
-1
5 мая 2015 // 17:26 []
Аватар пользователя zorjanui kypol

Можно, когда привыкаешь то на крыло особо не отвлекаешся. Жаль что ширина парковки маленькая, хорошо бы по всей набережке проехаться, но пока такой возможности не было))

+1
0
-1
6 мая 2015 // 11:08 []
Аватар пользователя alex67

Думаю максимальний захист забезпечить костюм мотоцикліста. Його спеціально розраховано для ковзання по асфальту :-) Але підтримаю що принаймі комплект для роликів варто одразу вбирати.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 10:35 []
Аватар пользователя softranger

вот это верно - максимальная защита от падения на асфальт и скольжения по нему у мотоциклистов. Черепашки на спину и защитные шорты еще у сноубордистов есть, но их жалковато будет драть об асфальт. Так что лучше просто не падать :)

+1
0
-1
3 мая 2015 // 12:53 []
Аватар пользователя андрей1357

как такими гик держать, не представляю. Вернее, как держать представляю, что с этим гиком делать при поворотах - нет. Если кататься аккуратно, всегда можно успеть спрыгнуть с телеги. И пробежаться. Даже если и упал то групируюсь и качусь. Как учили на борьбе. Руки выставлять нельзя. Это первое чему учат на гимнастике и т.д. Все виды спорта где падения неизбежны. Ключицы и запястья ломаются при любой защите. Поэтому, думаю, шлем, налокотники, наколенники - обязательно, шорты с накладками на бока и жопу - по желанию. Еще бы добавил "колбаску" на шею. Но смотрится не комильфо.

Ну и главное - учиться правильно падать. А лучше не падать вообще.

+1
0
-1
5 мая 2015 // 12:32 []

такие перчатки НЕ нужны. Потому что они сделаны чтобы на скорости об асфальт касаться и слайдить.

у меня есть такие. В винд-скейте мне кажется там локти и бедра самая уязвимая тема.

+1
0
-1
5 мая 2015 // 17:24 []

Валера,

да, мне тоже такое хочется. Даже потому, что маунтин борд такой может спокойно ехать по траве и даже по гравию. Ему не нужен хороший асфальт.

Но блин едет он как-то вообще быстро :) 

будем пробовать со временем.

+1
0
-1
3 мая 2015 // 16:13 []
Аватар пользователя softranger

А мы сегодня в Харькове сезон открыли. В смысле я. Другие-то может и раньше катали. Обычно в апреле открываем. Но в этот раз я весь апрель был не дома. Ну а сегодня отличный был день - http://softranger.livejournal.com/373418.html

+1
0
-1
4 мая 2015 // 23:58 []
Асфальт –это хорошо. Кто может рассказать про виндсерфинг на Шацких озерах ( оз. Свитязь). Возможно, там совместить  семейный отдых с каталкой? Тащить снарягу на крыше почти 2000км  накладно. Спасибо.
+1
0
-1
5 мая 2015 // 20:12 []

Андей, ну на такую штуку парус не прицепишь, потому что у нее две подвижные платформы. Парус нарушит принцип работы.

А по узким дорожкам страшно ездить :) потому что не хватает места делать "галсы" и ими гасить скорость. По прямой ты продолжаешь и продолжаешь ускоряться (блин физика!) Мы ездили без паруса на спусках по несколько километров. Там жестяково местами. Дети не так ускоряются, они дошли до какой-то скорости и все. А я блин сразу всех обгоняю - под 90кг на скейте это самое оно :)))

+1
0
-1
6 мая 2015 // 08:34 []
Аватар пользователя андрей1357

Ну так на видео первые дни, так сказать. А после того как привык и вкатался - разворачиваешься почти на месте. С "глубоким карвингом".  Парус  я думаю, примастырить можно, но вот куда оно ехать будет - непонятно, тележка может ехать и боком. Надо попробовать.

+1
0
-1
6 мая 2015 // 08:50 []

Страницы