10 грудня 2019
Десь було у новинах, потім десь обговорювали, але ж чорт забирай, як приємно чути це від нього самого -
Patrik Diethelm: As you can see we are here in Ukraine in our production facility
- блоґ Леха
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь

Коментарі
dimamult, Миколаїв
Так так так , есть инсайдеры ? Может магазин на месте , тот что официальный в одессе сайт не грузится. Насколько помню цены на них выше средних .
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]VladimirSR, Киев
Вначяле доски с мягким днищем , сожрали ! Теперь воздух продает и это проглотят... Патрик -красавчик ! Дебильность ,лоховство - нормальное состояние индивидума
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
Как обычно мнение обоснованно только жёлчью. Тут мягкое дно никто не обсуждал , это я так понимаю про надувастики , очевидно что это чисто фановая ветвь и всеръёз её никто не рассматривает .
Теперь по теме -раньше доски которые я видел имели шов -слабое место и для нагрузок и для гермитичности . В ролике представляеют технологию монококона , к тому же намёк на соты был на рисунке ...вот тут хотелось бы узнать поподробней у тех кто или делает их или успел потерпеть крушение . Плюс очевидный точно есть -легче , а это то за чем все производители гонятся , минус очевиден - если просто пустотелая ,то однозначно она будет сжиженей доски с ядром , но вот у меня остался вопрос есть там структура сот и если есть из чего ? Если соты всё же есть то и жёсткоть может быть достойной.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]alohasurfer, Бердянск
А вот и мнение эксперта дождались....)))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
Когда порадуемся за вас ? Например за то, что вышли на серийное производство и все наши спортсмены на вашей снаряге представляют Украину . В каждом городе у воды ваши магазины. Ну цены и сейчас вроде гуманней не куда , тут вопрос в том что мало информации . Сайт например сайт -конструктор мог бы выгодно привлечь внимание . Не знаю есть ли уже такое реализовано , но я бы был в осторге от такого - понятное дело шаблоны от которых нужно оттолкнуться - это ваше виденье идеальных параметров для каждого вида досок. Далее потребитель может вносиль свои коррективы в любые праметры ,общую фому , включая изменение пропорций , может я как утюг хочу доску а не как дверь(формула) у всех. Толщины профиля , рокеры , положение закладных , колодца , погона. Да всего . После шалостей естественно иметь возможность сохранить чудовище в профиле что бы на трезвую голову оценить ))) + натягивать дизайны как ваши , так и подгружаемые. Никто такой не находил ещё ?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]alohasurfer, Бердянск
Мы над этим работаем.))) В январе думаю, представим нашу линейку досок. Пока серийные делаем только САПы. Почти весь дизайн, это желание заказчика))) На 2020 год у нас большие планы и нужно много работать, чтобы воплотить их в реальность....)))
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
Ну 20% это дофига. А насколько будет надежна на данном уровне технологий - посмотрим.
главное, чтоб не стоила 5к+(плавники вон по 200 из того же материала).
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
Так уже можно смотреть, не такая и новая технология. Вот в 2018 Патрики хвалились что четверо из первой пятерки на чемпе европы были на патриках. Стив Аллен и Войтек Бжозовский точно были на пустотелых.
https://www.facebook.com/patrikwindsurf/posts/1828961113837074
У нас на озере еще несколько парней гоняют на таких, вроде норм. Войтек в 2019 перешел на Старборд, но не из-за прочностных проблем точно.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
Тут важно понимать, что они долго на досках не катаются , и их не успевают укатать . Но любители берут на несколько лет . И тут важен фактор жёсткости как минимум палубы , ну и моя старая тяжёлая капроновая пустотелка на нормальном чёпе забавно вибрирует при ударах , смешно но явно не добавляет скорости ,чего ни разу не наблюдал в досках покороче и не пустотелых со стеклопласта. Это оконечно слишком разные снаряды , но в менее выраженной форме вполне может проявляться. Так что чемпионы пусть катаются на самом быстром, а мы покатаемся на долговечном.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]meral,
Лех, то, что оно выдержит год не в прокате - без вопросов
Вопрос что будет дальше.
А как, кстати, они решили вопрос с разной температурой воды? Типа когда проходишь через холодный участок(течение), доска ж должна сжиматся, а на мелкоте раздуваться?
Вес, кстати, не пишет на сайте http://patrik-windsurf.com/formula-4/
Собственно, что я и говорил - 5к за доску http://prntscr.com/q9vtwu
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
Цена сужает сильно круг интересующихся лиц . Выходит бренд чисто для профи ,для которых это инвестиции для прорыва в результатах , до поры когда не найдут спонсора и тогда уж катают на чём дают.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]VladimirSR, Киев
А фойл по вашему, это прогрес или тупиковая ветвь виндсерфинга , просто занятно .
