"Какой адетрин, вы шо дурь принимаете?"

95 квартал мочит, повеселили!!

| Комментарии (10)

Оленевка краткий отчет.

Всю дорогу светило солнце, и летящие паутинки мерцали ярким, теплым светом. Машину стало ощутимо пошатывать при расхождении с фурами, ветер усиливался, на небе стали появляться облачка, мимо лобового стекла пролетел огромный кусок плотной паутины, увлекая за собой на тонких нитях цветного паучка. Среди насекомых возможен парапланеризм, а могет и кайтинг, а вот виндсерфинг только среди людей, ну могет, где-то в африке есть особый вид обезьян. Все равно обезьяны вряд ли смогут ездить в трапеции, а если смогут то вряд ли быстро, у них конечности кривоватые.

За этими мыслями дорога закончилась неожиданно. И началась каталка.

Сначала все было как-то стремно, руки не слушались, ноги не двигались, но со временем вернулась мышечная память прибавилось мастерства, прибавился и ветер. Море перестало быть ровным, появились бугры, которые не возможно объехать, иногда порывы срывали с них верхушки и они белой пеной красили сурово потемневшее море.

Через пару тройку галсов, уже невозможно было ехать не прыгая. Решив, что я уже достаточно вкатался и отлично чувствую парус и доску, пора начинать прыгать, не в случайном режиме, как бы борясь с силой, которая меня подбрасывает и сдувает или переворачивает, а специально. Заходить с волны, высоко выпрыгивать на прямых руках, используя парус как крыло и красиво, взмыв на высоту птичьего полета, плавно и мягко приводниться и продолжить галс.

Волны стали круче, ветер стал плотным, мощным иногда он свистел в ушах, иногда разминал складки на теле, иногда брал горсть брызг и умывал, иногда брал всю мою снарягу вместе со мной и купал. И тогда огромные темные волны подсвечивались солнцем особо ярко и становились прозрачными, добрыми и теплыми, как бы сами выталкивали меня, помогая сделать водный старт.

Осмотревшись, я заметил, как возле остатков корабля образуются высокие волны, с крутыми передними фронтами, Кабан и все остальные уже давно там. Вот высоко в небо взлетел Кабан. Вот чей-то парус сделал сальто в воздухе и скрылся за волной, подняв тучу белых искр. Вот и я приближаюсь к этим высоким гребням, но это издали они были просто высокими, пройдя пол пути, я понял, насколько огромны эти стены, чтобы взлететь по такой, почти вертикальной стене, нужна скорость. Я положил шкаторину на корму, уперся и на подлетевшем порыве стал набирать скорость. Все стало бешено быстро пролетать мимо, огромная волна, приближаясь стала закрывать небо, гармин завыл, ниче се сколько это?- 70! СЕМ! ДЕ! СЯТ! перегрузка, взлет. За гребнем была целая пропасть, но легкость которую я ощутил, позволила мне свободно долететь до следующего гребня и плавно приземлиться. Съезжая с гребня я успел осмотреться и увидел, как ближе к берегу поставили знаки.

Гонки! В два счета я оказался возле стартовой линии. Подняли красный флаг, пииии «вот это у них дудка, аж уши заложило», резко красный меняется на желтый пииии «что за стартовая процедура?» пииии, пии, пи, смотрю на катер, а вижу 7:00 что за скорость? Это же будильник! Вот девайс, вот недогармин такую каталку прервал.

| Комментарии (12)

Ветер в харю

Кагда практичиски гонщег ПВА хочет кого-небуть чпокнуть на воде кирилофского лимана, он берет свой верный фалькон и едит на нем быстробыстро нах

Са фтарой касмической скоростью.

Лицо практичиски гонщега клея в это время подвергается ваздействею фстречного патока воздуха нах.

Вот что праисходед с фейсом гонщега, когда скорость фалькона вырастает до касмичиских паказателей нах:

| Комментарии (6)

Почему кайтбординг не хуже

Собственно, мои комментарии на «майские тезисы» Куки. Если чтение нижеследующего текста вызвало у вас дикий butthurt, – поздравляю: вы – труъ виндсурфер.

На виндсерфинге катались еще тогда, когда не только кайтиров не было на свете, не было даже в планах зачать некоторых пап современных кайтеров.

