Привет.
В очередной раз при планировании отпуска столкнулся с тем, что в Украине нет пакетных предложений активного водного отдыха.
Максимум можно сопоставить желаемое место и предлагаемые туры в отель от туроператора поближе к нему.
Вот в Дахаб так например можно попасть, в большие отели. А в Грецию, например в Ветраторию на Кос – надо извратиться еще как...
Вот в России, стране с вечной мерзлотой, медведями и родиной снегирей все есть. Тут тебе и «Активный чемодан» продает туры вместе с прокатом снаряги, селит с паре шагов от серфстанций.
И 5 квадратов запросто продает дешевые перелеты из Москвы и Петербурга. В Дахабе даже собственный отель Панда у них. Также Виндклюб, серфатлас, ветротур. Запросто предлагают организовать поездку в Венесуэллу например...
А что же у нас? Как вы ездите в места отличающиеся от стандартных маршрутов из Украины. Может есть таки «Актывна вализа»? Почему-то зимой лижников удовлетворяют, а нас нет :( Поделитесь опытом.
Очень бодрые выходные получились в Севастополе. С ветром под 20м в субботу и заполировали в воскресенье чуть поспокойнее и с +24 градуса тепла. Я даже обгорел на солнце сегодня...
Фотки расскажут больше –
Начинался ветер и моторки еле пробивались против ветра на базу:
даже чуть ли не внутри куртки дуло 4м. :)
А так вообще с порывами 20+ м
Первых космонавтов запускали на орбиту на четверках и 80л досках.
«на привале» :)
И пока натурально не поехали российские танки, нас было не унять.
встреча двух танков :)
В общем такие вот нескучные выходные получились.
Спасибо севастопольской серф-банде за такой теплый прием.
Краткая предыстория!
Меня зовут Максим Гонтарь и я болен виндсерфингом. На данный момент я проживаю в Киеве, при этом каждые выходные я приезжаю в Одессу в надежде, что наконец смогу встать на доску. Но увы погода не жалует, а в Киеве и подавно. Снег везде и много, Протасов Яр уже в печенках сидит (для тех кто не в курсе это Киевская горка на который каждый желающий может проехать 250 метров на лыжах, борде, санках и т.п.). По этой причине мне стрельнула в голову идея, (в тот день когда в Киеве выпала гипер-доза снега) отложить всю работу на неделю и поехать покататься в Дахаб.
Теперь о поездке.
Я предлагаю всем желающим поехать со мной и уже небольшой компанией серфер, бывалых и новичков в Дахаб. Как Одесситы так и Киевляне, вообще мы всех зовет, но для Одесситов и Киевлян я нашел самые интересные путевки. 610 у.е. с человека это Одесса и 660 из Киева.
Улетаем мы 14.04. обратно на 8 день.
як я купив вітрило
Дело началось еще с прошлого года.Мой любимый парусок -комбат5.8 несколько раз показал мне большой ФАК в разгар каталок.Все закончилось гуд..но ...повторять свои приключения мне не захотелось.В кратце -купил гаастра пур -новье 6.0(лучше бы я пропил эти деньги и сдал бутылки и на этот навар отремонтировал комбат(((()покатавшись на этом чуде с год я понял одно -шо все прое...но (сорри) А когда после года эксплуатции этого гаастровского чуда его увидела моя жена ...ее первый вопрос был -Это твой новый парус??!Вообщем пребывая в шоковом состояни я все таки решил купить себе самую большую 6.0.В наших долбаных широтах это оптимальный размер.Выбор пал на прайд атлас6.2- его я тестил и он мне понравился.Поехал за ним ..... купил нэш боксер 6.2. Да еще и с 4 латами.Вообщем покатался на нэше -Фиг знает..мне он понравился не делаю рекламы поскольку не в теме. Но легкий реально тягучий очень отцентрован управляемый понравилось качество понравилась пленка армированная ну и дизайн.. Вопрос -где зарыт косяк??
Недавно узнал, что знакомые делают под заказ прицепы.
Закинул им фотку с интернета и попросил продумать-просчитать аналогичный вариант.
