в любом полёте главное - приземление, также как в любом погружение главное - всплытие. Подобные видео обычно выкладывают в разделе "Crash". Чувак реально не рассчитал свои способности, но молодец, что соскочил, когда понял, что ему не приземлиться. Мужик точно не пострадал, это главное, снаряга тоже могла не пострадать.
Если при падении не порвало степс, то минут за 3-5 доску он догонит без особого напряга. Вот если парус отдельно, а доска отдельно - тогда парус просто тонет за несколько минут, а доска сливается по ветру очч-ень быстро. Даже у самой маленькой доски торчат петли, а парусность у них достаточная. Ежели порвался степс ловите сначала доску.
при таком ветре, если за первые три минуты не догнал,то больше не догониш не когда..., если только не мастер спорта по плаванию....!!!, а парус при нормальной мачте и гике,часов 8 легко плавает везде пробки, для воздуха, даже в латах...
как мс по плаванию говорю: трапа очень мешает плыть, доску сносит очень быстро, если на тебе перчи и обувь, то плывёшь в любом случае как дерьмо, скорость не развить. тягу - можно (когда снарягу надо тянуть)
вейвовые паруса вообще не имеют плавучести. Трубчатые латы стоят в лопухах и старых моделях.
Гик кое-как держится на воде пока он совсем новый.
Мачта RDM имеет плавучесть чуть больше нулевой, но часто в нижней части пробок нет. Так что времени есть несколько минут - сначала доска и потом парус.
![[image]](http://cn12.nevsedoma.com.ua/photo/156/1/gifs_010.gif)
ДокторСерш, Днепр
Уже выкладывали это, но момент ахеренный!
softranger, Харьков
Я выкладывал с полгода назад и мне сказали шо уже було :)
sweman, Днепропетровск
Почти год как катаюсь и год как на сайте, ещё не видел. Полет охеренный!
softranger, Харьков
Вот интересно, догнал ли он свою снарягу? Это же река, ду еще и унесло далеко по ветру
fly_submarine, Симферополь
в любом полёте главное - приземление, также как в любом погружение главное - всплытие. Подобные видео обычно выкладывают в разделе "Crash". Чувак реально не рассчитал свои способности, но молодец, что соскочил, когда понял, что ему не приземлиться. Мужик точно не пострадал, это главное, снаряга тоже могла не пострадать.
Если при падении не порвало степс, то минут за 3-5 доску он догонит без особого напряга. Вот если парус отдельно, а доска отдельно - тогда парус просто тонет за несколько минут, а доска сливается по ветру очч-ень быстро. Даже у самой маленькой доски торчат петли, а парусность у них достаточная. Ежели порвался степс ловите сначала доску.
bis, odessea
при таком ветре, если за первые три минуты не догнал,то больше не догониш не когда..., если только не мастер спорта по плаванию....!!!, а парус при нормальной мачте и гике,часов 8 легко плавает везде пробки, для воздуха, даже в латах...
Set,
как мс по плаванию говорю: трапа очень мешает плыть, доску сносит очень быстро, если на тебе перчи и обувь, то плывёшь в любом случае как дерьмо, скорость не развить. тягу - можно (когда снарягу надо тянуть)
Evit, Днепр
Rider: Dale Cook
Place: Columbia River
Все то что не вошло в мини-видеоролик можно досмотреть по ссылке :)
[ ссылка ]
fly_submarine, Симферополь
вейвовые паруса вообще не имеют плавучести. Трубчатые латы стоят в лопухах и старых моделях.
Гик кое-как держится на воде пока он совсем новый.
Мачта RDM имеет плавучесть чуть больше нулевой, но часто в нижней части пробок нет. Так что времени есть несколько минут - сначала доска и потом парус.
valeramj, kiev
Windsurfing movie 2
Аяй, Киев
Дейл Куук или летающий виндсерфер.
На Ютубе много роликов с его полетами. Ну Очень выкоко прыгает.
freeman, Odessa
Представить себе если глубина 1,5 метра ... лучше без доски не садиться ...
serbar, Днепропетровск
Мне кажется или у него парус набит почти без твиста
SkyAntenna, Simf
предлагаю это видео на новый год размещать каждый год. Чтобы уже сразу. Как традицию сделать.
tolyban, Днерпопетровск
Почти кайтвинг нах....
Наверное чувак на кайтвинге зимой катал, а тут навык решил применить...