Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

windcamp,
20 декабря 2010  

Новая тема the Siam Park!

Долго думали что сделать в Кирилловке решили смастерить такй вот парк в безветрие, вот думаен народ одобрит? Видео первых испытаний в кириловке парка для виндсерфинга без ветра

Dany Bruch in Siam Park from LOSTMINDS MOVIES on Vimeo.

| Комментарии (12)


kabansurf,
20 декабря 2010  

Выходные в Севастополе или три дня отличной каталки!

Три выходных дня и три отличных каталки в Севастополе!(а может и больше-на завтра снова стоит прогноз!) Всё началось с того,что после прошлых каталок на той неделе,когда температура с +16-+18 упала до +8ми к понедельнику,все решили, что на этом всё закончилось,и пора ехать в ангар(яхт-клуб «Юг»,бухта Омега) разоружать паруса! Но во вторник,несмотря на непогоду,моросящий дождь и пронизывающий северный ветер... [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image] [image]

День нулевой,или с чего всё начиналось.

... МЫ всё же собрались и провели мероприятие, посвящённое прощанию с летом и ВИНДСЕРФИНГУ в частности. Основная цель этого мероприятия состоит в том,чтобы не дать всем сёрферам просто разползтись по домам и смотреть телек,лёжа на диване-в то время,когда можно кататься и сёрферы во вногих странах мира действительно катаются при температурах, довольно далеко стоящих ниже,чем у нас!

Так вот,после того,как собралась основная масса сёрферов,а также их жёны,дети,друзья и просто приглашённые, мы начали показ наших фильмов паро виндсерфинг- продемонстрировав,пожалуй,лучшие-от режиссёров-сёрферов: -два фильма Александра Сосновского(Кабура,-это в народе,да и сам себя он так величает), -и один из фильмов Александра Кокорина(Кокос,как его величают другие).

После этих фильмов состоялся небольшой розыгрыш в виде викторины,во время которого были розыграны ДВД с фильмом “FOUR DIMENSIONS” Андре Пасковского и одна из оригинальных широкоформатных севастопольских фотографий в стиле виндсёрфингмуви в стеклянной рамке!

Второе место в конкурсе-викторине «Самый осведомлённый Сёрфер» занял Михаил Бондарь!-это настоящий профессиональный виндсёрфер с огромным опытом, действительно Мастер Спорта СССР,поставивший на доску уже не одно поколение жаждущих прокатиться,а его дети забирают престижные награды и медали не только на местных соревнованиях,но и на чемпионатах и кубках России по виндсерфингу среди молодёжи!

Ну а первое место в розыгрыше занял просто удивительный человек,тренер молодёжной сборной севастополя по виндсерфингу, первый организатор детской школы виндсерфинга в городе СЕВАСТОПОЛЬ,мастер спорта по виндсерфингу,а также неоднократный победитель всесоюзных и республиканских соревнований....просто стройнейшая и красивейшая,а также весёлая и озорная АНЖЕЛИКА ВТОРНИКОВА!(пд шум аплодисментов!)

После небольшого перерыва,пока все увлечённо обсуждали увиденное под аранжировку негромко играющей музыки и слайдшоу севастопольских сёрферов, состоялся показ одного из лучших фильмов о виндсерфинге в русско-язычном варианте,любезно предоставленного Владом Темпинским и студией Наш Фильм. Это была севастопольская премьера этого фильма на большом экране среди увлекающихся виндсерфингом а также другими видами экстремального спорта! Это действительно отличный фильм,который заслуженно являетсяодним из лучших в мировом масштабе... фильм Андре Пасковски “FOUR DIMENSION”, в русскоязычной версии,в котором отлично сочетаются -экшен,трюки,показанные на волнах и просто в сильный ветер на виндсерфинге, а теперь,наконец-то,понятная всем и общая смысловая идея фильма, то есть Виндсерфинга,как образа жизни,даже Смысла жизни...!

День,следующий после нулевого,но не первый! Так вот,продолжим! На следующий день выглянуло солнышко и быстренько прогрело воздух до + 10-+12градусов! Ветра почти не было,но чувствовалось определённое состояние атмосферы,в смысле воздуха,да и состояние души в целом-вот оно,вернулось-таки, поняло,что мы его ждём,тепло-солнце,а ведь завтра придёт и ветер,неуспел вспомнить я про прогноз,как на меня обрушился шквал звонков! -Звонили все,и наши,кто положил доску на полку в гараже с вопросами -а что,ещё не всё? -а завтра пойдём на воду? -и что правда,вы...? и самый странный вопрос,который задают наши сёрферы: -+14 будет,или нет? -а это что,разве тепло? И иногородние,которые уже точно ни на что не расчитывали в декабре,но у всех чувствовалась огромная энергетика и желание- ещё хоть разочек катануть таки на наших не совсем остывших водах при тёплом южном ветре,а при возможности приехать и погонять по волнам! Когда ещё такое повторится...-думали они!

