Два месяца ждал

Добрый день. Последняя каталка у меня была 2 февраля. И все эти долгие два месяца я ждал момента когда же я снова смогу уцепиться за гик и резануть плавником водную гладь. И вот вчера это случилось. Я тут уже писал что взял себе на новый сезон комплектик. Ну и получилось что первая каталка – это типа тест снаряги. Но скажу сразу – со снарягой все в порядке, а вот со мной как то не очень. Два месяца с последней каталки прошли неторопясь. Я тихо пенился от зависти читая посты крымчан, которые пили кровь всего финдсерфового сообщества, выкладыва отчеты о своих каталках, в то время как большая часть нашей Неньки напоминала просторы Гренландии. Но в то же время, ближе ста километров от Одессы снега не наблюдалось вовсе, так что отчеты о катаниях на лыжах, сноукайтах и т.д. жителей заваленных снегом областей человечности не добавляли. К тому же я умудрился заболеть гриппом, так что немногочисленные ветровые и теплые дни прошли мимо меня. И вот наконец выходные. У кореша были дела в субботу и мы решили ехать в воскресенье. Суббота пролетела радуя жителей и гостей города отличной, солнечной погодой. Люди провели время около моря дыша воздухом. А я просидел в гараже укладывая снарягу на багажник, что бы вопреки своей привычке ничего не забыть. Погрузив два комплекта – куча получилась немаленькая и закидав на заднее сидение с»сопутствующие товары», я с чистым сердцем оставил машину в гараже и отправился релаксировать готовясь к завтрашнему удовольствию. Но в пол двенадцатого позвонил кореш и сказал что он везет маму в церковь и утром будет спать, то есть поехать он не сможет. Я очень расстроился. За этими сухими строчками скрывается так сказать «вся грусть еврейского народа» так как ехать было не с кем, а спот за 60 км от Одессы. И сам, с новой, неиспытанной снарягой, я ехать стремался. При этом надо было еще перегрузить все снаряжение. А я убил немало времени прикручивая все это дело. Ну ладно, утро вечера мудренее подумал я. Лег спать, внеся перед этим имя этого ренегата в свой список « людей которых я обязательно должен убить». Правда с пометкой возможно исправление. Проснувшись утром я офигел от увиденного за окном. «Зима вернулась» так мог бы назвать свою картину какой ни будь художник. Температура 6–7 градусов, ветра- ну ветра и прогноз то много не обещал, 5 м/с. И это после 20 градусов вчера, а?. Но я уже не собирался отступать. Приехав в гараж, перегрузил снарягу. И. В этот момент вышло солнце. Это был первый из трех в этот день пятиминутных солнечных моментов. Я быстро позвонил корешу (другому), разбудив его при этом, сообщил что еду к морю дышать воздухом («Посмотри в окно придурок, какая погода, вставай я счас за вами заеду») и через двадцать минут уже подгонял его с женой криками «шнель, шнель. Все кончится без нас». Выйдя на улицу он стал удивленно оглядываться в поисках солнца и ежиться от холода пытаясь поглубже укутаться в куртку. Но сонное состояние и мой напор заставили его с женой сесть в машину и забрав по дороге свою девушку, заехали в магазин и приехали к морю. Выйдя из машины я понял чувства человека написавшего песню про Аврору (помните это: что тебе снится…), и проникся уважением к пингвинам живущим на берегу Бискайского залива. Но делать нечего и оставив кореша разводить костер и жарить сосиски с картошкой я принялся за вооружение. Это тоже скажу Вам не простое дело в первый раз. Мачта из двух половинок собрал и укрепил соединение скотчем. А забыл, мне Сергей Мельник пошил такую штуку для сборки оборудования 5м на 2 м. Я расстелил это на песке и все операции производил на нем. Потом развернул парус и начал вставлять мачту – она гнется!!! Потом достал удлинитель. Та еще штука попытался сопоставить цифры написанные на парусе и риски на удлинителе. Ничего не понял и решил что раз там кольцо уже стоит посередине и кто то так катался то и мне хорошо будет. Завел шкотик в люверс, поморочился в какое отверстие его вставлять, что б он не мешал. Гик. Я думал что у меня маленький парус и поэтому гик такой короткий. Нет. Он просто был всунут. Меня это обескуражило сначала. Но после 20 минут я понял что к чему и потом дело пошло веселей. Собрав верхушку и как мне казалось хорошо набив ее, я принялся за доску. Ну тут легче, прикрутил шарнир и плавник. Все я готов. Одев гидрик, я разгоняя гуляющих вдоль пляжа сограждан, вынес снарягу на берег и начал одевать варежки. До этого момента я выглядел в глазах окружающих героем. Но пришло время заходить в воду и залазить на доску. И с этого момента я думаю их мнение поменялось. Так как из развлечений на берегу в этот холодный день были только две кофемашины, бегающие дети, парочка чаек и какой то тип с миноискателем, упорно не желавший делиться информацией о том что он ищет, внимание отдыхающих привлек мой красивый яркий красного цвета комплект снаряги. Люди расселись по лавочкам, появились какие то фотографы, короче создался ненужный мне ажиотаж. Сделав вид что я на пляже один, горда зашел в воду и попытался стартануть бичстартом. Не знаю как сказать. У меня ничего не получилось. Мозгами то я понимал что это не моя яхта, но инстинкты проявили себя не лучшим образом и меня накрыло парусом, ну и водой естественно. Да 120 литров это вам не 220. Решив привыкнуть к литражу я попытался залезть на это произведение и вытянуть парус за стартшкот. Произведение встретило меня неконтролируемыми наклонами, поворотами и т.д. Минут через десять только я смог стоять держась за веревочку. Толпа на берегу угорала, радуясь бесплатному развлечению. Не смеялись только чайки. Либо не умели либо рассчитывали на остатки обеда. После этих движений мое состояние напоминало боксера после шестого раунда. Я широко дышал и не мог надышаться морским воздухом. Сев на доску и немного отдохнув я продолжил. Все дело в привычке. Через минут двадцать я достав парус из воды уже шел небыстро, но шел. Доска опасно кренилась, пытаясь освободиться от меня, но я был начеку. Это не значит что я не падал. Падал много. Но чаще от того что ветра не было. Ветер дул с берега, и он и так был не сильный, а тут еще деревья, здания на берегу. Так что есть в парусе ветер иду, потом раз и ветровая тень и я не успеваю без опыта переместиться по доске и естественно падаю. Далеко отходить я боялся. Так что два галса по сто метров туда и назад в первый подход и еще два галса во второй это все на что меня хватило в этот раз. При старте во второй подход, вышел из ветровой тени и таки стартанул бичстартом. Но появилось понимание как ходить на маленькой доске, и самое главное я понял что смогу на ней ходить. На следующей каталке уже будет полегче. Ветра бы блин немного больше. Ну вот так. Извините за много Букав. Но как говорится кто не умеет тот не читает. С уважением.