1. Разумеется, на виндсерфинге катались еще тогда, когда кайтеров не было на свете. На телегах с дровами тоже ездили еще тогда, когда Корветтов не было в помине. Первые доски были с деревянными мачтами и деревянными гиками, и парусами, перешитыми из парашютов. Если мы проанализируем историю кайта – то поймем, что он появился ТОЛЬКО ТОГДА, когда появились достаточно технологичные современные материалы для него, т.е. достаточно прочные и легкие синтетические ткани, прочные волокна для строп, карбон-кевлар и т.д. С этой точки зрения кайт в разы технологичнее. Кайт – продукт 21 века, он развивается в 21-м веке. А виндсерфинг – продукт прошлого века, просто слегка усовершенствованный. За последние 20 лет в виндсерфинге – с точки зрения технологий – практически ничего не изменилось, разве что конструкционные материалы. Кайтсерфинг же за это время успел родиться, стать популярным, и пройти путь от увлечения единиц до олимпийского вида спорта.

Виндсерфинг это спорт, требует силовых нагрузок для всего тела в течении всей каталки. Кайтсерфинг в плане нагрузок требует накачать насосом кайт.

2. Кайт дает не меньшие нагрузки на все тело. Биомеханика процесса такова, что с кайтом не постоишь тушкой, как стоят серферы с 9-метровым парусом на 200-литровой доске без ветра. Вертикального вектора вниз – нет. Нет опоры, в виде мачты. Система векторов в виндсерфинге напоминает пантограф. Параллелограмм с четырьмя шарнирами. В кайте нет одной стороны параллелограмма. А именно – мачты. Кайтбординг – это ВСЕГДА динамический вид спорта. Статического стояния, как на доске в 2–3 м/с тут в принципе быть не может. Опираться на кайт, стоя вертикально – как на мачту и гик в слабый ветер – невозможно Динамический спорт дает и динамические нагрузки. Ведение кайтборда по чопу куда как жестче – под кайтером нет двух квадратных метров пенопласта, поглощающих удары – все жестче и отдается прямо в тело.

Виндсерфинг дороже

3. Виндсерфинг – дороже. Согласен. Нил Прайд имеет виндсерферов куда сильнее, чем Нил Прайд имеет кайтеров (через Кабрину). Платить больше – есть в этом некий прикол, не спорю... даже когда ты осознаешь, что тебя дрючат. Осознаешь, но упорно продолжаешь отдавать свои бабки Нилу Прайду за бракованные низкосортные брэндовые детали, которые ломаются через неделю. Это мазохизм? Кайтинг – дешевле. Вход в спорт стоит дешевле, удельная стоимость занятия – дешевле. Кайт экономит твои бабки. Кайт ломается и рвется – но не более, чем парус. 6 января этого года, когда мой кайт конкретно замыло в прибое в Оленевке, я отделался разрывом ткани. Ремонт стоит 200 грн. В виндсерфинге – это была бы замена пленки двух окон, и обошлась бы дороже.

Тачка с привязанной сверху горой матчасти вызывает дикую зависть у прахожих

4. Тачка с привязанной горой матчасти сверху вызывает дикую зависть, но помимо этого (а) создает колоссальное лобовое сопротивление = увеличивает расход бензина, и (б) вызывает дополнительные трудности при привязывании-развязывании. Я кладу два кайта в маленький багажник, и вяжу плоскую досочку на крышу – и это занимает ровно 60 секунд. Я с ужасом вспоминаю времена, когда вязал на крышу кису с доской, 2 парусами, 2 гиками, 3 мачтами...

Даже самый захудалый чайник на наших спотах чпокает любого кайтера

5. Что касается кто кого порвал... результаты я уже приводил буквально сегодня.

На виндсерфинге можно заплыть в камыши и спокойно посрать

6. Согласен. Срать в камышах – на виндсерфинге легче. Кайтсерфинг придуман как активный, динамический вид спорта. Он не подразумевает тихое мирное сранье в камышах.

Парус во все времена вызывал уважение.