День первый! Так вот,именно сейчас,именно у нас,в славном тёплом городе Севастополе состоялась отличная трёхдневная каталка,которая началась в пятницу, при юго-восточном ветре,при температуре +13-+14 градусов и при ветре 8-12–17–22м/с! Про ветер-так это я по пропорции,пока раздувало,многие(каталось от 15 до 20 человек,с перерывами и сменой матчасти) выскочили на воду на 6-ках, некоторые даже на 7-ках,но быстро вернулись перевооружать паруса на меньшие! Я сам прокатившись на очень интересной доске NAISH Playmate,с 6ти метровым парусом Иззи пантер 2,и раскрыв все её достоинства,как очень лёгкой в разгоне и при маневрировании очень универсальной доски,почувствовал,что раздуло уже достаточно,и пора менять матчасть на меньшую! Но в т о время пока Андрюха помогал мне вооружить пятёрку,я успел-таки выскочить даже (взяв на пару галсов слаломку 115л) на парусе 7.0 NAISH Стэлс! Так вот,я первый раз держал в руках столь лёгкий и удобный в обращении парус,который я выдерживал до последнего разгоняя до огромной скорости доску! Игорёк,у которого я брал этот комплект пролетел ещё пару галсов после меня, разогнав её до 55 км/ч,и сразу же принялся вооружать пятёру и доску 85литров! На самом деле все остальные,кто приехал,уже давно катали на 5-ках,и получали огромное удовольствие от каталки,поэтому я тоже схватил 85-ую доску и побежал кататься! Однако ничего не предвещало того,что произошло с нами! В то время пока игорёк доставал слаломку из воды,мы таки померили ветер,так вот,в тени от ветра,где мы выходили,в трёх метрах от берега,сидя на доске, вертушка железно держала 12–14м/с,а порыв был 17.8! Но катанувшись на маленьком вейв-комплекте 85л и 5.0 парусе стало понятно,что на той стороне бухты ветер прижимает так, что просто невозможно стало сделать элементарный поворот,хоть какой-нибудь! Несмотря ни на что,то есть ни смотря на всё это посреди бухты можно было развивать огромную скорость а при подходе к подветренному берегу крутить офигенные красивые фордаки,закладывая парус почти к воде,да и самому приходилось почти ложиться на воду,чтобы не вылететь через доску! В общем покатали все на славу,вылезали из воды почти все затемно,но яркие огни морскогно порта и прожектора со стороны гостиничного комплекса в бухте Казачья создавали тот минимум освещения,который необходим для нормальной ночной каталки!

Каталка ночью.Бухта Казачья,Севастополь,17 декабря,2010г.

Начну с того,что помимо отличных ветровых условий,неплохих условий освещения и небольшого размаха бухты,в том месте,где мы катались в это время, нам помогали ещё и наши два десятка сёрферов,которые включили фары,подсвечивая нам путь и освещая берег(немного слепя нас),некоторые даже пробовали путём вывернутого руля и откатывания вперёд-назад более чётко провести нас на курсе(по крайней мере пытались)!

А теперь несколько слов о самой каталке ночью!

1.Если вы уверенно катаетесь на любой доске в любой ветер и делаете фордаки и оверштаги с ЗАКРЫТЫМИ ГЛАЗАМИ!,тогда,возможно,вы уже ПОЧТИ готовы к НОЧНОМУ ВИНДСЕРФИНГУ! Старт с воды -само собой,тоже,на ощупь,но обычно его делают раньше всего,и тем более фордаков,что,однако, не уменьшает его важность в любых ситуациях!(напр.днём наблюдал,как Димон всё же сделал старт с воды с парусом 4.4 метра и на доске всего 75!!!л, при провале ветра 2–5 м/с).

2.Соблюдай дистанцию-золотое правило,написанное на общественном транспорте работает и в виндсерфинге!Как его трактовать?-Да очень просто! Если ты видишь,что до берега осталось метров 50(приблизительно),надо быстро начинать делать поворот! Какой-?

