На арабатку кто-нибудь собирается?
на арабатку кто-нибудь собирается? чтоб толпой кататься, теплее будет) http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=268245
на арабатку кто-нибудь собирается? чтоб толпой кататься, теплее будет) http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=268245
для тех, кто хочет посмотреть размер побольше – сюда http://us.ua/978109/
пгашу панять и пгастить(с) катал на серфе, был счастлив. Но купил кайт, который вчера украли из гаража ( прихватив магнитолу и ещё свякого нажитого). Знаю что у серферов развито переферийное зрение, фиксирующее движущихся кайтеров. Буду признателен если поможете вернуть в семью такую тряпочку – Slingshot RPM 2011 года 12 м2/ фото прилагаю

7–8 Января во Вьетнаме, Муйне в четвертый раз пройдут традиционные соревнования по виндсерфингу в дисциплине фрислалом Surf4you Open Cup 2013!
Организатор: International Windsurfing school SURF4YOU Co. Ltd Генеральный спонсор: AutoLand.
Положение о соревнованиях...







ВСЁ ВОСКРЕСЕНЬЕ НИЧТО НЕ НАПОМИНАЛО О ТОМ, ЧТО В ПОНЕДЕЛЬНИК УТРОМ НАЧНЁТСЯ ТО САМОЕ, О ЧЁМ В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ВСЕ ТАК МНОГО ГОВОРЯТ! ДА, ДА ИМЕННО ТАК, И ВЕТЕР, И ВОЛНЫ, А ТОЧНЕЕ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ ШТОРМ! СИЛА ВЕТРА БЫЛА ТАКОЙ, ЧТО К СЕМИ УТРА ОНА СМОГЛА ВЫЛОМАТЬ ОГРОМНЫЙ КУСОК КРЫШИ С НАШЕГО АНГАРА, И ЭТО БЫЛО ТОЛЬКО НАЧАЛО!
КАК НИ СТРАННО, НО В ВОСЕМЬ УТРА ПРИ ЭТИХ СИЛЬНЕЙШИХ ПОРЫВАХ ВОЛНЕНИЕ НА МОРЕ БЫЛО ВПОЛНЕ УМЕРЕННЫМ, БОЛЬШЕ ТОГО, ВЫСОКОЙ ВОЛНЫ ПРОСТО НЕ БЫЛО, ЕЁ СДУВАЛО ВЕТРОМ. БЫЛ ПРОСТО ОЧЕНЬ ЧАСТЫЙ И ДОВОЛЬНО ЖЁСТКИЙ ЧОП, КОТОРЫЙ СОЗДАВАЛСЯ ВЕТРОМ И СРАЗУ ПРЕВРАЩАЛСЯ В ПЕНУ, НЕ УСПЕВАЯ ПОДНЯТЬСЯ. В ЭТО ВРЕМЯ, ПРИХВАТИВ УГОЛ ВТОРОЙ БАЛКИ ВЕРЁВКАМИ, ЧТОБЫ И ЕЁ НЕ ОТОРВАЛО Я БЫЛ ПОЛНОСТЬЮ УВЕРЕН, ЧТО ДОГОВОРИВШИСЬ К ОБЕДУ ВСТРЕТИТЬСЯ С ТОВАРИЩЕМ МЫ С НИМ ВЫЙДЕМ ТАКИ В МОРЕ КАТАНУТЬ И ПОПРЫГАТЬ!
К ОБЕДУ НАЧАЛ ПРОПАДАТЬ СВЕТ И НАШИ СРАЗУ ЗАПУСТИЛИ ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОР. И ТУТ ПАЛЫЧ МНЕ СООБЩАЕТ, ЧТО У НАС РУХНУЛА ЕЩЁ И СЕКЦИЯ ПРОЛЁТА СТЕНЫ ВМЕСТЕ С БАННЕРОМ! ТЩЕТНО ПЫТАЯСЬ ПОСТАВИТЬ ЕЁ НА МЕСТО, БЫСТРО ПОНЯЛИ, ЧТО ЛУЧШЕ ОСТАВИТЬ ЭТУ ЗАТЕЮ И ПРОСТО ПРИХВАТИТЬ ЕЁ В ТАКОМ РАЗКУРОЧЕННОМ СОСТОЯНИИ.
К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ ВОЛНУ РАСКАЧАЛО УЖЕ НАСТОЛЬКО ОГРОМНУЮ, ЧТО ОНА СТАЛА РАЗРУШАТЬ БЕРЕГА И ВСЁ, ЧТО ПОПАДАЕТСЯ НА ЕЁ ПУТИ! А ПОПАЛСЯ ЕЩЁ И БАР НАУТИЛУС СО ВНУТРЕННИМ ГАРАЖОМ И ПОЛЕЗНЫМ СКАРБОМ В НЁМ. МЫ ВСЕ ТОГДА СМОТРЕЛИ НА ЭТИ ПОДНИМАЮЩИЕСЯ СТЕНЫ И ОРАЛИ ОТ ОДНОГО ВИДА СТОЛЬ ГРАНДИОЗНОЙ И НЕПОДВЛАСТНОЙ ЧЕЛОВЕКУ СИЛЫ!
СИЛЫ РАЗРУШЕНИЯ, КАТАСТРОФ, СИЛЫ СТИХИИ!
И ОНА ЖЕ ЭТА СИЛА ЗАСТАВЛЯЕТ НАС БЫТЬ НА СЕДЬМОМ НЕБЕ ОТ СЧАСТЬЯ, КОГДА ДУЕТ ВЕТЕР, КОГДА БУШУЕТ ВОЛНА И КОГДА МЫ ВСЁ ЖЕ ДЕРЖИМ ЕЁ, ЭТУ СИЛУ В СВОИХ РУКАХ, БОРЯСЬ СО СТРАХАМИ И ИЗВЛЕКАЯ ИЗ ЭТОГО САМОЕ БОЛЬШОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ В СВОЕЙ ЖИЗНИ! И ТАКАЯ ЖЕ БОРЬБА ПРОИСХОДИТ В НАС, КОГДА МЫ ПЫТАЯСЬ БРОСИТЬ ВЫЗОВ ПРИРОДЕ САМИ ОКАЗЫВАЕМСЯ В ЕЁ ПЛЕНУ, ПРЯМО В ПАСТИ ЭТИХ СТРАШНЫХ ЧЕЛЮСТЕЙ! В ТАКИЕ МОМЕНТЫ МЫ ПРИНИМАЕМ РЕШЕНИЯ, НАД КОТОРЫМИ МЫ БУДЕМ ЛОМАТЬ ГОЛОВЫ ВСЮ СВОЮ ЖИЗНЬ!
