Кайты "Аэрос"

Сделано в Украине, протестировано в Эль Туре.

AEROS 2011 from www.katalka.ru on Vimeo.

| Комментарии (2)

Отключите свои инстинкты! Шторм в Севастополе 13.02.2011!

После выкатанного по полной субботнего дня и хорошего ужина в тёплой дружественной компании под обсуждения прошедшей каталки и просмотр удавшихся фотографий сон становится на удивление крепок! Однако не успокаивающийся всю ночь и набирающий свою мощь штормовой ветер перешёл таки все границы и утром обрушил всю свою мощь на наш город.

Ровно в пять тридцать утра раздался такой грохот,что прямо внутри квартиры поднялся ураганный ветер и мы быстро соскочив с кровати ломанулись на лоджию,обнаружив,что у нас выбило рамы!А у соседей оторвало металлический лист,который так сильно барабанил по стене,что ни о каком сне уже не могло быть и речи.

Дело в том,что именно в это самое время начался самый настоящий шторм и поднялся ураганный ветер,который и начал срывать крыши,ломать деревья и поднимать ту самую волну,ради которой мы с вами живём!

Переговорив со всеми по телефону (а на улице с утра было -3!) и поняв, что раньше одиннадцати и того времени,когда потеплеет,никто не выйдет, я даже не мог себе представить, что нам предстоит впереди! К одиннадцати часам дня действительно слегка потеплело...-1-+1,да и ветер немного успокоившись повернул на Запад-Северозапад и дул к тому времени примерно 13–17 м/с!

По крайней мере Краб спокойно обходился парусом 4,4 и доской 72 литра! Так вот я немного задержавшись во время переодевания и настройки оборудования,всё же вышел на воду около двенадцати часов,в то время,как Серёга уже откатал больше часа на настоящей жутко красиво обрушивающейся штормовой волне!

Так и я немного прикатавшись попытался сесть на самую здоровую волну в начале её подъёма и обрушения! Температура воздуха оставляла желать лучшего,но на воде уже появились Донецкие и Бердянские Сёрферы,что говорило само за себя- всё,что ни делается – всё к лучшему-а именно то,что уже не я один,а впятером вместе с сёрферами из других городов мы вместе осваиваем штормовую волну посреди зимы при такой экстремальной температуре в бухте Казачьей!

Самое сложное это пересилить себя при самом начале выхода на воду при экстремально низкой температуре! За те недолгие минуты,когда я подходил с матчастью к воде,я прикинул-на сколько же меня в эту погоду хватит-?...Ну,думаю,катанусь пол часика, пока не выдохнусь, или не замёрзну... и поеду домой греться!.....-подумал я!

Однако не пошло и десяти минут (когда я вышел-меня сразу штырануло,едва успел прыгнуть в лямки), и нескольких галсов на передозе, как я начал потеть!!! И это при нуле-то градусах!... Вот те и сухой костюм!...А ведь совсем недавно я думал,что при температуре меньше десяти градусов я больше на воду ни ногой...!

Волна у берега была относительно терпимой,но по мере отхода в море и приближению к внешнему рейду становилась просто невыносимо огромной!, с многочисленным множеством других маленьких ветровых волнишек на ней! При попытке подойти к правому молу-волнолому у меня как то очень быстро испарилось желание пересечь траверз бухты и выйти на внешний рейд!

Уже при подходе к молу высота волны становилась такой огромной,что во время выполнения поворота фордевинд при уваливании с неё хотелось просто отвернуться и не смотреть вниз!А при неточно выполненном повороте можно было легко угодить в самое пекло- быть замытым вместе с матчастью и выброшенным на берег! Именно поэтому мы пытались поворачивать подальше от этого самого места,однако усиления ветра и здоровенный чоп периодически мешал нам сделать поворот вовремя и мы просто вылетали из-под обрушивающейся на нас сверху волны восвоязи,подальше от этого каменистого берега!

Периодически мы пытались оседлать одну волну вдвоём и иногда это нам удавалось именно на той самой отмели,на которой и происходило основное действие! Ветер был очень порывистый и иногда было просто невозможно добрать парус,который изо всех сил вырывало ветром и доска просто проскакивала гребни волн не касаясь поверхности воды,а иногда очень резко проваливало,что приводило к полной потере скорости и лишь пойманная попутная волна помогала разогнать доску, которая продолжала набирать ход скатываясь с гребня волны!

Когда ветер начинал усиливаться,особенно из-под огромных свинцовых туч,подсыпал такой сильный снежок,что периодически приходилось протирать глаза от забившегося туда снега!

