Вы просмативаете архивную версию сайта. Вернуться на основной сайт

Рейтинг - топ 6

НЕДЕЛЯМЕСЯЦГЛОБАЛЬНО
mageon,
03 ноября 2012

Выбары нах!

Я с пониманием отнесусь, если админ потрет месагу, прошу сорри также у читателей, но шо за фигня получается? каждый 5й (+/- учитывая фальсификации) серфер таки вкинул зп ПР?


| Комментарии (245)

fly_submarine,
02 ноября 2012

Народ, а где фото-видео с Оленевской каталки в воскресенье?

Народ, а где фото-видео с Оленевской каталки в воскресенье? Вроде у днепрян был фотограф с проф-камерой. Снимал всё и всех. И где оно? Если уже выложили где-то – ссылку здесь разместите. Думаю всем будет интересно посмотреть. Опять-же, сёрферов на воде было гораздо больше чем кайтеров :)) И волнишка – просто краса.


| Комментарии (11)

EDGARALAN,
02 ноября 2012

Севастополь. Кое-что о вейве.

Каталка Севастополь. Вторник, прогноз на лживом Виндгуру оптимистично сиял звёздами, как флаг Пиндостана. Сидя в ангаре в яхтклубе, слушаю завывания ветра, жду усиления после часа. Но принимая во внимание много раз оправдавшую себя пословицу, что лучшее враг хорошего, решил выйти на воду. Из чайников – только я! Спортсмены с пионерами давно в море на регате. Взял для начала 6,4 и доску 115.

Как и следовало ожидать после часа ветер стал медленно, но уверенно подкисать, доказывая правоту вышесказанной мудрости. На яркое солнце сначала мелкими веснушками, а потом приличными лопухами стали надвигаться какие- то непонятные лиловые облака. Стало слышно грозу, заблестела молния. Трамвая потихоньку прямо в центре бухты, обратил внимание, что ветер как-то совсем коварно стих и тучи закрыли весь небосвод, оставив открытой только горизонт. В этот момент вся водная гладь окрасилась в какой-то невероятный лиловый цвет. «АВАТАР – блин» подумал я почувствовав мурашки на коже. Такого состояния природы в Севастополе я ещё не наблюдал. Однако это длилось недолго… загремела молния, подул шквальный ветер, но я-то успел на пирс к злющему проливному дождю, а подъехавшие позднее катальщики зябко маячили вдалеке перенося неожиданную невзгоду.

Попью ка я чайку, благо термос предусмотрительно взял. Горячий чай, да под проливной дождь!! В тихом ангаре грохотал дождь. Глядя на горизонт Андрюха подметил – а волна то в море нешуточная. Действительно на горизонте явственно наблюдалась рваная синусоида нервной воды. Зашел академическия спор о высоте волны, сошлись где-то на метрах двух-трех. Дождь прошел, спрашиваю народ – а кто в море ? на волну? Хотя сам не катался ни разу, что говорить, кто не знает – тот не боится. Решил, схожу ка я я скраюшку, попробую этот волнительный вейв, а вдруг понравится, а вдруг смогу? Парус взял 7,5, доска та же, фрирайд. Долго скрёбся по бухте, волна и нет ветра – это не самая кайфовая комбинация. Ну вот и море, подуло! Впереди соблазняя мелькал то топ, то парус между волнами, давая надежду на удовольствие. Ну ещё чуть –чуть, подумал я, вставая на галс и чувствуя уверенный выход на глиссер. И понеслось! Скорость, прыжок… а внизу-ёёё- приземлился, не упал, дальше, дальше как наркоша – вот приход…. Когда туман очистился обнаружил себя в очень стрёмной ситуации. Раздуло, паруса уже много, и предположения о 2–3 метровой волне оправдываются ближе к трём метрам. А до берега уже километра полтора( 2км –по треку потом смотрел). Ну не подведи же меня, моё зачаточное знание фордака, подумал я, заходя на оный, и сразу же упал. Подняться я смог только минут через 20, ибо в передоз на волне сделать старт оказалось практически подвигом, или везением. В процессе барахтанья уже подумывал отстегнуть парус и кролем на доске, ибо жизнь дороже снаряги. Но отчаянным нажимом на кнопку НЕ ССАТЬ я всё-таки каким-то чудом запрыгнул на доску, залез в петли и полетел. Прямо в этот момент зарядил сильнейший дождь. Летя на кажущейся мне какой-то первой космической скорости, понимая, что если упаду, то на старт с воды уже сил не будет, почувствовал бешеный прилив адреналина и выдал на гора звериный рык вырывающегося изнутри ломового кайфа. Лучше не бывает! И в это же самый момент выглянуло ослепительное солнце и выросла нереальная вертикальная радуга. Я увидел себя со стороны: волны, скорость, страх, кайф, дождь, солнце, радуга….. Больше описывать нечего. Пришел, переоделся, офигеваю до сих пор. Наверное я теперь люблю вейв. Это можно вспомнить перед смертью!