В КАКОЙ ТО ОДИН ИЗ ТАКИХ МОМЕНТОВ Я И ПОНЯЛ, ЧТО УЖЕ ТОЧНО РЕШИЛ ВЫЙТИ НА ВОДУ, НО ВНИМАТЕЛЬНО РАССМАТРИВАЯ ВСЁ ТО, ЧТО ПРОИСХОДИЛО НА МОРЕ СТАЛ ПРЕКРАСНО ПОНИМАТЬ, ЧТО ДАЛЬШЕ БЛИЖНЕГО СТОМЕТРОВОГО ИЗЛОМА Я НЕ ДОЙДУ, НЕ ГОВОРЯ УЖЕ О ТОМ, ЧТО ТВОРИТСЯ ДАЛЬШЕ В МОРЕ! В СЛУЧАЕ ПАДЕНИЯ ТАМ ТЫ В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ ПОЧТИ МГНОВЕННО ОКАЗЫВАЕШЬСЯ В КИПЯЩЕ-БУРЛЯЩЕЙ ПЕНЕ ЛИБО ВЫКИНУТЫМ НА БЕРЕГ, ЛИБО НАОБОРОТ ОБРАТНОЙ ВОЛНОЙ ОТТЯНУТЫМ В МОРЕ! ПРО ХУДШЕЕ НЕ ГОВОРЮ- ЭТО И ПЕРЕЛОМАННАЯ МАТЧАСТЬ ЛИБО НЕ ДАЙ БОГ ЧТО ДРУГОЕ! А В ТАКОМ ПЕНООБРАЗОВАНИИ НУЖНО НЕ ТОЛЬКО ИМЕТЬ ОТМЕННУЮ ДЫХАЛКУ, А ЕЩЁ И УМЕНИЕ НАЙТИ ВЕРХ ПОД ВОДОЙ, КОГДА ТЕБЯ НЕОДНОКРАТНО ПРОКРУЧИВАЕТ В ЭТОЙ МЯСОРУБКЕ И ВОЗМОЖНОСТЬ БОРОТЬСЯ С ЭТИМИ СТРАШНЫМИ ТЕЧЕНИЯМИ, КОТОРЫЕ ПОД ВОДОЙ БУДУТ ОТТЯГИВАТЬ ТЕБЯ НАЗАД В МОРЕ!
СДЕЛАВ НЕСКОЛЬКО ФОТОГРАФИЙ ДЛЯ ПУЩЕЙ ДОСТОВЕРНОСТИ Я ПЕРЕЕХАЛ НА ЛИМАН. СО МНОЙ БЫЛА ГРУППА ПОДДЕРЖКИ, КОТОРАЯ ЖЕЛАЛА УВИДЕТЬ ТЕ СКОРОСТИ, КОТОРЫЕ МОЖНО РАЗВИТЬ В ТАКОЙ ВЕТЕР! БЫЛ У МЕНЯ ПАРУС 3.7 НО УЖ БОЛЬНО НИЗКИЙ БЫЛ У НЕГО ВЫРЕЗ ПОД ГИК-ДЕТСКИЙ! И Я РЕШИЛ ВЗЯТЬ ЧЕТВЁРКУ- ТАМ ОН ХОТЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ ВЫШЕ, ЧТОБ НЕ ТАК ШТЫРИЛО! ВЫБИВ ЕГО НА СКОЛЬКО МНЕ ХВАТАЛО СИЛ Я БЫЛ ГОТОВ ПРИНЯТЬ ВСЮ ОГНЕВУЮ МОЩЬ НА СЕБЯ.
НО ПЕРЕД ВЫХОДОМ ПРЯМО У НАС НА ГЛАЗАХ МОРЕ ПРОРВАЛО ПЕСОЧНУЮ ПЛОТИНУ И ТРЕМЯ ОГРОМНЫМИ БУРЛЯЩИМИ РЕКАМИ НАПРАВИЛОСЬ НА ЛИМАН СГРЕБАЯ ВСЁ НА СВОЁМ ПУТИ! ЧЕРЕЗ ПАРУ МИНУТ МОЩНЕЙШИЙ ПОТОК ВОДЫ СМЫЛ С ЗЕМЛИ НЕСКОЛЬКО ПЕСЧАНЫХ ХОЛМОВ, ВЫМЫВАЯ ИЗ НИХ ОГРОМНЫЕ КАМНИ И ТОННЫ ПЕСКА И ДОСТИГ ШИРИНЫ ДВАДЦАТИ МЕТРОВ ПРИ ВЫХОДЕ! В ЭТОМ ПОТОКЕ МЕЛЬКАЛИ ОБРЫВКИ МЕДУЗ И ЦЕЛЫЕ РЫБИНЫ, ПРОДОЛЖАЮЩИЕ БОРОТЬСЯ ЗА СВОЮ ЖИЗНЬ ДО ПОСЛЕДНЕГО, ОН ПЕРЕДВИГАЛ КАМНИ И ОГРОМНЫЕ БРЁВНА, РАСТВОРЯЯ ИХ В МУТНЫХ ВОДАХ ЛИМАНА! ЭТО ОЧЕНЬ НЕОБЫЧНОЕ ЯВЛЕНИЕ Я НЕ НАБЛЮДАЛ НИ РАЗУ В СВОЕЙ ЖИЗНИ, БУДУЧИ В ОЛЕНЕВКЕ УЖЕ БОЛЬШЕ ДВАДЦАТИ ЛЕТ!