7. Парус виндсерфинга сейчас уже не вызывает почти ничего. Сужу даже по личному опыту. Имея на воде одновременно кайтеров и виндсерферов – подходили интересоваться именно к кайтерам. См. п.1

Шарнир с резинкой Boge. Это как часы Rolex

8. Шарнир с резинкой Boge. За 50 долларов можно купить много других прикольных эластичных резиновых продолговатых штук, которые в умелых руках тоже доставят массу удовольствия.

Звук падающего кайта и смех на берегу – такого позора достойны только кайтеры!

9. Звук падающего кайта смешон. Но не более смешон, чем вид падающего паруса в руках нуба. Роняют паруса – новички. Роняют кайты – новички. Более или менее опытные кайтеры ВООБЩЕ не роняют кайт. Надо потрудиться, чтобы его оттуда, сверху, уронить. Слившийся по ветру новичок-кайтер не более ничтожен,чем слившийся по ветру серфер, несущий матчасть по частям к точке старта. Кстати, кайтеры в приемлемый ветер по остроте резки не уступают виндсерферам – а то и превосходят их.

Нет ветра – дал доску детям или пелоткам, пусть поплавают поразвлекаются. Польза однозначно. Кайтер может только насос дать поиграться.

10. Это да. Нет ветра – нечего дать детям поиграться. Зато моя девушка может спрятаться от солнца в тени кайта.

Мистер эрото-секси-стайл. Тут виндсерферы проигрывают, ничего не поделаешь.

11. Виндсерферы проигрывают. Это признал виндсерфер. Sic! Sapienti sat.

| Комментарии (69)

Вапросы к диедушьке СоСо

Здраствуйте уважаемый глюбокоуважаемий дедушка СоСо! Хачу спрасить Вас по поваду слиедущега аспекта прибэвания ф Аленефке! Ф Аленефку еду я не ф первый раз, но в предидущие разы (летний период) атнашение сиерферав к симпатичным пелоткам било очинь маленькае число – меньше еденицы нах. Да шо там – практически 0. Бивала на фсю аленефку стоял только мой парус. И фсе пилотки хатели са мной дружить. Ви ото не подумайте только, что мне нравитцо катаца в гомоветир, просто я заранее вишел на воду, шоп не прапустить прагноз, и аказался праф на след день ко мне присаеденились и другие серфиры, каторие до этаго навернае бухали. Есть у миня падазрения, дедушка СоСо, что чоткие пелотки в сваей масе не знают что нужно на майские йехать ф Аленефку, ну кроми этих Паэтаму серф/пелотачный каифициент атражающий напряжение ф общистве можит очинь сильна вирасти – что не харашо ((. Также я очинь апасаюсь акции, каторая провадилась ф адин из прошлих разов – «Не приедь адин!» Дела ф том, чито я мало немнога задержусь па пути и очинь баюсь, чито па дароге ф Аленефку уже никаго не астанетца привести кроме курей гусей и ф лутчем случае коз. Но в нашим кишлаке такое не приветствуеца! А ф самой Аленефке посли ужина врятли удасца найти сколька нибуть симпатичную пелотку. Гаварю па опиту апщения с серфирами из нашига кишлака – ани как запьют шашлык, то сразу идут искать пелотки. Толька с нашега аула ни считая миня будут ехать 3 – 4 падонка. А ф нашем кишлаке многа аулав! Ми канечна же фсе любим виндсерфинг и хатим катаца, но не дай Алах випадут критические дни, что делать тагда... Так вот собственна вапрос, дедушка СоСо: какие напитки в каком каличестве нужна брать чтоб астафшиеся неразобраные пилотки тоже били фсе красивые, а любезна предаставленый Солнечной Долиной ф мае полнае распаряжение двухместный номир не бил заполнен мной тока на палавину? Очинь ни хочитца в поисках захадить далико ат Алинефки, кде на серфираф ахотится бандо лесбопелотаг-кайтерш, каторие тока и ждут паймаь пьянава серфира и затащить на свою темную сторану.

| Комментарии (10)

Наш ответ буржуям!!!

| Комментарии (10)

Декрет Саратовского Губернского Совета Народных Комиссаров об отмене частного владения женщинами

Законный бракъ, имевшiй место до последняго времени, несомненно являлся продуктомъ того соцiального неравенства, которое должно быть с корнемъ вырвано въ Советской Республике. ...

