Поломался Гик
21 сентября 2012
Друзья! Нужен дельный совет! Являюсь счастливым обладателем старенького карбонового гика Arrows. Он у меня самый востребованный. На нем поломалась передняя оковка, вернее, та часть, которая прикрывает мачту со стороны паруса – там гибкая пластмасса. В принципе, катать можно, но не комфортно – гик стал более подвижным и сползает. Попытки снять оковку для замены пока не удачны – прикипела она к трубе изнутри. Теоретически, оковку можно отпилить и попытаться выковырять остатки трубы изнутри, но я с этим самостоятельно не справлюсь. Теперь вопросы: кто у нас занимается ремонтом гиков профессионально? Стоит ли вообще заморачиваться с ремонтом?
Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт
КомментарииОтключены
Леха, Kiev
1) там где пластик лопнул, насверлить дырдочек и прошнуровать шкотиком.
2) чтоб не сползало, на вот эту белую херь приклеить кусок велокамеры. Или какую еще другую резину.
sharkam, Краматорск
"Эта белая хрень" и есть наверное резинка. Я попробывалбы наклеить тонкую резинку на отломанную пластину и подтянуть шкотик.
Sany, Poltava
У меня уже года 3 так оковка поломана. Гик нормально застегивается и держится
Костян, Днепр
1. Снять белую резинку.
2. Приклеить большой кусок резинки, даже с велокамеры, что соеденит две части и не будет сползать по мачте.
3. Одеть белую резинку.
(прикольно получается одеть резинку снять резинку)
meral, Киев
а "профессионально" это вместо резинки на епоксидку посадить(есть мягкие варианты в затвердевшем виде ,внутрь армировку из шкотика)
только смысл?
проще всего насверлить дырок по первому варианту.
ДокторСерш, Днепр
"профессионально" - новый купить. Если вес не принципиально то В-Грипчик щас полторушку гривен новый стоит, в том месте вообще соединений нет, сплошная профильная труба, монокок.
chabapok, Kharkov
я так понял по фото, та деталюга, которая пластмассовая и отдельно от оковки - она у вас раньше была единым целым с гиком, а теперь отломалась. Хотя по фотографии место не выглядит как отлом, по всей видимости он там есть.
Ну так бывают гики, у которых она штатно отделена. У меня был такой гик, и на эту отдельную хрень, чтобы она не ползла, было наклеено что-то типа сырой резины.
softranger, Харьков
на вскидку - а что если ниже и выше гика стягивать короткими ремнями с фиксатором - ну как на багажных ремнях? может бред, но по-любому, покрутив в руках, какой-нибудь самодельное решение можно придумать. Ну или действительно резинку приклеить к отломанной фигне, чтобы плотнее прижималась и не скользила. Когда съезжает гик не приятно. Я как-то в приседе километр до берега шел
ded, Киев
Чем мне "нравиться" наш форум, то тем, что каждый незнающий считает своим долгом дать тупой совет.
Из всех рекомендаций можно выбрать только одну, угодайте какую?
Dron, Новая Каховка
Думаю, ты имеешь в виду "купить новый" , но есть ещё токое, что не все могут покупать всё новое после небольших поломок)), в данном случае, для каталок на болотах можно и на этом катать(уовень катания думаю пока позволяет не заморачиваться на новинках), в море конечно не вышел бы на таком, и то не факт)) если дует ,а под рукой нет другого, то вышел бы)
ДокторСерш, Днепр
Я пару раз на болотце повыгребал с километр по вине ремонтированных гиков хватило.