... И ТОЛЬКО ТУТ ПОНИМАЮ, ЧТО Я СОВСЕМ ПОЧТИ НЕ ЕДУ, НИ СКОРОСТИ НИ УСТОЙЧИВОСТИ НА КУРСЕ, ОДИН ТОЛЬКО СПЛОШНОЙ ПЕРЕДОЗ!
ПАРУС ПОЧТИ ВСЕГДА ОТКРЫТ НА 90" ВСЯ НАГРУЗКА МАКСИМАЛЬНО НА РУКАХ, ВСЯ ТЯГА НЕПОНЯТНО ГДЕ ВООБЩЕ, НО УДЕРЖИВАТЬ ПАРУС ФИЗИЧЕСКИ МОЖНО, ЗНАЧИТ НУЖНО ПЫТАТЬСЯ! В ОДНОЙ ИЗ ПОПЫТОК РАЗОГНАТЬСЯ ВДОЛЬ БЕРЕГА Я БЫЛ БУКВАЛЬНО СЛОЖЕН ПОПОЛАМ В СТА МЕТРАХ ОТ БЕРЕГА, ТАМ, ГДЕ ВСЕГДА ГЛУБИНА БЫЛА ОКОЛО ДВУХ МЕТРОВ! -ЭТО НАМЫЛО ПЕСОК С КАМНЯМИ ИЗ ЭТОЙ РЕКИ, КОТОРАЯ ЗАКАНЧИВАЛА СВОЁ МЕЛКОВОДНОЕ УСТЬЕ ПОЧТИ В СЕРЕДИНЕ ЛИМАНА! ТАМ Я И РУБАНУЛСЯ ПЛАВНИКАМИ ОБ КАМЕНЬ, ЛЯПНУВШИСЬ БАШКОЙ В ДНО, СЛАВА БОГУ В ШЛЕМЕ, А ГЛУБИНА ТАМ ОКАЗАЛАСЬ САНТИМЕТРОВ ДЕСЯТЬ, А ЧЕРЕЗ ПОЛШАГА СРАЗУ ДВА МЕТРА! Я БЫЛ В ШОКЕ! ПРО САМУ КАТАЛКУ МОЖНО СКАЗАТЬ ОДНО- УДОВОЛЬСТВИЯ ИЗ НЕЁ ОСОБО НЕ ПОЛУЧИШЬ, А ВОТ ОПЫТ Я СЧИТАЮ ВСЁ РАВНО ПОЛЕЗНЫЙ!
1) ОЧЕНЬ СЛОЖНО СТАТЬ В ЛЯМКИ, КОГДА ПЕРЕДОЗИТ, ДА И В ЛЯМКАХ ЛЕГЧЕ НЕ СТАНОВИТСЯ!
2) ДОСКА ВСЁ ВРЕМЯ ПЫТАЕТСЯ ЕХАТЬ НЕ ВПЕРЁД, А БОКОМ ПРЯМО ПО ВЕТРУ!
3) УВАЛИТЬ ЕЁ ПРОСТО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, ТОГДА СРАЗУ ПРОИСХОДИТ ОТСТРЕЛ ВАС ОТ ДОСКИ И В ТАКОМ СЛУЧАЕ ДОСКУ НАЧИНАЕТ ЛИСТАТЬ ВМЕСТЕ С ПАРУСОМ, КАК НАДУВНОЙ МАТРАСИК ПРИ ПОРЫВЕ ВЕТРА!
4) В ЭТОМ СЛУЧАЕ ВОЗМОЖЕН СЛУЧАЙ РАССТАВАНИЯ С МАТЧАСТЬЮ НАВСЕГДА(ЛИБО СОБРАТЬ ЕЁ ОСТАТКИ РАЗМАЗАННЫМИ О СКАЛИСТЫЙ БЕРЕГ НА ДРУГОЙ СТОРОНЕ)!
5) ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЁД, ТО ЕСТЬ В ГАЛФВИНД НАПОМИНАЕТ БОРЬБУ МЕЖДУ УВАЛИВАНИЕМ И ПРИВЕДЕНИЕМ, ХОТЯ ТЫ НЕ ХОЧЕШЬ НИ ТОГО, НИ ДРУГОГО!
6) ЧТОБЫ ДОСКА ПОШЛА ПРЯМОЛИНЕЙНО И УСТОЙЧИВО НУЖНО ЗАПОЛНИТЬ ПАРУС ХОТЯ БЫ ПРОЦЕНТОВ НА 70%, ЧТО НИКАК НЕ УДАЁТСЯ!
7) И ПРО ДОБИРАНИЕ ПАРУСА ТО ЖЕ, ПРОСТО НЕРЕАЛЬНО ЗАПОЛНИТЬ ВЕСЬ ПАРУС ВЕТРОМ, ХОТЯ МОЖЕТ И МОЖНО НА 2.5-ИЛИ 3.0, НАДО ПРОБОВАТЬ!
8) НУ И ДОСКА ОНА ТОЖЕ ТО ПРИВОДИТСЯ, ТО ВЫПРЫГИВАЕТ, ОЧЕНЬ МЕШАЕТ СТРАШНО ЧАСТЫЙ ЧОП! ПРИХОДИТСЯ РАЗРЫВАТЬСЯ МЕЖДУ ВИСЕТЬ НА ПАРУСЕ И СТОЯТЬ ВЕРТИКАЛЬНО, ПРИЖИМАЯ ДОСКУ К ВОДЕ.
9) ЛЮБОЕ ОТКЛОНЕНИЕ ПАРУСА НАЗАД ПРОВОЦИРУЕТ АЭРОДИНАМИЧЕСКУЮ ПОДЪЁМНУЮ СИЛУ, ПРИПОДНИМАЮЩУЮ ДОСКУ ИЗ ВОДЫ, И УЧИТЫВАЯ НЕПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ ПАРУСА, ДОСКУ МГНОВЕННО ПРИВОДИТ, РАЗМАЗЫВАЯ ВАС ПО ПОВЕРХНОСТИ ВОДЫ КАК РАССТАЯВШЕЕ МАСЛО ПО КУСКУ ХЛЕБА!