| Комментарии (14)

alex-doc,
02 ноября 2012

Майами бич.. без виндсерфинга!

Icon

по работе попал в солнечную страну – маями бич! стал искать виндсерфинг – на океане нет ни одной станции! есть только одна в заливе и та была закрыта по причине сильного ветра.. каких то 12–15м\с. кстати застал шторм 30 м/с.. страшно – когда стоишь на берегу и фигачит песок по ногами это ладно. но когда в городе любой предмет в пулю превращается, то реально ищешь убежище. спросил относительно перевозки снаряги – сказали около 150 баксов. но прямых рейсов нет. так на океане ни одно виндсерфа и не видел... хотя кайтеров и серферов куча.. вода +27 в общем надо брать с собой кайт! PS если америка откроет для украины въезд, то хорошее место для освоения!


| Комментарии (10)

surfulet,
01 ноября 2012

Зимний слет от виндсерфинг школы "Улет" в Дахабе!!!

Icon

Доброго времени суток.Дорогие Друзья, предлагаем всем, кто хочет променять елку, шампанское, оливье на пальму, пиво, морепродукты и виндсерфинг, провести новогодние каникулы в большой Улетной компании в курорте Дахаб, Египет. Нас уже более 20 человек, присоединяйтесь! За информацией жми на ссылку http://surf-ulet.com/news/zimnii-slet-ot-vindserfing-shkoly-ulet-v-dakhabe.


| Комментарии (6)

Andrek,
01 ноября 2012

Куплю нижнюю половинку мачты

Гаастра с30 430 длинны, или продам верхнюю половинку 0679ноль52863


| Комментарии (0)

Bobby,
01 ноября 2012

идем катать , че.

чур мне самый маленький парус.


| Комментарии (11)

