Поведение на воде: Если вы "свалились" в зоне прибоя. Или публичный ответ Тритону-61.
Вопрос Тритона-61:
«шо меня интересует в прибое если упал и идут волны пережидать их с утопленым парусом лучше или всеже поднять его как на старт с воды? как правельнее ?"
Мой ответ:
Согласитесь, но очень кайфово валить на полной скорости на вейве между волн и на самих волнах. И саму мысль о том, что ща можно рухнуть в воду стараешься гнать по дальше, ибо усилия которые потребуется затратить на водный старт в районе обрушения волн могут за 10 минут борьбы оставить заряд наших «батареек» на “0”.
И все же ЭТО произошло, что и как делать:
Необходимо во время падения не допустить максимального погружения паруса под воду, на всплытие паруса на поверхность уходит драгоценное время. Если вас катапультирует вперед, и парус занимает подветренное положение, не зависимо от положения шкотового угла, будет он смотреть вперед или находится в нормальном положении, необходимо как можно быстрее сняться с крючка, и после всплытия одной рукой ухватится за нос доски, а другой рукой взяться чуть выше гика. Затем интенсивно гребсти ногами, и парус не тянуть в верх, а нежно его приподымая плавно заводить на ветер, и в ключевой момент интенсивно выводим парус на ветер, и дальше производим классический водный старт.
А вот в случае того если по каким либо причинам вы сваливаетесь на спину, и парус оказывается с наветренной стороны, то вы должны проявить максимум сноровки, но любой ценой удержать его наполненным ветром, в противном случае вы потеряете время на осуществление подготовительных действий для водного старта. Но перед тем как начинать подготовку к водному старту, так и во время его выполнения в плоть до того момента, когда задняя нога легла на доску, НЕОБХОДИМО периодически читать волну.
Читать- это вглядываться в процесс формирования волны. Волна может разбиться на безопасном расстоянии, или продолжать формироваться и слегка покидает вас «вверх вниз». Обычно после трех-четырех сэтов, которые молотят появляется окно по времени в два или три сэта относительно спокойных и в зависимости от места катания (имеется в виду условия схожие с нашими Азов и Черное море) и может занимать от 20 до 30 секунд до следующей молотилки. Но одно точно могу сказать, что если вы катаетесь не на Татарке, и вы свалились не далеко от берега, то лучше повторить попытку выхода с нуля, т.е. вернуться и сделать бич-старт. Или при попытке прохода прибоя увидите волну, которая вас вырубит, то срочно крутите поворот и отваливайте в сторону избегая столкновения с большой волной.
Если время на выполнение водного старта будет больше чем подход очередного сэта, который или разрушится прямо на вас, или он разобьется выше по ветру, но скорость и сила пены будет достаточно сильной, что бы вас молотить в своей «стиральной машине» или попросту смыть в воду, то необходимо подготовиться к удару на любом этапе водного старта. Если на вас обрушивается двух-трех метровая стенка и парус находится с «наветра», необходимо вцепится за топ паруса двумя руками и постараться его утопить как можно глубже, в таком случае волна «пробежится» по парусу и упершись в доску попытается вырвать из рук парус, главное удержать парус, в противном случае прийдется догонять в плавь матчасть. При менее сильных ударах волны нужно стараться удержать над водой парус, когда пройдет пена и парус снова наполнится ветром.
Худшим положением считается, когда удар волны приходится в «подветренном» положении паруса, это часто становится причиной убиения верхушки. В этом случае необходимо удерживать за то что выше на ветру: за гик в районе мачты или шкотового угла, или за заднюю петлю на доске. А главное если вы свалились в зоне прибоя это не паниковать и не делать резких движений, в любом случае вас вынесет на берег)))
Хорошей каталки Тритон-61!!!