а)-Если ты уверен,что запаса по расстоянию достаточно,можно делать фордевинд,но только не затягивая,поскольку во время уваливания периферийное зрение в темноте работает хуже,а мы отворачиваем от предположительного препятствия путём уваливания в сторону от основного курса, но при этом иногда движемся вдоль берега,не видя его,но приближаясь на опасное расстояние!Поэтому поворот в темноте должен быть чётким и быстрым, с короткой дугой и маленьким радиусом и очень хорошим контролем над доской и парусом!(попробуйте сделать фордевинд днём,а смотреть при этом в небо?!)

б)-Если расстояние,возможно,уже меньше допустимого,или ты не уверен...,надо однозначно делать оверштаг!А если ситуация вышла из-под контроля, и ты возможно упрёшся в берег,либо сядешь на мель,то нет ничего лучше,чем резкий привод доски с задавливанием борта, за счёт надавливания на переднюю ногу с одновременным падением на ветер вместе с парусом(думаю все это проходили в младших классах),оставляя немного тяги в парусе для более мягкого приводнения!

в)-По отношению к впереди едущему(действует и в дневное время),однако свои особенности! Днём ты видешь сёрфера,кто,как,куда идёт,как повернёт,как упадёт, а если близко-то можешь предугадать даже начало, направление,траекторию и скорость выполнения манёвра!А зачастую и можешь догадаться,когда он упадёт, по его неловким движениям! Так вот-ночью это никак тебе не поможет! Поэтому просто лучше держаться в стороне! Оптимально-выше по ветру на высоту мачты(если вдруг упадёт назад-не влетишь ему в парус),и сзади него по корме на расстоянии 12–15 метров, чтобы дать ему возможность для выполнения манёвра и самому выполнить исходя из расчёта не пересекать его дугу(в случае его падения при повороте)! Однако и в этом правиле есть исключение!

г)-Слишком большая дистанция приводит к тому,что вы теряете друг-друга из вида,а это чревато опасными столкновениями на встречных курсах,а так же повышает риск повредить матчасть в случае наезда одного из сёрферов на лежащего в воде другого!

3.Выходить на воду ночью можно только тогда,когда присутствует дополнительное природное освещение! Например в полнолуние и при необлачном небе глаза очень быстро адаптируются к освещённым луной предметам,что и позволяет вовсю использовать этот период времени,если дует ветер! Так же высокие перистые облака довольно долго после заката создают оригинальную подсветку ночного неба,что,в свою очередь,дополнительно подчёркивает изрезы береговой линии и освещает водную поверхность!Однако может очень быстро исчезнуть!

4.Обязательно предупредите кого-либо на берегу,чтобы за вами присматривал!А сами, катаясь ночью не отдыхайте на пртивоположном берегу дольше необходимого,если тяжело и неуверены-вернитесь немедленно на то же место,откуда выходили!Не выбирайте для таких катаний открытые водоёмы, внешний рейд,тем более судоходный фарватер!Ограничте себя небольшой бухтой с минимумом водных сооружений и простой береговой линией!

5.И,пожалуй,самый важный пункт в ночной каталке-вас не должно быть много...Но не катайся и один...! (Мурзик не в счёт,как сказал Энди!)

День второй,суббота.

Дуло с утра с 8.00 до 11.00 8–10 м/с.Самым первым попытался выйти Сергей,приехавший к нам на прогноз из россиийского города Курск, и остановившейся прямо там же,в Казачке,в отеле,на берегу моря!Пользуясь преимуществом,что всё здесь и рядом,при попытке вооружить парус на берегу вдруг обнаружил,что оставил себе два основания от двух разных мачт!-что означает лишь то,что надо добавить ещё один пунктик к ночной каталке! -Не оставляй оборудование на берегу вместе с другим оборудованием,чтобы не забыть,не потерять и не перепутать его(оборудование)! А на самом деле он отлично откатал в пятницу-просто в хлам,но узнав,что прогноз у нас ещё и на воскресенье,решил-таки поменять обратный билет и остаться в Севастополе и покатосить у нас в Казачке ещё один день! В этот же день подтянулось ещё пару машин из Симферополя-ребята тоже приехали покатать,прочитав наши отчёты о погоде. Они всё же вырвались из заснеженного Симферополя и через час были у нас,через 20 минут на воде-всё отлично-в море-можно кататься! В этот день дуло не сильно,до 8-ми метров,но зато все,кто мог и хотел неплохо полетали на 7-ках.А под вечер снова раздуло так,что меня на 120-ой слаломке и 7.5 просто раскрывало на порывах!Дуло,наверное уже опять около 12–14 метров,и вышел я опять после заката солнца-но отлично подсветила луна,, да и огни морского порта помогали выполнять отличный глиссирующий фордевинд при свете направленного с высоты прямо на берег огромногопрожектора!

Виндсерфинг ночью-ну,конечно это классно!