андрей1357,
31 октября 2012

Ну шо вам рассказать за Сахалин. (Оленевку) записки новичка

Вот и побывал я в Оленевке. Скажу сразу: все, что мне писали в коментах по поводу моей снаряги и моего прогресса на ней – полная правда. Я, еще когда читал их, это понимал, но сомневался маленько, может, думаю прикалываются над новичком. Но нет. Все было честно. Ну по – порядку. В пятницу, поддавшись на приглашение в коментах от ЧГГ, я решил ехать в Оленевку, тем более, что никогда не был на Тарханкуте. И рано по утру рванул в дорогу. По дороге до Крыма ничего необычного. А в Крыму, перед Раздольным остановил меня странный инспектор ГАИ. Тормознул за скорость, НЕ ВЗЯЛ предложенные сто а потом и 200 гривасов. Выписал протокол. А ПОТОМ НА ОБРАТНОЙ СТОРОНЕ ПРОТОКОЛА НАПИСАЛ СВОЙ ТЕЛЕФОН, СКАЗАЛ ЧТО ЗОВУТ ЕГО МИША, И ЧТО ЕСЛИ МЕНЯ ЕЩЕ ГДЕ НИБУДЬ В КРЫМУ ОСТАНОВЯТ – ЗВОНИТЬ ЕМУ И ОН ВСЕ РЕШИТ – бред какой то. Ехал и ругался. А затем, перед Черноморским, прямо вдоль дороги открывается бухточка – обалдеть. Я не удержался и съехал к морю. Вода – бирюзовая, кажется что нарисованная. Пустынный пляж тянется вдоль трассы в 40 метрах. Ветхий деревянный сарай на берегу, несколько человек ловят что то с берега а вдалеке несколько судов. Вид просто сногсшибательный. Интересно, а в этой бухте виндсерфингисты катают? Но вот в конце концов и Солнечная долина. Заполнил анкету (как в СССР) и занес вещи в номер. (3-й этаж). Потом вышел на балкон и … мама, почему я не живу на этом балконе. Справа, прячась где то вдалеке, начинается береговая линия, которая тянется вдоль всего санатория и заканчивается где то там, маленькой стрелочкой маяка, которая нереально паря в лазурном небе, кажется аж дрожит от напряжения сдерживая бушующее море и набирающий все большую силу ветер. И море. Изумрудная вода, издали в лучах солнца кажется что это расплавленный метал странного цвета, простирается до горизонта и незаметно переходит в небо и кажется что ты летишь над всем этим великолепием. А это великолепие тут, прямо под ногами, живет и дышит и сопит как огромный ласковый зверь. И немного левее остов корабля, стрелой вонзившийся в бок зверя. И белые буруны вокруг и…….. Первый раз пожалел что не умею рисовать. Слов нет. Я родился в Одессе. Я знаю, что Одесса это не город а улыбка Бога и для меня нет места лучше, но в Оленевку я еще приеду. Этот вид просто заворожил меня. Ведь мы в Одессе как – у нас есть море. Все одесситы это знают с детства. И море у нас в сердце. НО Одно дело море в сердце а другое ты на море. А у тебя дела. Но на море в «любой момент». Ну это так кажется. Работа, дела, дела, работа. И вот сезон прошел а загар по одесски как у спички. Голова черная, тело белое. Или вот появился «стротельный загар» – это когда у стеночки на пляже, в 30 метрах от воды, разваливаются прямо на песке с десяток мужиков в семейных труселях, с пивом, кучей пакетиков с какой то соленой дребяденью – все с жилистыми руками и испитыми лицами – строители. Ощущение что они сделаны из двух человек. Сверху до труселей – краснокожие индейцы, а ноги приделали от белых ковбойцев. Так что море для одесситов – оно есть, мы его любим но……… И вот я на станции. Вадим выдал мне доску 140 л. И парус 6.3. И тут началось. Я не катался – я сражался. Все мои навыки практически не пригодились. Все не так. Это как если без подготовки с трехколесного велосипеда пересадили на двухколесный и отправили по дороге. Вот я пытаюсь встать, вытащить парус и падаю. И опять и опять. Потом усилился ветер, поднялись волны, меня слило по ветру и мне пришлось по берегу тащиться до станции. Хорошо еще не далеко было. Притащился, вышел на берег и сел. Скажу честно, сгоряча даже подумал может бросить все на ху. Потом сказал сам себе банан тебе а не бросить, встал и по совету киевлянина Леши (познакомился на берегу) потащился на лиман. Еле туда доперся с непривычки с парусом и доской. И скажу Вам что лучше стало не на много. Как только парус из воды – доску приводит и ничего не могу с этим сделать. Намучился с этим и грусно пошел в номер. С утра проснулся, вышел на балкон – а там в море несколько маленьких парусов среди огромных волн (за ночь ветер еще больше разогнало). И я стоял там, смотрел и курил с мыслью, что наверно поеду домой. Не в коня корм. Но потянуло на станцию. Там Вадим отговорил. Отправил на лиман. Повеселил меня при этом, предложив « если не получается на 140л. Возьми 120, ею легче управлять, а с парусом 7 – у тебя вообще не должно быть проблем». В итоге доска 140, а парус я вытребовал 5.5. Утро нового дня приятно удивило. После ночи размышлений и обработки полученных накануне советов, я упер переднюю ногу в мачту, убрав ее с борта в который я безуспешно давил весь вчерашний день и, с этого момента дело пошло веселее. Я катался в уголочке, пару раз сделал старт с берега. Один раз упав на спину, удержал в парусе немного ветра и упершись, уже находясь под водой, двумя ногами в доску смог даже выбраться на палубу. Но в основном я конечно там всем мешал. Так как ходить курсом которым ходили все я не мог как ни старался. Мне не хватало сил закрыть парус потому что я неправильно упирался в доску. Так я и ходил туда сюда поперек их курса. На трапецию прицеплялся и сразу улетал. Поэтому покатавшись в позе висящей на ветке обезьяны часика четыре я отнес на станцию доску с парусом и скупавшись в море « на дорожку» (Жалка не сфотографировался. Знающие меня не поверят что я в конце октября залез в море. Если не каталка темп. Воды должна быть не меньше 22) отчалил в родную Одессу-Маму. Три дня по приезду ходил в размышлениях. И понял, что даже учитывая неудачи в катании, опыт я получил огромный. Так что теперь ищу снарягу. Доску фрирайд 120 – 130 мачту, парусов пару и т.п. Так что если есть предложения бросайте на мыло. Однока прошу учесть бюджет не такой большой как у Пентагона, поэтому всякие там «100%», «новейшие технологии», «последние разработки» и т.д. за бешенные деньги – не надо. ППП.ССС. Кстати обещанной скидки и денег на обратную дорогу я так и не получил. Однако, учитывая огромный заряд положительных эмоций, катального опыта и добрых ощущений это особо не расстроило. Так что Оленевка, жди в гости. С уважением. Всем ветра.