С ДРУГОЙ СТОРОНЫ Я ПОНИМАЮ, ЧТО НУЖНО ПОЭКСПЕРИМЕНТИРОВАТЬ С ПАРУСАМИ МАЛЫХ РАЗМЕРОВ, ПРИЧЁМ ЭТО ВОПРОС ТОЖЕ НЕ ОДНОЗНАЧНЫЙ! ПАРУС ПО МАЧТЕ БЫЛ 340, А ПО ГИКУ РОВНО 150 СМ. ВОЗМОЖНО ЕСЛИ УМЕНЬШИТЬ ВЫСОТУ ПО МАЧТЕ, ТО АЭРОДИНАМИКА ВЕРХУШКИ УМЕНЬШИТСЯ И ЧАСТЬ ВЕРХНЕГО САМОГО БЫСТРОГО ВЕТРА МЫ ВЫПУСТИМ, ТО ЕСТЬ НАМ СТАНЕТ ЛЕГЧЕ. НО В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ОТСУТСТВИЕ ВОЗМОЖНОСТИ ДОБРАТЬ ПАРУС ПО ГИКУ ПРИВЕДЁТ ОПЯТЬ ЖЕ К СМЕЩЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ ВЕТРА НА ЗАДНЮЮ ШКАТОРИНУ И КАК СЛЕДСТВИЕ ПРИВЕДЕНИЕ ДОСКИ НА КУРСЕ! А УМЕНЬШЕНИЕ РАЗМЕРА ПО ГИКУ ВЫЗЫВАЕТ ДЁРГАНЬЕ И РЫВКИ ВО ВРЕМЯ ДОБИРАНИЯ, ОСОБЕННО ПРИ ТАКОМ ПОРЫВИСТОМ ВЕТРЕ, ЧТО ТАКЖЕ ПРИВЕДЁТ К СЛОЖНОСТИ ВЫХОДА НА ГЛИССИРОВАНИЕ! В ЭТОМ Я УБЕДИЛСЯ НА СОБСТВЕННОМ ОПЫТЕ, КОГДА МЫ ПАРУ ЛЕТ НАЗАД КАТАНУЛИ В 18–24 М/С В ОЛЕНЕВКЕ С КРАБОМ, ОН НА 3.3, А Я НА 3.7, ТАК ОН ТОГДА ОТ МЕНЯ УЕЗЖАЛ ДОВОЛЬНО ЛЕГКО ПО СКОРОСТИ, А МЕНЯ ДЁРГАЛО И Я НЕ МОГ УВЕРЕННО ДЕРЖАТЬ СКОРОСТЬ!
http://www.youtube.com/watch?v=9GfjFxNj8LA НА ВИДЕО ПО ССЫЛКЕ ХОРОШО ВИДНО, ЧТО У МЕНЯ ПАРУС УЗКИЙ И ВЫСОКИЙ, А У КРАБА НИЗКИЙ И ШИРОКИЙ, ТАК ЧТО ВОЗМОЖНО ЭТОТ ВАРИАНТ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЕЙ! ДА И ОБЩЕЕ ДВИЖЕНИЕ В ГЛИССЕРЕ ОЧЕНЬ НЕСТАБИЛЬНО!
... НО ФАКТ ОСТАЁТСЯ ФАКТОМ, МЫ СМОГЛИ ВЫЙТИ НА ВОДУ И МЫ КАТАНУЛИ! ТАК ЧТО НАМ ЕЩЁ УЧИТЬСЯ И УЧИТЬСЯ КАТАТЬ ПРИ ТАКОМ ПЕРЕДОЗЕ, ПРАВИЛЬНО ВЫБИРАТЬ РАЗМЕР ПАРУСА И ДОСКИ И ХОРОШО СООТВЕТСТВЕННО ВЕТРУ ИХ НАСТРАИВАТЬ! А ТАК ЖЕ Я БЫЛ ОЧЕНЬ РАД ВИДЕТЬ ПОДЪЕХАВШУЮ С ДОСКАМИ МАШИНУ, ЭТО БЫЛ ВОЛОДЯ ИЗ СИМФЕРА, КОТОРЫЙ С ОГРОМНЫМ УДОВОЛЬСТВИЕМ ПРИСОЕДИНИЛСЯ КО МНЕ, ВООДУШЕВЛЁННЫЙ ВИДАМИ НА БУШУЕЩЕЕ МОРЕ СО СТОРОНЫ МАЯКА И РАСКАЧИВАНИЕМ ПРЯМО НА ЕГО ГЛАЗАХ ТОГО САМОГО КОРАБЛЯ, СТОЯЩЕГО НА МЕЛИ! КОРОТКО ВСТАВЛЮ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ТЫСЯЧЕТОННУЮ МАХИНУ ПЯТИЭТАЖНОГО КОРАБЛЯ НЕ ТОЛЬКО РАЗВЕРНУЛО НА 180", НО ЕЩЁ И ПОЛОМАЛО ПОПОЛАМ, ОТОРВАВ РУБКУ ОТ БОРТОВ И ЗАВАЛИВ ЕЁ ЛИЦОМ ВНИЗ!
ВОЛОДЯ СДЕЛАВ ПЕРВЫЕ ДВА ГАЛСА ИСПЫТЫВАЛ ТЕ ЖЕ ПРОБЛЕМЫ, ЧТО И Я, НО НЕМНОГО ПРИКАТАВШИСЬ ПАРУ РАЗ ПОПЫТАЛСЯ ЗАЙТИ НА ФОРДАК, КОТОРЫЙ НЕИЗБЕЖНО ЗАКАНЧИВАЛСЯ ЛИБО ОТСТРЕЛОМ ИЗ ЛЯМОК, ЛИБО ПОДВОДНЫМ ОВЕРШТАГОМ( ЭТО КОГДА ТЕБЯ УЖЕ ПОД ВОДОЙ РАЗВОРАЧИВАЕТ ПРОТИВ ВЕТРА НА 180") И ОСТАЁТСЯ ТОЛЬКО ПЕРЕКИНУТЬ ПАРУС И СТАРТОВАТЬ В ОБРАТНУЮ СТОРОНУ... АХ, ЕСЛИ БЫ ЭТО БЫЛО ТАК ПРОСТО!...