да жаль,в то время в море лишь один остался!

Недолго полетав в лучах заката,

Стемнело очень быстро,как то рано!

Сквозь грома доносящийся раската

Вдруг вырвав гик из рук меня убрало!

И пролетев через доску четыре метра,

Воткнулся в воду головой-о,Боже!

В дно,камень...пузыри...свист ветра...

Открыл глаза-ТЕМНО! Но жив я всё же!

И спас меня мой пластиковый шлем!

Который голову зимой мне греет,

Скажу я просто, сёрферы,вам всем,

Эх,море,ночь,но с женщиной теплее!

(посвещается нашим жёнам,которые ждут нас после долгой каталки...)

День третий!

Самый экстремальный многообещающий день начался с того,что в форточку «постучали»! -сначала один раз,потом другой,а после этого она сама открыла! -Кому?-Ветру! И лишь после этого у меня сработал будильник!-не проспал ли?-подумал я.-Да нет,ещё успеваю!-ответил я сам себе,поглядывая на часы-08.20. Но после приготовления утреннего кофе,а к неиу и бутерброда,а раз так,то и яишница с луком и колбасой,и тут проснулась малая и решила помочь папе... На месте я оказался только лишь к 10.00,а во время вооружения парусов и выбора-кто на чём пойдёт остатки утреннего ветра начали таять на глазах! На этот раз Серёга отличился-он выкатал весь ветер с 7.00 утра,поджидая его ещё в темноте-говорит,видел,что дует,но не видел барашек! Выскочил,как только рассвело,и через три с половиной часа довольный и укатавшийся по полной он при нас вылез с воды и сказал,что на сегодня-всё! Юго-восточный ветер,который дул с утра и принёс чёрные кучевые облака успел прогреть воздух до +10,но пошёл противный моросящий дождь,и ветер стал стихать, плавно разворачиваясь на Юго-Запад! Вооружая паруса от 5ти до 6ти метров,мы смогли пронаблюдать такую картину-Димон Филиппов выскочив на остатках ветра на парусе 4.4 и доске 75 литров тщетно пытался её разогнать в увал,что у него почти получилось.Но быстро поняв,что надо немного нарезаться,чтобы дойти до той всем известной отмели, о которой мы всем уже достатачно давно рассказываем просто тихонько чухал,накручивая к ветру.Доехав до отмели,на которой формируется правильная волна, Димон попытался поймать волну,чтобы вывести доску на глиссирование.И это тоже ему почти удалось,если бы не ветер,подкиснувший к тому времени до 3–4 м/с! Так вот надо было просто видеть,как он тщетно пытался встать с воды в то время,как его парус просто прижимало к воде под собственным весом! И что вы думаете-он всё таки поднялся,сделав невероятное усилие по выталкиванию паруса наверх,а доски под себя-это ему удалось! Однако и мы не сдавались!Подождав немного пока ветер поворачивал на запад и подтянется группа поддержки,мы увидели,как ветер начал снова усиливаться! При таком раскладе виндгуру давал ветер только на утро,и все решили,что на сегодня всё!А вот турки показывали,как ветер подойдёт к 12.00, с поворотом на запад и плотным усилением к 15.00! И тут именно турки оказались правы! Теперь он дул ровно поперёк берега,а волна на мели поднималась ровно на берег-это были просто отличные условия для вейврайдинга и достаточно редкие и уникальные,для того,чтобы их пропустить! Первыми выскочили мы с Пашей,и уже через пару минут мы оба летели в трапеции и в лямках!Сразу за нами,уже повторно выскочил Саня Петров(утром тоже не успел). В итоге мы втроём начали раскатывать вдоль и поперёк эту красивую Казачинскую, мини-гавайскую волну! Ветер довольно быстро раздул и стабилизировался по направлению,создавая нам отличные условия для того,чтобы было легко сесть на волну. Тучки стали быстро улетучиваться и вскоре появилось солнце. Но при этом ветер продолжал набирать свою силу!Это приводило к тому,что несясь на полном глиссировании мы попросту обгоняли волну! С другой стороны мы спокойно залетали на волну,а затем приостанавливали линейную скорость доски,выполняя активное маневрирование на её склоне, приводя и уваливая доску,заезжая и съезжая с неё!Иногда попадались отличные гребни,высотой 2.5–3.0 метра,на таких прокатиться одно удовольствие! Отлично откатали часов до четырёх,ну а те кто успел подтянуться и катануть с нами,хоть их и немного,тоже смогли по достоинству оценить эту очередную вейвовую каталку,как ещё один шаг на пути к Той Самой Настоящей Океанской Волне!

| Комментарии (62)