| Комментарии (32)

fhftyukj58,
31 октября 2012

Посоветуйте,какая оптимальная мачта подходит для паруса severne MOJO 2011г. s-7,5 кв.м. и доска фрирайд f2 135 л .


| Комментарии (34)

Vitaliy UKR-135,
31 октября 2012

Оленевка краткий отчет.

Всю дорогу светило солнце, и летящие паутинки мерцали ярким, теплым светом. Машину стало ощутимо пошатывать при расхождении с фурами, ветер усиливался, на небе стали появляться облачка, мимо лобового стекла пролетел огромный кусок плотной паутины, увлекая за собой на тонких нитях цветного паучка. Среди насекомых возможен парапланеризм, а могет и кайтинг, а вот виндсерфинг только среди людей, ну могет, где-то в африке есть особый вид обезьян. Все равно обезьяны вряд ли смогут ездить в трапеции, а если смогут то вряд ли быстро, у них конечности кривоватые.

За этими мыслями дорога закончилась неожиданно. И началась каталка.

Сначала все было как-то стремно, руки не слушались, ноги не двигались, но со временем вернулась мышечная память прибавилось мастерства, прибавился и ветер. Море перестало быть ровным, появились бугры, которые не возможно объехать, иногда порывы срывали с них верхушки и они белой пеной красили сурово потемневшее море.

Через пару тройку галсов, уже невозможно было ехать не прыгая. Решив, что я уже достаточно вкатался и отлично чувствую парус и доску, пора начинать прыгать, не в случайном режиме, как бы борясь с силой, которая меня подбрасывает и сдувает или переворачивает, а специально. Заходить с волны, высоко выпрыгивать на прямых руках, используя парус как крыло и красиво, взмыв на высоту птичьего полета, плавно и мягко приводниться и продолжить галс.

