Что может случиться

Вот к чему эта фотография

Мы отлично съездили в Кирилловку под прогноз. 
Не так много фанатов этого дела нашлось, как обычно бывает летом, но 6 машин на полянке было. 

Начнём с того, что прогноз обещал 14-18 м/с северо-запада. А бывалые в курсе что запад добавляет 2-3 метра. 
Утром мерили анемометром. показало 13-14 стабильно. К обеду ещё раздуло. 
А у меня парус только 6 квадратов. Для сравнения Валик катался с кайтом 5 квадратов, пацаны с парусами 4 квадрата говорили, что их местами передозило. 

Переставил я удлинитель и гик на 1 дырку больше обычного, выбил твист до шарнира и айда катацо.
“Не простая это работа из болота тащить бегемота”. Естественно, что с таким передозом доска сама собой нарезалась почти прямо на ветер. А при попытке увалиться получалась такая скорость, что мне, без шуток, было страшно.

Как я узнал этим летом, прелесть запада и северо-запада в Кирилловке - это волны за Степком. Если уйти за Степок и подальше от берега, то там глубоко и волны. Как в море. Даже вода такого же цвета и температуры. Я в тех местах бывал при востоке. Глубина 2+.

Ну вот, первый раз я туда вырезался, немного немного порыгал с волн и решил вернуться. Перекусить, набраться сил и одеть спас жилет (который я взял у папы потестить. Папа у меня рыбалкой увлекается). 

Опять же, что бы вернуться на поляну - надо увалисться. ООчень быстро получалось, да ещё и перпендикулярно чёпу.

Перекусил, выпил горячего чаю, напялил спасик и снова туда, где лиман становится морем. Когда подходишь к глубине, то высота волны меняется каждые 50 метров. Вобще, когда стоишь на мели в районе Степка, то видно, как “вон там” лиман какой то другой, бурлит как-то.

При очередном вылете моей 125 литровой ракеты с волны (а вылетаешь с волны и при желании и без него) я упал. Парус слева, доска справа (ниже по ветру и кормой ко мне). За доли секунды проанализировав скорость доски без верхушки на волне, я принялся её догонять, пока она не набрала скорость. А у меня полная экипировка для скоростного плавания: гидротапки, трапеция, спас жилет (не вейко-кайто-сёрфовый, а такой, что не способствует быстрому плаванию), и мистюковые летние перчатки. 

Доску я догнал примерно через 20 секунд. Ухватил за плавники и погрёб к парусу, который плавал мачт-карманом вверх и периодически показывался за волной. 
В голове мысли примерно следующие: ай да я, ай да молодей. 13 ноября, я в море, до берега около 2ч км или более, скоро темнеет, дрейфовать до берега может около часа (когда то из этой акватории я спасал кайтера, поэтому и знал о глубинах этой местности и и сколько по времени грести 1,5-2 часа), потом идии по берегу около 4х км. Рядом никого, телефона нет (что-бы позвонить, что бы встречали на берегу), вода вроде бы не холодная (на мне летняя гидра коротышь 1,5-2 мм и сверху 5-3 гидра).  Также думал о том, что какая я умница, что взял спасик. Без него я бы не утонул, но всё же он сыграл основную роль. Так ж вспоминал, что только недавно на юа виндсёрфе описывали опыт потери доски в море. Кто-то из Мариуполя.

Добравшись до паруса увидел, что из удлинителя торчит шарнир, а из шарнира винт с резьбой. Засунув палец в мачтовый погон я обнаружил там гайку. Обрадовался, что она там, но не мог понять, как она “открутилась”. Минуты 3 я её доставал, достав осмотрел, вроде всё норм. 

Снял шарнир  с удлинителя , поставил его на доску и прикрутил хорошенько.
Осталось самое интересное: вставить шарнир в удлинитель. На волне. Ширина доски 69см. В процессе волна и ветер заехали мне доской по челюсти (наверно за то, что я без подношений в гости припёрся). Минут через 5 мне удалось соединить парус с доской и не прищемить себе пальцы.

Сделал водный старт и погнал на поляну. Решил, что на сегодня приключений хватит.

Мораль басни такова: если бы не спасик, то соединить доску с верхушкой было бы на порядок сложнее. И я не уверен, что у меня это бы получилось сделать вообще. В Днепре получалось, а вот в море при волне….

Спасибо за внимание. Ждём следующий прогнозов.

P.S. На воскресение снова прогноз, но я не поеду, тк после этого ацкого передоза у меня крепотура (внезапно, я вообще забыл что это такое), и клятвенно обещал себе поработать.

Как вы можете видеть на фотке - гайку разорвало немного, поэтому у меня случился такой трабл на воде.