Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

Kuka,
29 сентября 2010  

Кунахово-2010 (атчот нах)

Ф пятницу вечиром меня жына наконец отпустила в Кунахово – говорит едь придурок, всё равно деньги прокатаешь только ради чтоб поржать съездить ну и фсьо такое. Вапще отношения с жёнами заслуживают отдельного атчота, паэтому больше про них упоминать пока не буду... Короче ехал я фсю ночь, каг всегда перед дорогой пожрал всякой срани, так что наутро рулить уже было невозможно так как глаза резало и даже в маей Таёте загорелась сигнальная лампочка «воздушный фильтр забит какулами»...

Пока гоняли формулу, мы с СЭРом прикатались на слаломках – дуло от порыва к порыву. В субботу как раз завершились официальные саривнавания по марафону и формуле и провели награждение. Но на самом деле настоящие гонки начались в воскресенье, когда уже некоторые бакланы разъехались.

Что запомнилось в субботу? Ва-первых, по доброй и самой лучшей традиции Тоёта Донецк привезла кучу жратвы для всех сёрферов в виде жареной рыбы, шашлыков и ухи – все просто обожрались, еды было просто дохрена. Во-вторых, бухла тоже было просто дохрена, чем и воспользовался доверчивый СЭР. Вообще слава об идеальном теле СЭРа опережает его – иначе бы он опаздывал на все встречи. СЭР повлюблял в себя практически всех посетителей Кунаховского спота, а особо изощрённые напоили его и затащили к себе спать. Наутро мы с Пельменем начали искать – куда же делся СЭР? Оказалось что он не ночевал в своей пропуканной палатке и в данный момент где-то гомосечил... Наконец нам удалось найти СЭРа и даже заснять его гейские утехи на фотик. [image]

Но самое интересное началось в воскресенье – подуло 10м/с нах, на акватории кое-где разогнало такую волну, что некоторые перцы прыгали вверх на полтора метра. Я катнул пару галсов перед гонками – сразу стало ясно что с фордаками будут траблы, так как меня колбасило непадецки и я даже слегка заочковал. Ну да ладно думаю, ща всех обгоню нах и фсьо такое...

Первая гонка – группа KRD сразу вырываецо фперьот, но на фтаром знаке кумэ, каторый ипашыл первый нах, ришыл покормить рыбок. Его сразу чпокают несколько тушканов и я ф том числе, правда Оберем и ещё один маленький кацо ипашыли так, что оторвались от основной группы на полгалса нах. Вапще KRD надо уже думать о подрастающем поколении гонщеков, а то выращивают одних онанистов, а тут уже дети с других клубов нас самих начинают разрывать на части. Короче в Кунахово стало почти как в открытом море – кто прикатан тот с поворота улетал мгновенно, что несколько изменило расклад сил – твоя скорость уже мало чего значила, надо было быстро пролетать знак и валить дальше.

В первой же гонке пострадал самый главный гонщег кунахова, президент соревнований и ваапще наш хороший друг Вася Герелюк – его какой-то козлодой немножко так разрубил плавником :))) Короче я так понял Вася упал, а чувак типа летел следом – эту ситуацыю надо внести в учебники по слалому, так как некоторые горячие попки любят на агромной скорости проносиццо в метре от тебя, дажы не задумываясь нидайбох например у чувака лопаецо гик и он оказываецо в воде ровно на его траектории?

Исчо одно знаменательное столкновение под названием «дави своих» произошло у 2-х сумских гонщегофф. Со слов Лёхи: повернул, типа иду на разгон и тут Иваныч сбоку на полной скорости как уху..., короче говорит он меня не просто сбил, он меня сбил на%уй! Видать наш неистовый сёрфер замечталсо и не заметил маленького Лёху на маленькой 180-литровой доске с маленьким 8,5 парусом....

Вторая гонка была знаменательна тем, что ветер ищо прибавил и знаки чуть снесло, так что я хер смог увалиццо на фтарой знак – просто в такой мегаувал меня не пустила моя крепко сжатая попа – пришлось зайти намного дальше знака и затем увалиццо уже на обратном галсе. Тут я понял, что моего фалкона-125 очень много для данных условий и даже захотел поменять его на фалкон-110, о котором давно мечтаю.

Ф третьей гонке кажыцо знаки поправили и я мега круто стартанул, на первый знак вылетел первый и опять уронил парус в повороте. Пока я боролса с парусом, с десяток козлодоев меня чпокнули и моя участь была неутешительна. Ф читвёртой гонке я пожалел что не позавтракал – реально сил практически уже не было, а придавливало так, что сцуко какулы вылазили от напряжения. Думаю, ну пятая гонка и нах – реально силы кончились, причём кончились на%уй! А туд какой-то гомосудья ришыл провести 6-ю гонку, которую я благополучно просрал, так как даже упал 2 раза нах, да и гонка превратилась в гомогонку, так как знаки снесло и я реально еле вырезалсо на финиш, а то мог бы причалить в кустах...

А в это время полубухой невыспавшийся СЭР требовал продолжения гонок. Ф то время, когда мне уже было глубоко пох на фсьо, что вокруг происходит и я реально уже хотел домой, СЭР с неистовой энергией побежал гонять с гармином и сцуко на этом вейве заехал 55км/ч нах. Вот демон сцуко... Жаль что никак не станет натуралом. Кстати, Тарасу пришлось всю обратную дорогу опять читать СЭРу лекцию «путь к натуралу», о том, что женщины нам полезны, они практически такие как мы, что женщины это тоже хорошо. СЭР всю дорогу слушал – теперь не знаю, может наконец перестанет гомосечить?

| Комментарии (23)


Павел,
29 сентября 2010  

Ахтунг! Кобок Тойоты, фотоотчет!

[image]

Надеюсь, фсем гонщегам понравилось. Ждем в следующем году! Фотки можно качнуть тут: http://www.sendspace.com/file/kax5kv

| Комментарии (4)


ded,
29 сентября 2010  

Прошу разьяснить!

Всем привет! Возникли вопросы, и прошу помощи в их разрешении. Катаюсь на слаломке 145л. парус 8,5м.кв. Мой рост 172 см. вес 90 кг. Поставил трапеционные лямки на 22", ранее катал на 28". Пришлось опустить гик примерно на 10 см.  Явно разгрузились руки. Кататься стало комфортнее. Может мне показалось, что доска стала раньше выходить на глис и легче, но не могу понять стойка стала выше или кажется но понимаю, что что-то нужно менять в стойке так как появились намеки на спинаут и это при плавнике 52см. Помогите разобраться, ято присходит при опускании гика по мачте и при уменьшении трап лямок ? Всем за ранее благодарен.

| Комментарии (21)