Вот результат:
Прицеп для перевозки досок для серфинга.
Общий габаритный размер – 4700/1935 мм.
Размер платформы – 2800, 3000/1460 мм.
Напольное покрытие – влагостойкая фанера 15мм.
Прицеп закрытого типа.
Верхняя конструкция закреплена в передней части платформы на петли и является подъемной,
с фиксацией на амортизаторах. Крыша сварена из рифленого алюминия (квинтет).
В передней части, с смещением в право – грузовое окно,300/300мм.
По периметру вентиляционные заслонки.
Каркас конструкции – из трубы 25/25мм, стенки покрыты влагостойкой фанерой 9мм.
Присоединение к платформе фиксируется двумя замками.
По краям платформы подножки – 2шт.
Передние габаритные огни – выносные, в резиновом кожухе.
Набор АЛКО Кобер:
– Ось А 1400 – 750кг. – 1шт.
– крылья пластиковые – 2шт.
– хомут Д 48 – 3шт.
– опорное колесо150кг. – 1шт.
– опорные стойки 200кг. 2шт.
– колесо в сборе R13 – 3шт.
Документы для ГАИ.
Есть возможность, поставить на учет.(1800грн.)
Внутри платформы закреплена стела с петлями для фиксации ремнями.
С левой стороны доски, с правой паруса и мачты.
В задней части конструкции сделаны трубы для усиления и возможности хранения прицепа, в вертикальном состоянии.
Стоимость изделия – 24500грн.
МИР ПРИЦЕПОВ
www.priceptitan.com.ua
тел/факс (044) 369–5630
Короче, за три килобакса люксовый прицеп для 4 комплектов оборудки, на замках и все такое.
Ссылку на это обсуждение дам производителю, чтоб они получили представление об впечатлениях потенциальных клиентов )
Как-то про это уже говорили, но вот попалась интересная, полее подробная статья, хоть она и про океан, но такие течения есть даже на Азовском море, не говорю уже о Чёрном, и когда попадаешь в такое течение реально становится стрёмно после болот )
http://visitbali.ru/articles/181-kak-ne-utonut-v-okeane
“Секрет заключается в двух крошечных магнитах. Датчик магнитного поля в телефоне может определить, когда они вращаются. В дальнейшем, используя алгоритмы для обработки звука, количество поворотов преобразуется в скорость ветра.
Группа датских предпринимателей разработала уникальный прибор для измерения ветра, который может быть подсоединен к современным смартфонам. Новинка, которая получила название Vaavud выполнен из специального сорта пластмассы и не содержит в себе никаких электронных компонентов.
Система уже вполне справляется с задачей и успешно способна определять точную скорость ветра, пока спортсмен готовит снаряжения для захода в воду. Диапазон определяемой скорости варьируется от 1 до 25 метров в секунду. Vaavud был многократно проверен и откалиброван в профессиональной аэродинамической трубе Технического университета Дании.
В качестве порта соединения устройство использует гнездо для наушников. Vaavud весьма прост в использовании: сразу после установки, благодаря двум чашеобразным элементам, ось начинает вращаться и передает данные непосредственно в смартфон.
Видео записано на Мауи в знаменитой школе “Bakeracademy” автора интервью. Антуан рассказывает о матчасти, сколько нужно весить в разных дисциплинах, о спиде и других интересных вещах.
Такие же положительные эмоции. Это наш первый фильм и первые шаги в виндсерфинге. Прошу сильно не пинать за длинное кино, просто очень хотелось показать как можно больше и поделится впечатлениями. Потом были Египет, Филиппины, Доминикана... Но Вьетнам – он первый! И первое уверенное глиссирование, а не глистирование...
Решили мы с супругой разбавить угрюмый и суровый зимний период яркими красками серфа в летней стране. Ну и как заведено, первым делом давай смотреть туры в Дахаб. Хотели поехать на две недели (чтоб нервы успокоить), а на две недели в Дахаб на Январь-Февраль был расклад таков – 2800$ на двоих с двухразовым питанием (одинаковая цена в Ибере и в Свис Ине) + прочие расходы + прокат … итого по минимуму получается 3800$. Погуглили и нашли Ветроторию во Вьетнаме, прикинули, что бюджет поездки будет схож с поездкой в Ебипет, а впечатлений от далекой Азии будет гораздо больше, тем более форумы обещали верняковый ветер – решили ехать.