Статья полностью | Комментарии (1)

ПОСВЯЩАЮ КОРУ И ТОЦИКУ!!!!И ДР.....))))

| Комментарии (9)

Мама, на серф не дует..

| Комментарии (5)

Аленёффка-2009 или "гидрометцентр объявляет набор гомосеков для преццказания погоды"

Я туд пока сабералсо напесать атчод случайна прачетал про битву кайтероф и сёрфиров, типа эти киборги с парашютами взяли ф плен Перепилицу. Не силён ф тактике заманивания кайтирами, можыт они с ним просто хотят перепилица, но у меня созрело на этод щёд нескалько каламбурчиков:

1. Плох тод кайтер, каторый не продал остатки своих сьорфов.

2. Кайтер от кайта нидалеко падает.

3. Кайтер с гармином – всиравно што гонщег PWA с насосом.

4. Каг кайтера назовёшь, таг он и полетит.

5. Кайтер с упавшим в воду кайтом пахож на блондинку в автошколе...

И вабще подвид кайтероф, каг потенциально наиболее подверженных кризису неустойчиво-ориентированных особей, надо фсячиски оберегать! Мы в Аленёффке дажы выделили им краешек лимана для сношения со своими любимыми надувными чудовищами, а Тараса, каг самого большого кайтера в стране, мы поили и развлекали без перерыва, насколько только он смог это выдержать...

Теперь перейдём ближе к теме очерка – про гомосеков в гидрометцентре. Не знаю что они там курят эти жопопреццказатели, но моя бабушка гадала покруче. Можыд я нихрена не понемаю в метеорологии, но некоторые вещи озадачиваюд непадецки: в 21 веке, когда сотни спутников можна скозать бороздят просторы вселенной и суперкомпьютеры обрабатывают потоки данных с датчиков, которые эти самые гомосеки нафтыкали и поназапускали на воздушных шарах, ты сидишь афигевшый на берегу, фтыкаиш в виндгуру и оказываецо што уже полдня каг дует непадецки, толька вокруг тибя пачимута это ищо не началось. Патом уже вечиром эти гомосеки видать позвонили спросили у кого-то типа «а шо не дуло?» и поправляюд прогноз типа фсьо фпарятке, ашыпочка вышла. А ты каг дураг сидишь возле гидрика и бухать не начинаешь и поехать куда-нибудь отжечь боишься каталку пропустить. Причом у каго был виндгуру платный, у таво ветир показывало ищо сильнее – я таг полагаю, што это зависид от размера оплаты. И таг было дня 3 из всей недели, фканце канцов мы перестали вестись на этот развод и слушали Таньку, каторая постоянно говорила типа ветра не будид, давайте не терять времени и бухать.

Если совсем конкретно, то катались мы зачотна всиго один день. Всё остальное время тусовка держалась на немерянном количестве бухла и дров, каторые я подвозил каждый день полную машыну таг, што на следующий день костер мы разжигали просто от непотухших углей. Я дажы сам немного офигел от такого количества дров в Крыму, типа в Тайге столько попробуй за час собрать... Ну и Гена с гитарой и архивом песен не давал скучать, патамучта караоке каг-то не пошло с самого начала по причине неблагоприятных климатических условий. Тем не менее, хоть некоторые сьорфиры и жили не в палатках, но приежжали отжигать вместе с нами.

Хронология событий была такова: первые палаточный городок разбили гости из города-героя Сумы ещё 28 апреля, кстати тогда они успели покатацо. Мы с Эдом приехали 30 утром, к 1 мая подъехала основная туса во главе с Быстрым из Одессы. Собралась традиционная движуха – Харьков, Киев, Севастополь, Одесса, Славутич, Молдавия, были даже какие- то пелотки, но вид у них был далеко не тот, как у пелотак из журнала «Шальные руки», поэтому даже Эдя предпочитал потрясти палатку в одиночку. Первые два дня у нас был культ еды, таг как Максимка привёз килаграм трицать продуктов для приготовления плова и других мясных блюд. Доска на крыше его Лексуса это была вообще отмазка для жены, которую он даже не пыталсо отвязывать, патамучта патом привязывать это таг впадлу, што дажы 40 минут каталки не пакроют эти мучения. Правда через 3 дня Максимка сдался и уехал бухать к пацанам на Донузлав, таг каг с нами так бухать уже сил не было. Кстати, некоторые аленёффские сьорферы были настолько суровы, што бухло просто добавляли в еду и даже протирали бухлом паруса. Но самый суровый сёрфер был Генералов, который не просто грозился разорвать меня в слаломе на части, но ещё и с падробностями рассказывал каг он это будед делать и каг в конце он заберёт мои призовые 100 евро. В итоге я таг перепугалсо, что дажы немножко обрадовалсо что не задуло, иначе это был бы пазор нах.