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
По-моему это всего лишь разнообразие ощущений . Медленее , да , но парить пологаю не то же самое, что лететь по поверхности воды , будет возможность- попробую но не более того . Если выбирать в слабый ветер трамваить или медленно парить , однозначно выберу второе. Но тут вопрос в другом , готов ли я заплатить за эту конструкцию 700 баксов минимум ? Нет . Не так уж интересно кататься , когда едва хватает на глиссирование на 9.5 . Ну перемещаешься , а драйва нет . И на такой вот ветер брать крылья ? Мне ж не надо проводить соревнования и что бы они хоть как-то смотрелись когда ветра маловато , для них это спасение . Как и надувастики - ну явно не для рекордов , но у кого квартира , думаю такой вариант как-то реальней выглядит для хранения чем полноценная доска. Если это кому-то нравится уже ничего плохого в этом не вижу , не все приходят в виндсёрфинг за результатами , много людей просто получают удовольствие , я в их числе . А уже кто что считает удовольствием дело субъективное , уверен фойл на это тоже способен . И то что он кочует во все парусные виды спорта говорит о том, что это вовсе не тупик , а возможно пойдёт очередное эволюционное разветвление , как в своё время формировались типы досок для разных видов виндсёрфинга .
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
Я всем рекомендую попробовать фойл. Умеешь кататься в петлях - пробуй. На выезде в какой-нибудь египет или родос дует 5-6мс и на прокате оно есть? - не жлобись 50-70 евро или сколько оно может стоить. Даже если не вставит - хоть будешь точно знать, вставляет фойл или не вставляет, дешевле чем покупать)
Со стороны может казаться что медленно и скучно - но это не так. Сравнение со слабоветренным виндсерфингом хотите? Просто поверьте, вместо "слабо дуло, ну да ничего, три раза проглиссировал" вы будете выходить с воды с улыбкой шире чем у джокера. И начнете молиться на прогноз 5-6мс. Да, это дорого, да надо снова учиться. Но это того стоит.
А, да, если вдруг кто до сих пор не смотрит серию Бена Профита Idiots guide to... - то начинайте срочно смотреть! https://www.youtube.com/watch?v=GTpfk3BhrLg
Это из серии "английский бы выучил только затем, чтобы смотреть Бена Профита!"
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
Разная температура воды то фигня. Вот когда доска полежала на солнышке и нагрелась до 35 градусов, а потом ты ее в воду 18 градусов, и весь воздух внутри начинает сжиматься, засасывая через микротрещины воду внутрь - вот это не фигня.
Но, давным давно придуманы способы с такой нефигней бороться. Это мы еще на мустангах проходили )))
Не, я конечно согласен, себе такое покупать нет смысла. Запостил только порадоваться вместе за то что у нас чемпионские доски делают.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]VladimirSR, Киев
Пустотелая доска при общих равных (вес ,ЖЕСТКОСТЬ - Патрик утверждает обратное..., прочность) - лучше по ходовым характеристикам ! Кстати Житомир как и доски так себе . Самый чистый воздух у нас - Полтаская область Горишни Плавни.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]dimamult, Миколаїв
Если бы вы перешли по ссылке Алексея то там нет никакого подвоха - официально самые быстрые доски в европе в классе формула . На фотках плоская вода . Естественно жёсткость даже если уступает ,то не так критично как выигрывает вес и лучшая плавучесть . Ну и тот факт что из пятёрки лучших в этих соревнования были на патриках ,даёт основания задуматься. Хотя я не вникал сколько всего было патриков (вдруг 39 из 40) и были ли шансы у тех кто на других досках(аутсайдеры на чём угодно против фаворитов на патриках ) и всего и было 5 учасников (такой трюк многократно провернула лыжница и попала на олимпиаду от не сильно вникающей страны, ТУТ поподробней если кто пропустил)))). Может гениально спланированый маркетинговый ход .
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]VladimirSR, Киев
Со многим согласен , благодарю +
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Kuka,
У наших гонщиков с Патриком не сложилась дружба. Так что его доски никто больше не покупает. Говорят - нехорошо повёл себя.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]DimOk, Кирилівка
)) так он себя не первый раз "нехорошо" повёл. Определённый успех его досок связан со старыми наработка и, когда он с приличным бюджетом работал в команде.
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]саид,
А можно поподробнее ,чем нагадил Патрик украинским винсерфингистам и гонщикам КРД, доски гавно или человек?
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Dron, Нова Каховка
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]Леха, Киев
- Щоб додати коментар, увійдіть або зареєструйтесь
посилання]