Летели через Дубай, сначала ФлайДубай, потом Эмиратами, билет на человека Киев-Хошимин-Киев – 750$.
При посещении страны менее чем на 15 дней виза не требуется, при более 15 дней виза оформляется в аэропорту и стоит 45$.
Во Вьетнаме много экзотики и реально есть что посмотреть, меньше чем, скажем в ТайЛанде, но все экскурсионка весьма насыщена. Очень много всевозможных морепродуктов и фруктов. Фреши предлагают на каждом углу и стоят они копейки (в ресторане мы пили фреши по 1$ на улице фреши по 0,25$). Вообще покупки во Вьетнаме приносят много удовольствия, с Вьетнамцами приятно торговаться и приятно удивляют цены которые в итоге получаются. На еду с фрешами, десертами, креведами и пивасом мы на двоих в день тратили до 25$. За приличный отель на берегу не далеко от Ветротории с завтраком платили 25$/сутки.
Относительно серфа – это был рай. Ветер дул каждый день. Было 3 дня в подряд когда меня передозило с парусом 4,0! Паруса использовались в основном от 3,7 до 5,0. Погода в период нашего пребывания вообще выдалась – ни одного дождя либо пасмурного дня, всегда тепло, но нет жары, влажность очень комфортная, вода +26 и сильный ветер, который идет по морю не заходя на сушу, таким образом не создавая дискомфорта пляжующим.
С часу до пяти дует сильный ветер и по морю идет небольшая волна от полуметра до полтора, что может вызывать сложности у начинающих. Начинающие, обычно входят в воду в 10 и к часу уже заканьчивают Для более продвинутых это, как по мне, идеальные условия для отработки лупов и вулканов.
На здешней Ветратории очень добротный подбор матчасти RRD и приятная атмосфера. Сделали скидку на прокат, простили «коц» на доске. Коц сделал не я, но я с ним из воды вернулся (и как говорится, наличие «коца» всплыло и не отвертишься), отсюда урок – всегда проверяйте матчасть перед выходом на воду на предмет отверстий.
В окрестностях села где мы пребывали (Муай Не) есть неплохая волна для класического серфинга. Кораллов нет – можно не опасаясь серфить босиком. Кораллы есть в других местах (Ня Чанг, как пример), где нам довелось весьма неплохо понырять.
К отчету прилагаю краткий видосик (прошу не гнабить – в трапецию я стал менее года назад, да и фильм – мой первенец :)).
В общем Вьетнам обошелся в 3600$ (билеты, проживание, 4 дня экскурсий, переезды, питание, аренда мопедов, сувениры, прокат матчасти 10(я)+8(жена) дней) и оставил только позитивные впечатления.
Советую.
Донецко-бердянская серфовая группировка выехала в Анапу на прогноз.
На Анапском серф-клубе вышли на воду в 11 часов, дуло 11–12м/с Ю-В.
Всем известной анапской волны при этом направлении мы не дождались:(,
но это компенсировала душевная и гостеприимная обстановка на станции.
В этот день на станции расспаковывали и тестировали новое оборудование JP и NP.
Так что мы покатались на новеньких досках и парусах.Каталку закончили в 17ч.
На станции есть все условия для отдыха и банька, где мы с удовольствием попарились.
Хотелось еще раз поблагодарить анапский серф-клуб за гостеприимство.
С утра в Анапе ветра не было и мы поехали в сторону Туапсе, где прогноз ставил 3 звезды на целый день.
За пос.Лермонтово мы увидели хорошие волны и длинный песчанный пляж. Здесь и решили кататься.
Ветер был 12–14м/с, но пока набивались, подкисло до 9–11м/с Ю-В вдоль берега немного с моря.
Катались на 100 и 5,7, местами раздувало и брали 80 и 5,0. Условия очень понравились, песок и волна.