Хотя все эти обстоятельства никак не помешали откатать по крайней мере уже 5, ПЯТИ! сёрферам из разных городов при экстремальной температуре, при сильном порывистом ветре,да и вообще во время бушуещего шторма прямо посреди зимы!

А это означает только то,что мы всё делаем правильно на нашем сложном и длинном пути популяризации виндсерфинга на Украине!

А поскольку за окном ярко светит солнце и дует хороший ветер,большинство наших уже на воде,то я оставляю вам для комментариев свою долгожданную статью и лечу на наш лучший для Северо-востока спот в Парк Победы!

| Комментарии (23)

Бивис и Баттхэд (новая серия "Я в гаишники пойду")

Кароче фчера нах ф Киебе ведущими падонками страны был организован аццкий отжыг, на катором и йа должен был присуццтвовать. Но таг каг ещё осенью я подарил своей жене велотренажёр, будь вин нэладный, с тех пор моя жизнь сильно изменилась и фчера неажыданно обнаружилось, чито я не могу спакойно сесть ф седло сваиго афтамабиля, чтобы таг скозать доехать до пацанов ф Киеб. Патамучта ота плётка, каторой вона мэнэ лупцюе ежедневно перед сном, набила какую-то шишку в раёне правого полупопия, а из-за отого кожанного шлема постоянно болять глаза и уши...

Таг вод, на отжыг я не поехал, зато поцоны па тилифону рассказали мне новую историю про Бивиса, каторого осенью выпустили с армии, где он служил в рыболовных войсках. Кароче прокурив остатки конопли и потратив остатки бабок, каторые Бивис поназанимал почти у фсего клуба, этод придурок решыл наконец поправить свайо финансовое положение, штобы таг скозать ращетаццо по щетам и продолжать спакойна по ночам дрочить, не задумываясь о нехватке прадуктоф первой неапхадимости (бухло, дубас и парнуха). А так как после армии он аканчательно отупел и его не хочет брать на работу даже Петрович, то Бивис выбрал самый прастой по его мнению путь быстрого разбогатения – устроицца на работу в ГАИ.

Пару месяцев Бивис приходил ф клуп и репетировал, каг будет останавливать тачки и брать бабло – он отрабатывал падход к аффтамабилю, штобы каг можно больше быть пахожим на мусора. Пока сьорферы где-то тусовались, он ходил между пустых машин на парковке, пошатываясь от удовольствия и вертя в руке полосатую палочку, которую он фтайне изготовил дома, подходил по очереди к каждой из машин и заучивал одну и ту же фразу, что-то типа «сэржант Пэтрэнко, нарушаемо...» Патом Бивис протягивал вторую руку к стеклу, типа берёт бабки и идёт к следующей тачке. Такая будущая работа казалась Бивису лучшим апофеозом его усилий, приложенных ф последние 5 лет жизни, фключая службу в рыболовных войсках, ф каторые он видимо и пашол, штобы патом его приняли в ГАИ.

Кароче говоря, достаточно потренировавшись, Бивис пашол на собеседование, предвкушая уже рвущиеся патоки бабок в свои карманы. Математику и даже английский он знал достаточно хорошо, во всяком случае Бивис был уверен что заткнёт за пояс любого мусора в этих вапросах. Пару фраз «фак ми», «фак май эсс» он слышал почти в каждой порнухе, а щетать харашо научилсо ещё до армии, каждый вечер перещитывая фсе свои кусты конопли за ангаром. Но сцуко это собеседование не палучилось таким простым, каг предполагал наш неистовый друг...

Оказалось что менты валят сцуко просто непадецки, после втарого вапроса Бивис уже стал ф ступор и захотел домой обратно дрочить... Первый вапрос был про дату рождения, каторую Бивис запесал на бумажке, но забыл куда положил. Фтарой вапрос, на катором Бивиса окончательно завалили менты, был «номер паспорта и кем выдан?» – кароче Бивис атветил так: «оцэ пан офицер номер я не помню, но точно помню шо выдал мне его какой-то мужик с усами...». Видя бесперспективность дальнейшей аттестации, на третьем вапросе про краткую автобиографию Бивис папрасилсо в туалет, чтобы аттуда пабыстрому съипаццо домой. Потому каг ничего толкового он больше рассказать не мог, помнил тока ф каком классе у него первый раз встал и ф каком он начал бухать, а за это Бивис падумал што его могут арестовать.

А патом Бивис случайно узнал, что российских гаишников хотят переименовать в ПИДР (полицейский инспектор дорожного регулирования) и даже призадумалсо, может не стоит спешить...

http://www.bagnet.org/news/summaries/one_day_of_planet/<span class="nobr">2011–02–11</span>/107455

| Комментарии (11)