Когда наконец 5 мая задуло, лично я оторвалсо по полной программе, накотал 115 км, начав с фалкона-124 и 7,8 рс-слалом и закончив каталку на 108-ястребе и 6,2-хэллкете. Полтинник скорости был преодолён каг на одной, таг и на другой доске. Гонок не было, но Быстрый спровоцировал на битву, патамучта накануне вечиром он грозилсо порвать меня самым пазорным для практичиски гонщега PWA способом – на фристайловой Табу. Я ищо пыталсо понтонуцо, типа ты Эда обгони для начала, а патом са мной гоняйсо... Надо отдать Быстрому должное – он реально афтаритетный гонщег и на курсе разгоняет свою доску до невиданной скорости, поэтому Эдю он патихоньку драл. Увидев такой расклад, я бросил бутерброд с паштетом, защёлкнул трапецию, запустил гармин и со словами «надо Быстрому показать каг летают практически гонщики PWA» взялся одной рукой за 100% карбоновый гик норс платинум и фтарой за ножную петлю сваиго мессершмита. Быстрый каг раз делал паварот на середине лимана и намного ниже меня по ветру. Пока Быстрый разгонялсо, я уже летел возле него, и он сразу фступил в гонку. Расслабицо не пришлось, таг каг Быстрый плотно завис на хвосте и практически ловил брызги с моего плавника. Поэтому я фключаю турбо, отвисая полностью на задней ноге и окуная гик в воду, гармин начинает судорожно пищать и выдавать какие-то предупреждения типа «не гони сцуко...» и фсьо такое, а Быстрый атчотливо видит каг ракета исчезает из виду... Сюжет приземления выглядел примерно так: зрители стоят на берегу, а Быстрый с поднятыми руками и репликой «сдаёмсо!» выходит из воды. Кстати, фристайловые доски довольно быстро могут лететь, что продемонстрировал нам прыгающий вулкан Мендель. Таг каг я упорно забыл каг обнулить показания сваиго гармина и несколько минут тупил, нажимая фсивазможные камбинацыи кнопок, этот демон взял Олега гармин, каторый показывал 39 км/ч, и быстро улетел в увал на фристайловом прайде 6,1. Ризультад не просто удивил, я бы сказал фсе дажы нимного подаху..., простите, были шокированы каг летают аццкие опытные спорцмены – больше 48 км/ч показал гармин и даже выдал надпись типа «херасенах сцуко!»

Кстати о карбоновом гике – я опять погнул свой норс сильвер на 6-ке и понял, что втарой гик тоже нужен карбоновый. Это уже 3-й павреждённый мною алюминиевый гик за последний год, вазможно для силачей типа меня они не подходят. Про каталку больше писать особо нечего, про бытовуху расклад был такой: Тарас привёз два велика и какать в карьер все желающие ездили на них, поэтому па приезду рекомендую ему обработать седло дезодорантом, иначе все мухи Харькова будут преследовать его двухкалёсных друзей павсюду. Ищо сильно актуальная за эту неделю была когда-то произнесённая Васей Герелюком притча «если ты не бухаешь – у тебя мало перспектив в парусном спорте!», патамучта можно было просто рехнуцца, не дождавшись ветра. А таг периодически застряющие в песке джипперы поправляли нашу команду новыми порциями синьки и по отъезду её оказалось таг много, что некоторое количество просто решили закопать до следующего года, предварительно отметив по GPS метки для быстрого откапывания.

Ну а лично меня поразил джип Red Bull с парой килаватт звука на борту, каторый 1 мая устроил на берегу лимана дискотеку, правда пелотак каг в Киеве там не было, паэтому я наблюдал процесс со стороны.

| Комментарии (10)