Отчет и размышления от каталки на Татарке для болотно-морской братии.
Сразу оговорюсь это МОИ впечатления и понимание, и они ни в коем случае не претендуют на наставления и истину в конечной инстанции. Это моя первая нормальная каталка в прибое. Сумел вырваться всего на 2 дня, по причине офигенной тяги к работе и зарабатыванию баблосиков. Приехал на место в четверг часам 10 утра и расположился по соседству с керченскими серферами. Ветер 10–12 метров прямо в берег, и накат соответственно долбит прямо в лоб.
Доска 106 литров SuperX, парус 5.0. (В этом году первый выход на чем-то меньшем 6.2, соответственно накатка нулевая). Ничего меньшего просто нет.
День 1.
Выход 1. Впечатление на….я я вообще сюда приехал и что я делаю в этой мясорубке. Около часа посвятил попыткам пробиться сквозь прибой, сохранить жизнь и матчасть. Когда давление адреналина начало уступать давлению воды и желудок начал заполняться смесью ракушек, песка, водорослей и соленой воды, еле выволок все барахло на берег, удовлетворенный выполненными двумя последними задачами. Часа через пол дрожь в руках унялась и я обдумав бесцельно потраченный 12 часов пути, представил 12 часов пути назад и решил, что хватить бздеть и надо еще раз попробовать. Вытряхиваю адреналин из гидрика и беру в руки спасенную матчасть.
Выход 2. Минут через пятнадцать кувыркания принимается решение ну его нахрен ту матчасть (все равно на 5.0 почти не катаюсь) и забравшись на доску тут же начинаю пампинговать в сторону берега до которого метров 25. И тут свершается чудо – доска выходит на глиссер, привожу ее, чуствую как перо режит вершний слой песка, успеваю поставить одну ногу в петлю и с криком Б….ААААААААААААААААА! иду на волну и тут второе чудо я абсолютно спокойно по касательной прохожу через гребень с барашками. Понятное дело срываюсь с волны, но тут уже все удержать и не потерять глиссирование это плевое и знакомое дело. Дальше тем же макаром пробираюсь сквозь ближний прибой и попадаю на волны дальнего прибоя. Вот тут начался настоящий кайф. Разгоняешься под барашками, приводишься и спокойно проходишь гребень. Первые повороты получились почти глиссирующими, но привычка гладкой воды вести большую дугу, приводила к тому, что догоняешь предыдущую волну и тут же теряешь скорость. Один поворот получился, но мне показалось, что надо вести очень короткую дугу, а скорость как-то компенсируется склоном волны и она не теряется! Да еще очень забавные ощущения на гребне волны ветер вставляет, а когда уваливаешься вниз ветра маловато и ты просто держишь парус в руках, а скорость за счет склона волны. (Надо правдо добавить, что это только когда очень добряче разгонишься ну и соответственно бздишь но держишься). Усталость дает свое и валю на берег отдыхать.
Выход 3. Ну это из серии был бы умным – играл бы в шахматы. Сил полный ноль. Дрожь от усталости просто не проходит. Глаза на лбу и даже дальше. Ну не пойти просто не мог. Довольно нормально ухожу от берега, разворачиваюсь и понимаю, что сил нет. Но просто так вернуться жаба давит! И тут принимаю самое “мудрое” решение в данной ситуации. Тупо зажимаю доску и несусь вдоль гребня, ожидая максимальной стенки. Вот и она. Ощущение великого полета просто неописуемо, так высоко и долго мне удавалось парить ну может пару раз под грозу в Оленевке, когда ты взлетаешь и просто висишь под парусом на очень мощном порыве ветра. Но для такого прыжка нужно неимоверное количество сил, а тут все просто, красиво и абсолютно легко. Приземление получилось просто бревном. Борьба за матчасть и наконец я опять на доске. Тут принимается решение претендующее на рейтинг в категории Д. А ЕСЛИ ВСЕ ТАК КЛЕВО ПОЛУЧИЛОСЬ ТО ПОЧЕМУБЫ НЕ ПОВТОРИТЬ?!!! Так не вопрос! И начинаю второй заход. То- что нет сил поднять руки до уровня гика, а не то что удержать так это пофиг. Как-то цепляюсь на трапецию и иду на второй подвиг. Разгон – стенка- провал. Когда вынырнул и хлебнул воздуха, на автомате поймал гик за заднюю оковку и начал подсчитывать потери. В который раз убеждаюсь, дуракам везет. Из всех потерь афигенно болит бедро, но вроде кости целы.
День 2. Ветер, волна, люди, матчасть та же. Подробно описывать не буду, но каждый выход приносил все больше и больше уверенности в своих силах. Все получалось намного приятней и уверенней. Получилась очень классная каталка. Даже больное бедро не мешало ( ну разве немного аккуратней прыгал). Под конец обнаглел и пришел в ближний прибой. И опять ничего страшного все нормально (ну кроме поворотов).
Весь этот длинный бред я написал для тех кто считает для себяпервые шаги в вейве чем-то недостижимым. Ничего страшного и невозможного в этом нет. Можно и нужно пробывать на нашей болотно –морской матчасти выходить в прибой. И как мне кажется для первых раз это намного лучше чем малолитражные доски, например для меня самым страшным были провалы в ветре, но доска хоть подо мной не тонула!
Первые разы как по мне лучше брать парус на 0,5 квадрата больше, чем у правильных пацанов, это даст возможность вообще выйти сквозь прибой. Не надо обольщаться они умеют быстро приноравливаться и сразу стартовать по скату волны- соответственно им надо меньше паруса, так как добавляется скорость скатывания. Ну и главные наши проблемы НЕ БЗДЕТЬ и ФИЗПОДГОТОВКА.
Во всем нужна сноровка, закалка, тренировка ! (Это дописала жена, хотел спорить, но понял насколько это глубинная мысль!)!!