ОДНАКО ОН В ИТОГЕ ОКАЗАЛСЯ ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН СОБОЙ, НАЙДЯ ПОСЕРЕДИНЕ ОДНО МЕСТО, ГДЕ ПАРУ ПЕСЧАНЫХ ХОЛМОВ ПРИКРЫВАЛИ ОТ ПОРЫВОВ 25–30 М/С И В ЭТИХ «ПРОВАЛАХ» У НЕГО ПОЛУЧАЛОСЬ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ДВИГАТЬСЯ В ГЛИССИРОВАНИИ, КОНТРОЛИРУЯ ДОСКУ ПО МЕРЕ ВОЗМОЖНОСТИ! В ИТОГЕ ТАК МЫ ВДВОЁМ ПРОДЕРЖАЛИСЬ С ПАРУСОМ В РУКАХ ПРИ ТАКОМ ШТОРМОВОМ ВЕТРЕ И, СЛАВА БОГУ, БЕЗ ПРОИСШЕСТВИЙ! НЕ СЧИТАЯ ПАРЫ КОЦИНОК НА ПЛАВНИКАХ( КАМНИ БЫЛИ В РЫХЛОМ ПЕСКЕ И СМЯГЧИЛИ УДАР) И ОЧЕРЕДНОЙ ЦАРАПИНЫ НА ШЛЕМЕ, ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ВПОЛНЕ ОТЛИЧНО!
БЫСТРЕНЬКО ВЧЕТВЕРОМ СПРЯТАВШИСЬ ЗА МАШИНОЙ В КУСТАХ И В ЯМЕ РАЗОРУЖИЛИ ПАРУСА И ПЕРЕОДЕВШИСЬ ЛОМАНУЛИСЬ К МАЯКУ, ЧТОБЫ СОБСТВЕННЫМИ ГЛАЗАМИ УВИДЕТЬ ЭТО НЕПЕРЕДАВАЕМОЕ ОБЫЧНЫМИ СЛОВАМИ ПРИРОДНОЕ ЯВЛЕНИЕ! К ЭТОМУ ВРЕМЕНИ СТАЛО ОЧЕНЬ БЫСТРО ТЕМНЕТЬ И ФОТОАППАРАТ УЖЕ НЕ ВОСПРИНИМАЛ ЭТУ КАРТИНКУ. НО ТО, ЧТО МЫ УВИДЕЛИ СВОИМИ ГЛАЗАМИ БЫЛО НЕОПИСУЕМО, СТРАШНО И ВОЗБУЖДАЮЩЕ КРАСИВО, ГРАНДИОЗНО И УЖАСАЮЩЕ, ПУГАЮЩЕ ПРИТЯГИВАЮЩЕЕ И ОТТАЛКИВАЮЩЕЕ ОДНОВРЕМЕННО! ЭТО БЫЛА ТА ГРАНЬ, КОТОРАЯ ПРИТЯГИВАЕТ НАС СВОЕЙ БЕСКОНЕЧНОЙ МОЩЬЮ И ЭНЕРГИЕЙ И В ТО ЖЕ ВРЕМЯ ПУГАЕТ СВОЕЙ ОГРОМНОЙ РАЗРУШИТЕЛЬНОЙ СИЛОЙ! МЫ УВИДЕЛИ ТАМ БУШУЮЩИЙ ОКЕАН! ПОДОЙТИ БЛИЖЕ К ОБРЫВУ БЫЛО ПРОСТО СТРАШНО! ВЗДЫМАЮЩИЕСЯ ГРОМАДИНЫ ПОДНИМАЛИ ТОННЫ ВОДЫ, КОТОРЫЕ ПРИ РАССЫПАНИИ ВЗДЫМАЛИ СПЛОШНОЙ ПОТОК ПЕНЫ И СОЛЁНОГО ДОЖДЯ, ОБРУШАЮЩЕГОСЯ НА БЕРЕГ! СТОЯ НА ДЕСЯТИМЕТРОВОМ ОБРЫВЕ ДАЖЕ ИЗДАЛЕКА МОЖНО БЫЛО УВИДЕТЬ, КАК ЭТИ МАХИНЫ ПЫТАЮТСЯ ПОДНЯТЬСЯ ВЫШЕ БЕРЕГА, ЧТОБЫ ПОГЛОТИТЬ ЕГО ВМЕСТЕ СО ВСЕМ СОДЕРЖИМЫМ! ТАКИЕ КАДРЫ УСПЕЛ СНЯТЬ ВОЛОДЯ, ДУМАЮ ОН ПОДЕЛИТСЯ С НАМИ ЭТИМ ВИДЕО!
НУ И ПОДХОДЯ К ЛОГИЧЕСКОМУ ЗАВЕРШЕНИЮ ДОБАВЛЮ НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ТОМ, КАК Я ПИСАЛ ЭТОТ РАССКАЗ!
ВЕРНУВШИСЬ В ПАНСИОНАТ И С УДОВОЛЬСТВИЕМ ОТВЕДАВ ГОРЯЧЕГО УЖИНА(света не было, но спасал дизельгенератор), Я ВЕРНУЛСЯ В КРОМЕШНОЙ ТЬМЕ В НОМЕР, ВЗЯВ СВОЙ МОЩНЫЙ СВЕТОДИОДНЫЙ ФОНАРЬ И ПРИНЯЛСЯ ПИСАТЬ ОТЧЁТ ОБ ЭТОМ ШТОРМЕ! ПРОСМАТРИВАЯ КУСКИ ВИДЕО, ОТБИРАЯ ФОТО И ЕСТЕСТВЕННО НАХОДЯСЬ В ЭТИХ ПЕРЕПОЛНЯЮЩИХ ЭМОЦИЯХ Я ДОВОЛЬНО БЫСТРО РАЗРЯДИЛ АККУМУЛЯТОР НОУТБУКА И ПОНЯЛ ВСЮ СВОЮ БЕСПОМОЩНОСТЬ В ЭТОЙ СИТУАЦИИ.
