Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

почему не египет?!

06 июля 2009

таки очень интересно а почему не египет? частенько видел на сайтах объявления куплю но только не с египта и посему вопрос, а почему? ну как бы интересна мотивация и чем же египетские паруса плохие


Top  

Метки: Матчасть

Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены

жека,

да им же пиздец полный после басурманской соли сташной солнца жуткого и отношения звериного


06.07.2009 // 04:13 [ ссылка ]

тритон-61, крым

да ты чо!!! а я блин на египетском парусе четыре года откатал и незнал чо ему писец!


06.07.2009 // 04:18 [ ссылка ]

malden, Брест

не знаю как паруса, а годовалые прокатные и учебные кайты на кайтстанции RedSeaZone в эль Гуне рвались по 4-6 штук в день просто по ткани, пошивочная мастерская работала без перерыва, араби сшивали кайты и клеили баллоны постоянно. кайты у них были в основном ozone и best. в условиях ежедневного использования круглый год, безответственного хранения кайтов на берегу под солнцем в снаряжённом состоянии между каталками по несколько часов. хотя, говорят, в колоне ватерспорт шарм эль шейха, лежащий на берегу кайт дольше 15 мин, сдувался бичбоями и ставился в хранилку, так что всё зависит ещё и от отношения к оборудованию.


06.07.2009 // 05:12 [ ссылка ]

тритон-61, крым

ну вы блин даете!!! ещебы сказал что использованые презирвативы у них хреновые!!! кайты вооще долго не живут они ж силиконовые


06.07.2009 // 05:15 [ ссылка ]

malden, Брест

силиконовый внутренний баллон, а рвутся обычно просто по ткани(рипстоп) или от удара от воду баллоны по швам


07.07.2009 // 05:08 [ ссылка ]

Евгений, Измаил

Как у любой техники, у паруса есть моторессурс. Для двигателей ВЗ это наработка в часах или пройденом расстоянии, для парусов - это время прибывания на солнце, а вернее доза полученного ультрофиолета, которая разрушает структуру плёнки. По этому Египетские паруса более изношены ввиду использования из круглый год со значительной нагрузкой ультрофиолета... Производители, по моему, дают рессурс в районе 5000 часов... Конечно попадаются паруса в нормальном состоянии, обычно менее используемые размеры, больше 7 и меньше 4...


06.07.2009 // 15:59 [ ссылка ]

Sanya,

еще спроси на сайте продаваемых автомобилей, а почему не старый, битый, сгоревший, "утопленник" ? по цене почти нового )))


06.07.2009 // 17:03 [ ссылка ]

dimson, Киев

Скорее - почему не машина из-под стрит-сракера :)


06.07.2009 // 17:13 [ ссылка ]

тритон-61, крым

саня ненадо нас маленьких сношать! мне досталось 3 египетских паруса 6.5норс 8.2 норс и 5.7 прайд первые два по 80$ последний 50$ найдешь новые в такую цену? да посмотри барахолку че там просют за бу!!!


06.07.2009 // 22:35 [ ссылка ]

Den, Kyiv

To Triton:

а как ты их от туда доставил??? И есть ли сайт их барахолки??


08.07.2009 // 15:42 [ ссылка ]

тритон-61, крым

ден мне привозили работающие там серферы .


09.07.2009 // 00:36 [ ссылка ]

Sanya,

не буду


06.07.2009 // 22:52 [ ссылка ]

anonymous @ 89.19.100.26,

Чуваки! Беспочвенные слухи о херовыг египедскиг парусаг распроздраняюд алчные торговцы матчастью!!!)))

Каждый парус индивидуален - на любом стоке, есть изношенные, а есть почти нулячие. Упрись в лежачий парус тремя пальцами обеиг рук и поотжимайся пару раз - новое окно даст едва заметные вмятинки от пальцев, а старое просто лопнед. В конце концов Юра Чирва с удовольствием вам поставит новые окна по 120 грн за каждое - на выходе будет дешевле на порядок, чем новый.

Ту же куйню поют про прокатные доски, тока пускай мне расскажуд, где взять живую JP за $150 ))). Даже если она два раза клееная, то за 150 бабосов она того стоит!


06.07.2009 // 23:25 [ ссылка ]