Волны стали круче, ветер стал плотным, мощным иногда он свистел в ушах, иногда разминал складки на теле, иногда брал горсть брызг и умывал, иногда брал всю мою снарягу вместе со мной и купал. И тогда огромные темные волны подсвечивались солнцем особо ярко и становились прозрачными, добрыми и теплыми, как бы сами выталкивали меня, помогая сделать водный старт.

Осмотревшись, я заметил, как возле остатков корабля образуются высокие волны, с крутыми передними фронтами, Кабан и все остальные уже давно там. Вот высоко в небо взлетел Кабан. Вот чей-то парус сделал сальто в воздухе и скрылся за волной, подняв тучу белых искр. Вот и я приближаюсь к этим высоким гребням, но это издали они были просто высокими, пройдя пол пути, я понял, насколько огромны эти стены, чтобы взлететь по такой, почти вертикальной стене, нужна скорость. Я положил шкаторину на корму, уперся и на подлетевшем порыве стал набирать скорость. Все стало бешено быстро пролетать мимо, огромная волна, приближаясь стала закрывать небо, гармин завыл, ниче се сколько это?- 70! СЕМ! ДЕ! СЯТ! перегрузка, взлет. За гребнем была целая пропасть, но легкость которую я ощутил, позволила мне свободно долететь до следующего гребня и плавно приземлиться. Съезжая с гребня я успел осмотреться и увидел, как ближе к берегу поставили знаки.

Гонки! В два счета я оказался возле стартовой линии. Подняли красный флаг, пииии «вот это у них дудка, аж уши заложило», резко красный меняется на желтый пииии «что за стартовая процедура?» пииии, пии, пи, смотрю на катер, а вижу 7:00 что за скорость? Это же будильник! Вот девайс, вот недогармин такую каталку прервал.


| Комментарии (12)

ivaha,
30 октября 2012

Бердянская каталка 20-21 октября


| Комментарии (27)

fizruk,
30 октября 2012

Столкнулся с неприятной ситуацией СЗП (синдром забитых предплечий)... в ссылке - рекомендации ("скалолазный форум") - пост - по устранению ее...соответственно. Всем удачи

http://club13mm.ru/forum/viewtopic.php?p=13734#p13734

Катался с товарищами)- Магеон – привет) – Олег, Саша, Саша...Тарас ходил)- думал – «Как горяча вода»! (с утра воздух на 10:30 – 3градуса))и я первый у Петровича – ворота закрыты...никого нет...сабаки одни ходят) и южный ветер...более -менее гладко...и быстро – достаточно – но раздуло окончательно в полдень...к часу двум...я начал в 11–00...на мой 7.5 дуло хорошо и для него и для доски..но запястья!)- поразило как легко гик – выпадает просто из рук)) как тянешь старшкот – и узелки как через пластилин-- парус в воде)- наматывал на кулак)))- и тянул его из воды) Короче было много людей – разных и 9.0, и 6.8 и слалом, и 95 и прочее)

П.С. Вот о них и пост – поделитесь может своим..опытом.


| Комментарии (44)

Skyantenna,
30 октября 2012

Алику от Кабана

Кабан вот пару фоток просил передать для Алика :)

и фото с гармина:

данные доски на фото (но на гармине скорость не на этой доске замерялась, а на слаломке)


| Комментарии (13)

Kuka,
30 октября 2012

Приз в силе!