МОБИЛЬНЫЕ НЕ РАБОТАЛИ, МТС БЫЛ НЕ ДОСТУПЕН, ПРОБИВАЛИСЬ НЕКОТОРЫЕ ЗВОНКИ, НО СВЯЗЬ СРАЗУ РАЗРЫВАЛО! ПОДНЯВШИСЬ ПОЧТИ НА КРЫШУ ПЯТИЭТАЖКИ Я СУМЕЛ ОТВЕТИТЬ ВСЕГО НА ОДИН ЗВОНОК, СКАЗАВ, ЧТО У МЕНЯ ВСЁ В ПОРЯДКЕ И КИНУВ ПАРУ КОММЕНТОВ НА ФОРУМЕ У МЕНЯ ВСЁ ОБОРВАЛОСЬ! СОБРАВ С СОБОЙ ВСЁ НЕОБХОДИМОЕ Я ОТПРАВИЛСЯ К СЕБЕ В МАШИНУ. ТАМ У МЕНЯ СТОЯЛ КИЛОВАТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ 12/220В, В КОТОРЫЙ Я ВКЛЮЧИЛ ЗАРЯДКУ МОБИЛЬНОГО И НОУТБУКА И ПРОДОЛЖАЛ РАБОТАТЬ! ГЛАЗА ПОСЛЕ ТАКОГО СИЛЬНОГО ВЕТРА ОЧЕНЬ БЫСТРО УСТАЛИ ОТ ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ И Я ИЗ ПОСЛЕДНИХ СИЛ ПРОДОЛЖАЛ УДАРЯТЬ ПО КЛАВИШАМ, ПОКА БУКВЫ НЕ СТАЛИ РАСПЛЫВАТЬСЯ ПЕРЕД ГЛАЗАМИ. В ТЁМНЫЙ НОМЕР ИДТИ НЕ ХОТЕЛОСЬ И Я РЕШИЛ РАССЛАБИТЬСЯ, ПОСТАВИВ КИНОШКУ НА ДИВИДИ ПРЯМО В МАШИНЕ.
КАК ТО СЛУЧАЙНО ЭТИМ ФИЛЬМОМ ОКАЗАЛАСЬ «ВОЙНА МИРОВ», И Я СОВСЕМ ПО НОВОМУ ПОНЯЛ КОНЦЕПЦИЮ РАЗВЁРТЫВАНИЯ СОБЫТИЙ НАЧАЛА ФИЛЬМА: СВЕТА НЕТ, СВЯЗЬ НЕ РАБОТАЕТ, МАШИНЫ НЕ ЗАВОДЯТСЯ..., И ЭТОТ СТРАШНЫЙ ВОЙ!... ОЧЕНЬ ПОХОЖИЙ ПО ТОНАЛЬНОСТИ, НО ОКТАВОЙ ВЫШЕ ВОЙ СТОЯЛ КРУГОМ, НА УЛИЦЕ И В ЗДАНИЯХ, ВЕЗДЕ, ГДЕ У ВЕТРА БЫЛО ПРЕГРАДА!... ПРОСИДЕВ В МАШИНЕ С ДЕВЯТИ ВЕЧЕРА ДО ТРЁХ НОЧИ И ЗАВЕДЯ ЕЁ ДЛЯ ПРОГРЕВА, ПОНЯЛ, КОГДА ОНА ЗАГЛОХЛА, ЧТО ЭТО ЕЩЁ И САЛЯРКА ЗАКОНЧИЛАСЬ! ЗАБРАВ ЗАРЯЖЕННЫЕ НОУТ И МОБИЛУ, НО ПРОМЁРЗНУВ ДО КОСТЕЙ ПОПЁРСЯ В ТЁПЛЫЙ И УЮТНЫЙ, НО ТЁМНЫЙ НОМЕР И МГНОВЕННО ОТКЛЮЧИЛСЯ В КРЕПКИЙ СОН. ОДНАКО СОН БЫЛ ПРИМЕРНО КАК ВТОРАЯ СЕРИЯ «ВОЙНЫ МИРОВ»-СПЛОШНЫЕ КОШМАРЫ О КОНЦЕ СВЕТА...
ПРОСНУВШИСЬ С ТРУДОМ УВИДЕЛ В ОКНЕ СВЕТ И... ТИШИНУ!!! ШТОРМ ЗАТИХ! ПОХОДИВ ВОКРУГ СТАНЦИИ И ОЦЕНИВ РАЗРУШЕНИЯ ВСТРЕТИЛ МИШУ, КОТОРЫЙ ПРОВЁЛ МЕНЯ ТРИ ДЕСЯТКА МЕТРОВ В СТОРОНУ И ПОКАЗАЛ, КАК ИЗ ЗЕМЛИ ШТОРМОМ ВЫМЫЛО НЕБОЛЬШУЮ АМФОРУ, ЖАЛЬ РАЗБИТУЮ, ДОСТАВАЛИ ПО КУСОЧКАМ! А ПОТОМ ОН РАССКАЗАЛ, КАК ГОДА ТРИ НАЗАД КАК РАЗ ВОЗЛЕ ЭТОГО МЕСТА ОНИ НАШЛИ НА РАССТОЯНИИ МЕНЬШЕ СОТНИ МЕТРОВ ОТ БЕРЕГА ПОД ВОДОЙ ДЕРЕВЯННЫЙ ОСТОВ ДРЕВНЕГО НЕБОЛЬШОГО СУДНА, И ПЫТАЯСЬ НЫРЯЯ ЕГО ОТКАПЫВАТЬ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО ДНЕЙ ПОЛНОСТЬЮ ПОТЕРЯЛИ ЕГО ПОСЛЕ НЕБОЛЬШОГО ШТОРМА! ИНТЕРЕСНО, МОЖЕТ ЕГО СЕЙЧАС НЕМНОГО РАЗМЫЛО? С НЕГО ЛИ ЭТА АМФОРА, А ЕСТЬ ЛИ ЕЩЁ? ПОСЛЕ ЭТОГО ОН ПОКАЗАЛ МНЕ НЕБОЛЬШИЕ СКИФСКИЕ РАСКОПКИ НА РАССТОЯНИИ ОКОЛО КИЛОМЕТРА ОТ ПАНСИОНАТА В СТОРОНУ ПОСЁЛКА. ТАМ СОХРАНИЛИСЬ СТЕНЫ И КАМЕННЫЕ ПОЛЫ КОМНАТ ДОМОВ И РЯДОМ ВАЛЯЛСЯ ОГРОМНЫЙ КУСОК АМФОРЫ, ДИАМЕТРОМ НЕ МЕНЬШЕ МЕТРА! ПРОЕХАВШИСЬ ДО КОРАБЛЯ И СФОТОГРАФИРОВАВ ТО, ЧТО ОТ НЕГО ОСТАЛОСЬ НАБЛЮДАЛИ РУХНУВШУЮ ТРУБУ КОТЕЛЬНОЙ, СОРВАННЫЕ КРЫШИ ДОМОВ, РАЗБРОСАННУЮ КУСКАМИ ЧЕРЕПИЦУ! И НА ОБРАТНОЙ ДОРОГЕ СФОТОГРАФИРОВАЛИ НАСКОЛЬКО СИЛЬНО РАЗЛИЛСЯ ЛИМАН, ЗАТОПИВ ВСЕ ПРИЛЕГАЮЩИЕ ТЕРРИТОРИИ ВПЛОТЬ ДО ТРЕЙЛЕРНОГО ГОРОДКА! ПО СУТИ СТАЛО УЖЕ ТРИ ЛИМАНА!... СФОТКАЛИ ПОДСОХШЕЕ РУСЛО БЫВШЕЙ РЕКИ И ПОНЯЛИ, ЧТО ПРОЕЗДА ТАМ УЖЕ НЕТ, ПРИДЁТСЯ К ЛЕТУ ВОССТАНАВЛИВАТЬ!... ВЕРНУВШИСЬ НА СТАНЦИЮ ПРИХВАТИЛИ КУСОК ПРОЛЁТА ВЕРЁВКАМИ И ПРОВОЛОКОЙ, А РЕМОНТ КРЫШИ И ОСТАЛЬНОГО ДОВЕРИЛИ ПРОФЕССИОНАЛАМ -ПЛОТНИКАМ И СВАРЩИКАМ, ЗА ЧТО ИМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!
НУ И СЕГОДНЯ ВЕРНУВШИСЬ ДОМОЙ И ДОБРАВШИСЬ ДО СКОРОСТНОГО ИНЕТА ВЫДАЮ НА ВАШЕ ОБОЗРЕНИЕ ЭТОТ НЕБОЛЬШОЙ ОТЧЁТИК ОБ ОДНОМ ДНЕ, КОТОРЫЙ МЕНЯЕТ ВОСПРИЯТИЕ ЖИЗНИ КАК ТАКОВОЙ!...