Температура воздуха была +13, вода +10–11 по ощущениям вполне комфортные условия.
Поездкой остались довольны, зима-весна можно ездить и отлично покатосить.
Таможня проходилась быстро и без лишних вопросов.
Фото здесь: https://picasaweb.google.com/alohasurfer72/11122013
Кто поедет в пятницу в Оленевку (Рыбаковку, Коблево, Одесса), должна состояться классная каталка. http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=111535&sty=m_menu
Нас выезжает 3 чел. из Запорожья, будем катать на кайтах, может и 1 серф будет. Давайте кататься вместе так как условия будут «веселые» и чем больше народу, то не так «страшно» будет )))))))
Добрый вечер. Читал на РейсЮ в разделе спорт про соревнования Ейский кубок. Так вот там рубка идет делать гонки рейсбордов или нет.И народ уже и паруса готов в виде призового фона предоставить и доски дать на гонки и все такое. А я себе и думаю если рейсборд это длинная швертовая доска. То моя доска рейсборд или нет? Скачал какое то описание а оно на английском языке. МОжет кто имеет на русском.
1. Кабо-Верде, о. Сал. тренажерный зал: обычная труба, замес раствора в большой консервной банке – туда один конец трубы – застыло. Так же поступаем с другим концом трубы, удаляем банку – получилась штанга. Таким макаром гантели и другое. Вас убил на повал тренажерный зал?
картина №1. Продвинутый спортнный зал мегаполиса (мечта девченок и мальчишек): красота расписанная красками из «Эпицентра» дорогие штанги и гантели, искусственный воздух (кондиционер), красивые люди «стреляющие» друг в друга в красивых костюмах, «шлифующие» себя под один «стандарт».Вход по расписанию давящий на карман. Вашими мозгами «рулит» тренер-инструктор, который говорит: как стоять, какой вес взять, сколько раз качнуть, сколько вдохнуть, мозг «отключен» от «я» разума и интуиции. «Зомби».
картина №2. Зал который «убивает»: чистое голубое небо, ясное солнце, свежий воздух наполненный морским ароматом, босиком стоите на песке. Штанги до смешного дешевые – вы незнаете их вес, карманы недавят. Вы свободны и независимы во времени, желании и пространстве. Свое «Я» вам говорит: как стоять, как дышать, что качать и как напрягать. Интуиция и сознание работают. Хозяин зала Вы, природа т естественность. Простота в абсолюте.
Две разные картинки, два разных взгляда. Все в мире относительно.
2. «Смысл жизни – он там
Проза жизни достает»...
«Сказка про ученого»:
Шел ученый по улице. У него была длинная борода до пупка. Двое прохожих увидели его и начали спорить между собой: «Когда он спит борода у него под одеялом или сверху?». Решили его спросить: «Ученый, когда ты спишь у тебя борода на одеяле или под одеялом?» Ученый задумался... «Незнаю, ночью посмотрю, завтра скажу». Лег спать и думает «Где она должна лежать?» Положил бороду на одеяло – неудобно, не может заснуть. Положил под одеяло – тоже неудобно, неспит... С тех пор бедный ученый забросил все свои ученые дела, неможет спать по ночам, и мучаясь думает об одном: «Где должна лежать борода?». Сказку придумали мы, поэтому и смысл нам ясен. Неберите тяжелые мысли в голову а если они попали нужно сбрить бороду и спать спокойно. Жизнь придумана не нами, она дана свыше. Поэтому и смысл жизни находится за пределами нашего осознания.
Инга, с весной Вас, будьте счастливы!
Отснял небольшой репортаж с нашей «Лавины», конечно же это не соревнования на которых делают прыжки такой амплитуды и сложности, от просмотра которых перехватывает дух, Но все же увлеченность парней заставляет их уважать.
Комментарии: 69
Как-то про это уже говорили, но вот попалась интересная, полее подробная статья, хоть она и про океан, но такие течения есть даже на Азовском море, не говорю уже о Чёрном, и когда попадаешь в такое течение реально становится стрёмно после болот )