Icon

Хлопци, я ж ны надурю, вы ж мэнэ знаетэ! Хто першый мэнэ обгоныть в Куковке – тому литр мартини. Акция дие бизсрочно! Тикы ны трэба ото всяки пысать скорости свои за 70км/ч, бо тикы людэй смешите. Краще приезжайте покажить на деле якый вы быстрый, бо я вжэ запарывся кожного разу сам пыть тэ клятэ мартини...


| Комментарии (22)

Den,
29 октября 2012

Тилигул 27-28 октября

Icon

Отлично закрыли сезон на Тилигульском лимане 3 киевских серфера. В субботу катали при южном ветре, в воскресенье при юго-западном. Ветер 12–15 м/с, катали на самых маленьких парусах что были в наличии (я на 5.4 кв.м.). На 122 Futura первый день было еще нормально поскольку катали вдоль косы, но на второй день направление каталки слегка изменилось, ходили к противоположному берегу, раскачало волну, пришлось взять досочку фрирайд на 104 литра. Не та скорость, но зато все волны легко проходил.

Скорость, зафиксированная гармином на 2-й день с первым комплектом, приятно удивила:70.5 км/ч!!! Вот ссылочка: http://www.sports-tracker.com/#/workout/den1403/993osdmf56t018he

Вот вопрос, это реальная скорость или глюк девайса?

На всех каталках со мной был гармин, точнее смартфон в аквапаке. Все треки записаны. Просчитав общее расстояние, накатанное в эти 2 дня, увидел, что за за 27.10 – 50 км, а за 28.10 – больше 100 км!

Закончилась каталка весело, один из наших ребят принял активное участие в спасении заблудшего кайтера, который непредусмотрительно слился ниже второй косы, на которой мы стояли, сложил там кайт, и его просто сносило вверх по лиману. Чувак пробултыхался в воде часа 3 пока ему помогли поднять этот чудо-девайс. Парни потом правда долго вырезались чтобы вернуться на базу, но все же доброе дело сделали:). Хотел научиться на кайте в следующем году, теперь передумал... В целом место очень классное, для киевлян под прогноз идеал, ехать всего 5 часов, дорога отличная, последний кусок по селу так себе, но по нему ехать всего 20 минут. Ближе Куковки однозначно и ничем не хуже, как по мне;). Разве что, гомоводорослей нет, но оно и к лучшему;).


| Комментарии (60)

seregawaver,
29 октября 2012

Оленевка 28.10.2012 Добавил еще фоток, так что смотрим и наслаждаемся.

http://www.youtube.com/watch?v=6CW2IbzDIkU&feature=plcp Видео с 3GS, поэтому такое качество.

Фото тоже качественного нет((( Спасибо Наташе за эти фото, а то вообще нечего было бы выкладывать.

https://picasaweb.google.com/104959924993549866180/Desktop


| Комментарии (6)

kabansurf,
29 октября 2012

Разминка перед вейвом, день второй!

Утром успели полетать на слаломках, но к 12ти раздуло так, что все сразу перепрыгнули на вейвы и взяли пятёрки!

Но сначала была марафонная клиника, а точнее марафон к кораблю и обратно, и, конечно же не без приключений! По крайней мере мне пришлось идти туда второй раз уже с двумя гиками на семёре в полном передозе, тогда как раз раздубасило очень быстро так, что назад шёл при полностью открытом парусе(видно по фото) да и ноги стояли.... передняя как обычно, а задняя в подветренной лямке!

Выхожу и сразу – нах этот слалом и беру 5ку и 100ку и вперёд!

Кстати, Кука отдыхает, я тогда на передозе выдавил 71 км/ч на слаломке по гармину!


| Комментарии (5)

Anton,
28 октября 2012

Ошибки серферов в подборе кайт-снаряжения. Советы.

Виндсерферы, народ консервативный, особенно те, кто уже давно занимается и имеет гору снаряжения. Они практически не предрасположены к кайту. Вторая категория – это те, кто занимается виндсерфингом несколько лет, имея одну или две доски, столько же парусов. Прекрасно понимая, что для закрытия всего ветрового диапазона нужно больше снаряжения, снаряжения громадных размеров. Кайт в плане слабых ветров все таки предпочтительнее, имеет меньшие габариты. То есть основная цель – это кататься в слабый ветер не кайте, а в средний и сильный – на серфе. Третья группа – серферы, совсем недавно катающиеся. Они еще не успели сильно вникнуть в дух виндсерфинга, а поэтому наиболее предрасположены к кайту. Идея помещения всей снаряги в багажник авто очень заманчива. читать тут


| Комментарии (24)

Kuka,
28 октября 2012

Команда Falcon team в Куковке неделю назад.