эта фотка на закате снята после прошлой каталки в пятницу, чтобы стало понятно, как его разломало и развернуло!
Всем удачи!
Таг каг мотороные лодки никаг не могут дагнать практически гонщегов клея, на Педро-Зайцевский спот что в Вышгороде завезли специально разработанную в сикретных лабораториях установку па перехвату асоба быстрых и патаму апасных сцуко серфиров. Гаварят, что первые испытания будут проводить зимой на снегокайтерах, т.к. в них легче папасть и к началу сизона 2013 развернут установку на полную мощнасть. http://korrespondent.net/video/ukraine/1434236 Там часом клюб еще не закрыли? А то месяца полтора как не был.
До вылета осталось чуть более двух недель. Поздравляем всех, кто нашел возможность присоединиться к нашей группе!!! Для особо нерешительных рассматриваем возможность полететь вместе с нами до 10 декабря. Информация по вылетам на сайте http://surf-ulet.com/news/dobavleny-novye-daty-vyleta-v-dakhab
И это не виндсерф. Похоже нам их никогда не догнать. http://www.popmech.ru/article/12071-parusnyiy-rekord/
Есть у кого желание повейвить? http://www.windfinder.com/forecasts/wind_black_sea174.htm Не смог точно посчитать засечки на стрелках, пять или шесть?
Робби Неш – легенда и личность доминировавшая в серфовом мире более четверти века. 24 чемпионских титула, первый в 1976 году. На кайте (wave), серфинге и SUP'e также катается на наивысшем уровне. Делает это каждодневно, несмотря на то, что в следующем году ему стукнет 50 лет. В интервью рассказывает о своих началах в видсерфинге, о спорте, бизнесе и жизне одной ногой на Мауи, другой на Оаху.
Ожидалось конечно ветра побольше, но и на том спасибо, 29 дуло на 6.5, а 30 на 5.8 вполне хватало. Кому надо фотки пишите, чо нибудь придумаем. Все остальные фото здесь http://www.ex.ua/view_storage/683616402139
В Тернополі ми з Ренькасом Ігором вже повністю готові до морозів. закривши літній сезон, з нетерпінням в очікуванні зимового. протягом цього часу Ренькас Ігор, з своїми золотими руками і головою не менше золотою, хоч і з волоссям, сконструював ось такі борди! конструкції доведені до практично максимальної досконалості, одна зроблена з деривини, нарізаних планок, інша з склотканини та наповнювача в середині.
Дані девайси можна замовити індивідуально в Ренькаса Ігора вартість без лиж 4000грн. Для додаткових технічних питань і взагалі, замовлення, обговорення часу виконання конт. телефон 0671747105
![[image]](http://www.risk.ru/i/post/177/177922.jpg)
Я заплывал в прозрачной и соленой воде Красного моря за два километра от берега, устремившись к заповедным кораллам. Там я орал матом под водой от восторга, не умея иначе выразить свои чувства от неземной красоты, открывшейся мне – кораллы всех цветов радуги и немыслимых форм, стаи экзотических рыб пестрых расцветок. Я впервые плавал в аквариуме. И не знал, что в Красном море водятся еще и акулы. Да и про крылатку еще не знал. Первый день в Египте восторженного неофита.
Я мчался под парусом над изумрудными кораллами в прозрачной воде и ветер бросал снопы соленых брызг мне в лицо.
