Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

Ярости и разрушения псто

10 февраля 2010

Карбон... стеклоткань... Дайнеема... Все!! все г*вно!! Вранье, провокация и выдуривание денег Вот!! Вот где я видал эти доски!! Вот что с ними со всеми надо сделать!


Top  

Метки: Видео, Матчасть

Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены

windmax, Севастополь - Эль тур

баян!


10.02.2010 // 04:19 [ ссылка ]

chabapok, Kharkov

1. хорошо видно, что когда тестят этот материал dyneema -- узелок прячут в кулак, а на разырыв тестят часть без узелка. Так что эта dyneema - это стекловолокно обычное.

2. Завалялся тут со времен авиамоделизма кусочек стеклоткани у меня под кроватью и я провел аналогичный тест. Да, на узелке она действительно рвется легко, но не настолько, как нам показывают. Так что у того человека, видимо, стекло перегретое при отжиге.

3. Завалялся тут у меня углеродный жгут. И я тоже провел тест с узелком. Вот углеродный жгут с узелком вообще сам распался, хотя по прочности на разрыв углеволокно прочней стали.

4. Завалялся у меня, так же, то ли кевлар то ли арамид, которого нет в данном ролике. Кевлар - торговая марка фирмы дюпонт, арамид - советский химически похожий аналог. Вот его черта с 2 порвешь, даже с узелком. Ножницами, кстати, он тоже очень плохо режется - между половинками ножниц проскакивает, а не разрезается. Вот если хотите неубиваемую доску -- из него надо делать, причем не обязательно полностью из него - достаточно будет его несколько слоев. Единственный его недостаток - низкая адгезия, иными словами к нему эпоксидка плохо липнет, поэтому 100% из него делать вроде бы не рекомендуют. Вообще, из кевлара бронижелеты делают, те самые, которые прямое попадание пули выдерживают. Так что по ударной прочности кевлар рулез, но как у него с другими важными показателями - хз.

5. в тесте с молотком - тоже сплошная на%бка зрителя. Бить молотком надо по лежащей части, а не по "свисающей". А именно когда он тестит этот матерьял - он бьет по свисающей, и поэтому вмятин меньше. Особенно хорошо видно, когда он бьет по отрезанному носу.

6. еще подобного эффекта, когда вмятина меньше, можно достигнуть бОльшим числом слоев стеклоткани и меньшим ударом.


10.02.2010 // 05:31 [ ссылка ]

ЗУБ, Киев

Завязывание стеклоткани узелком - чиста спекуляци на незнании сопромата большинством зрителей))

Я по жизни много работал с кевларом дайнемо как спелеолог. Акуительно прочная веревка что на разрыв, что на истирание. Используется для штурмовых групп для облегчения веса снаряги. При стандартной толщине капроновой веревки 9-11 мм(разрывное усилие 1900 - 2200 кг. статической нагрузки), такие же параметры по прочности у дайнемо 4.5 мм, где несущая жила 2.7 мм, то-есть площадь сечения меньше, чем у капрона в десятки раз. Но есть два базовых минуса - нельзя вязать узлы, для крепления такого шнура используют специальный коуш, чтобы радиус изгиба нагруженной веревки не превышал 10 мм. Вторая лажа в том, что во фрикционных стопорных и спусковых механизмах играет большую роль площадь соприкосновения шнура и трущихся деталей - чем тоньше и прочнее шнур, тем быстрее износ стопорных механизмов, канавы пропиливает почти сразу))


10.02.2010 // 07:55 [ ссылка ]

chabapok, Kharkov

дайнемо это одно из названий кевлара? Не знал.


10.02.2010 // 09:38 [ ссылка ]

bublik, Dnepr

энди за ролики твои огромное спасибо.Чувствовается отбор и затрата времени.. респект.Твой последний... на счет говна и развода,не могу не встрять своим носом, причастным к шэйпу досок

и материаловедению в этом деле,..предполагаю под музыку Paul Anka,что это простой пиар своих досок,либо продаваемого Dyneema,как материала.А субЪективное мое мнение- и в защиту всех

производителей тех кто созидает для нас серфпотребителей.То что мы имеем в своем серфовом распоряжении это плоды долгого тернистого пути тестов проверок ошибок и постоянного контроля, а так же обратной связи с райдэрами и всей командой.А бизнес в этом направлении предполагает рентабельное соотношение качества и стоимости продукта.Знаю одно, что крепче любого карбона только сила духа серфовая...


10.02.2010 // 07:26 [ ссылка ]