Icon

Надо 125 продать. Никому не надо?


| Комментарии (5)

Старшой,
28 октября 2012

КТО ПОТЕРЯЛ МАЧТУ В ОЛЕНЕВКЕ?

КТО ПОТЕРЯЛ МАЧТУ В ОЛЕНЕВКЕ? Не сцать её нашли, обращаться по телефону 097–21–77-333 Вадим. Предупреждаю он не пьёт так, что пивом не отмажетесь:-)))


| Комментарии (2)

Lukum,
27 октября 2012

Первая в истории кругосветная экспедиция на надувном парусном судне

Это первое в мире кругосветное плавание на надувном парусном судне! Идея отправиться через океаны на надувном разборном паруснике выглядела очень рискованной. Но риск этот не имел ничего общего с авантюрой – все было продумано и просчитано. http://ocean.energydiethd.com/about/

...

| Статья полностью | Комментарии (2)

kabansurf,
27 октября 2012

День первый, разминка.


| Комментарии (12)

Salar,
26 октября 2012

Оленевка 28-29 окт.

Одесситы, кто хочет поехать в Оленевку на воскр.-понед.? Хочу поехать, но я сам, предлагаю скооперироваться


| Комментарии (2)

DOKTORPETROV,
26 октября 2012

Алик Пора Рожать

Так родитцо – то отчет о Кукуевке? Ужбо анонс заинтриговал...


| Комментарии (12)

windmax,
26 октября 2012

К вопросу о перевозке матчасти.

Вот как надо матчасть возить))

влезло 15 досок и 13 комплектов парусов.

Предвидя вопросы: объем двигла 5.4 литра, расход 15 литров на сотню, бензин.


| Комментарии (19)

ivaha,
25 октября 2012

2-х дневная каталка в Бердянске на плоскаче :) фотоотчет.

Icon
Вашему вниманию Харьковский отчет о каталке в Бердянске 20 – 21 октября. В наших рядах было много новичков, в том числе и впервые выехавших на море под прогноз, поэтому мы катались за Дзензиком на плоской воде. Так как на этот раз выехала основная часть клуба, мы провели закрытие сезона на выезде, совместив его с двумя днями отличной каталки. Спасибо всем кто был с нами.

| Комментарии (18)

андрей1357,
25 октября 2012

Кто куда едет?

Добрый день. Пишу второй раз, потому что первое сообщение «съело». Я собираюсь на выходные покататься где нибудь рядом с Одессой. В субботу собираюсь на Днестровский лиман, в район который, как мне сказали, называется 51 км. В воскресенье хочу поехать на Тилигул. Но может кто едет в другое место. Отзовитесь виндсерферы. С уважением.


| Комментарии (11)

андрей1357,
25 октября 2012

Куда поехать.

Добрый день, Вот выходные на носу и вроде дуть будет. Собираюсь на Днестровский лиман в субботу, а в воскресенье хочу поехать на Тилигул. А кто то вообще будет где то рядом с Одессой катать. Ау серферы дайте знать. С уважением.


| Комментарии (0)

Skyantenna,
25 октября 2012

Ого....

Захожу в один из прокатов взять доску, а там нифига себе.... серфо-идол настоящий. Весь из досок сделан. Впечатляет.

Калифорния:


| Комментарии (3)

Skyantenna,
25 октября 2012

Ого....

Захожу в один из прокатов взять доску, а там нифига себе.... серфо-идол настоящий. Весь из досок сделан. Впечатляет.

Калифорния:


| Комментарии (1)