Я сидел, скорчившись под ливнем и градом на утлой доске посреди водохранилища, а потом снова в минуты затишья поднимал парус и шел к берегу, который уже скрывался в темноте и покрывался редкими огнями. А на берегу меня ждала теплая компания и горячий чай. Но до берега еще нужно было дойти против шквального ветра. ...
Все, кто уже выехал в Оленевку или ещё собирается сообщаем,Ветер уже ДУЕТ!!! На месте тепло, +15, Вода такая же, СОлнечная Долина Уже приняла первые два десятка сёрферов, накормила, напоила и отправила серфить по неспокойному морю! Волнение пока умеренное, безопасное, но завтра и послезавтра волну должно раскачать до двух-трёх метров! Хранилка работает, Горячий душ в номерах, Еда в ресторане! Вечерняя программа свободная! Кто не лёг в зимнюю спячку- приезжайте! Всегда Рады!

February Windsurf 2012 Reef from casey treichler on Vimeo.
BIG OCT SHERKSTON 2011 from casey treichler on Vimeo.
40+knots 3.4sail
А точнее Бог всех практически гонщиков PWA Альбо Тоха
session_date 25 November 2012 Spot Luderitz Speed Canal, Namibia Board RRD Custom Speed, 2012 Sail Neilpryde RS Racing EVO 5 5.4, 2013 Fin Gasoil Fins Asy Speed 18 GPS type Navi GT-31
Average speed 95.67 kmh ( 98.41 96.3 95.93 94.09 93.63 ) Max. 2 sec. (software) 100.26 kmh 100 m run 99.91 kmh 250 m run 98.41 kmh 500 m run 96.08 kmh Nautical mile 23.66 kmh 1 hour 9.16 kmh Alpha racing 12.11 kmh Distance 31 km Duration 01:10:00 Windspeed 0 – 0 knots Wind direction W ( 270)
Remarks Happy with the 54.16knots / 100.3 km/h on the display!!!
Не грех и отметить это дело!
067 711 63 63 Виталик Yakimenkov@ukr.net
Всем привет. Вот сегодня не удержался и не смотря на то, что ветра по прогнозу не должно было быть совсем, поехал на Тилигул. И приятно удивился потому как дуло не слабо. Не сильно но не слабо. Ну по порядку. Две недели сидел на прогноз сайтах и поскуливая ждал этого ветра. А его все нет и нет. Тут смотрю воспоминания об Оленевке на Майские. А я майские считаю самым лучшим праздником. Два дня бухать, солнце первое, дни теплые, впереди лето и т.д. И никто не заморачивается за подарки. Короче не праздник – конфетка. И вот я себе думаю в Оленевку поехать хочу, но хочу там кататься а не пытаться кататься. Так шо надо ехать накатывать километры, опыту набираться. Ну собрался. Подговорил с собой кореша ехать. Одного. А тут еще один напросился с женой и малым. Говорю поехали. Взяли в магазине колбаски, то се, а самое главное чего я их взял – палатка. Мне кореш подарил два прибамбаса прикольных. Он хозяин сервиса Ауди и когдато на презентацию они накачивали два огромных шара белых с логотипом Ауди по кругу. 6,5 м в диаметре. Вот я один шар взял думаю из него палатку замастырить. Еще кореш выдал мне алюминиевые трубки – взял три штуки думаю упор сделать. Ну вот приехали развернули все, давай пытаться натягивать этот шар на трубки. А я уже говорил ветер был не слабый шар огромный, и как только трубкой поднимаешь его удержать невозможно края мотыляет из рук рвет. Веревочки там что бы шар надутый к земле прижимать поймать невозможно. А нас трое и каждый думает что он лучше других знает как надо делать. Я на это посмотрел думаю нехай сами парятся вооружился и поехал кататься. Вода градусов 11, воздух – 3, ветер 6–7 с порывами. Нормально потренировался как на меня. Даже ехал держа парус между собой и ветром. Очень замерзли руки. Причем почему то только первые фаланги. Катался три раза по полчаса. Из за рук. Оч. Мерзнут. Ну мне знакомый пообещал уже. Правда на субботу. Прошедшую. Но в пятницу он гулял днюху и я понимаю что в субботу вспомнить про варежки было нереально. О да, эти фраера, «установив» девайс «типа палатка» – по идее все сооружение должно быть похожим на монгольскую хату, но то что сделали эти «специалисты» напоминало треугольнй фигвам но плоский. Трубки поставили в ряд поперек ветра, обвязали шнуром и прицепили к багажнику, ну и всю заднюю сторону ветер так прижимал к ним что она надувалась пузырями и вылазила туда где должен был быть вход. Вход сделали просто – разрезали ножницами бок и получилась дыра. Но ветра внутри не было так что переоделся комфортно. Так вот, после этого они залезли в машину, завели и не вылазили долго. Катали в нарды. А я гордо рассекал по акватории. Потом видать жрать захотели, растопили мангал и начали жарить эти колбаски. Тут конэчно и я подкатил. Поприкалывался с установленного жилья, на что они расставив руки в стороны и стуча зубами, мотали головой и бормотали что то непонятное. Покушав, сделал еще пару галсов, время около четырех часов,собрался и поехал домой. Итого: Получил огромное удовольствие от каталки, при этом гордости добавляла дата этого события, вывез друзей на природу (хе хе хе). Понял, что в этом году я еще пару раз съезжу. А еще – в четверг и в пятницу ВЕТЕР БУДЕТ 10–11 метров. И я буду на лимане обовъязково. Только бы варежки надыбать. А насчет палатки, я примерно прикинул что к чему и отнесу это дело к мастеру по швейке что бы он все сшил как надо. Ну вот так. С уважением.
IP-адрес Google повторно попал в реестр запрещенных сайтов России http://korrespondent.net/business/web/1430038-ip-adres-google-povtorno-popal-v-reestr-zapreshchennyh-sajtov-rossii
Не хрен там ловить. Если вы, конечно, едите серфить, а не матрасничать или рыб пугать. А если ехайте, то только в Дахаб. Там хоть дует по-настоящему, хоть и не всегда. …