В продолжение зимней темы, когда водоёмы замёрзнут, виндсёрфинг закончиться а катосить будет хотеться по прежнему.

Катать, или не катать? Вот в чем вопрос. И этот, казалось бы «простой» вопрос, задает себе едва ли не каждый отечественный ветрозависимый в преддверии очередного зимнего сезона. Мы, команда Днепропетровских виндсерферов, не исключение. И вот, несколько лет назад мы нашли для себя достойную зимнюю альтернативу парусам и доскам. Все, зимой катаемся на Ice-boardах и kitewingах, решили Мы. Сказано – сделано. Первые прототипы были жутко корявые. Наверное потому как делались в спешке, ветер уже дул, трубы горели, а зима заканчивалась. Но так или иначе первые «крылья» принесли не мало кайфа и адреналин, порой катаясь до часу ночи. И, пожалуй стали предметом гордости. Мы уже тогда поняли, что это только начало нового движения. А на Ice-boardе, как оказалось, легко нарезать фордаки. И именно на нём, я наконец то освоил фордак. Для этого мегадевайса достаточно силы ветра 4–6 м\с и ты уже летишь по льду. Ведь сопротивление коньков не сравнимо с сопротивлением воды. А драйв ещё тот. Kitewing, рассчитан на ветер посильней : 6–8 м\с для коньков и 8–10 м\с для лыж и сноуборда. Ну а ветер, чуть больше за 10 м\с – вооще жесть.По ощущениям, прешь как на сёрфе в 16–20 м\с Можно сказать что кайтвинг, это полноценный ALLROUNDER – Мы катали не только на замёрзших водоемах, но и по снежным полям, дорожкам, и даже по городу на роликах. Но все же замерзшие водоёмы предпочтительней – на льду выше скорость, да и уборки не такие злые. К сожалению эти, реально крутые штуки, производят на должном уровне только за рубежом, и стоят они соответственно просто заоблачно : ( Бывает, что народ пытается сделать, что то подобное но, получается всё мягко говоря «не очень», потому как для качественного исполнения, требуется не только потратить на эксперименты кучу денег, но и не меньшую кучу времени, в итоге зимний сезон выигрывает в этой ХОЛОДНОЙ ГОНКЕ ВООРУЖЕНИЯ и просто заканчивается, а там и сезон виндсёрфинга не за горами, становиться некогда совсем : ) Поэтому мы решили прислушаться к пословице «....ГОТОВЬ САНИ ЛЕТОМ....». И вот, имея за плечами опыт 3 -х лет экспериментов, определенный производственный опыт и секретную лабораторию в распоряжении, Мы решили заняться серийным выпуском вышеупомянутых мегадевайсов, тем самым, думаю, порадовав наших братьев по ветру, достойным качеством исполнения, доступной ценой и, не постесняюсь сказать, достойными характеристиками. Ушло на это не мало времени, труда и средств. В какой-то момент, казалось, это превратилось в навязчивую идею. Засыпая ночью и просыпаясь утром с одним вопросом – как улучшить какой-нибудь узел устройства... И вот наконец -то удалось сделать то, о чём мечталось так долго.

В заключении привожу краткий сравнительный обзор нашего UNIKITE и более дорого зарубежного оригинала KITEWING

Kitewing monofilm iv8 4.8 m\2 цена 1092 евро.+ доставка ? Основная алюминиевая конструкция – сплав средней прочности А 6063 (применяемый в мебельной фурнитуре) Основные латы – сплав повышенной прочности Т 7075 (применяемый в авиастроении) Боковые латы – прутик из стекловолокна (в случае замены обойдётся 34,9 евро за шт.) Мачты – стекловолокно ( замена которых будет проблематична по причине сложности доставки и высокой цены) Парус – плёнка и усиленный X-Ply толщиной 125 мк. (легко мнётся и хуже держит аэродинамический контур крыла)

модель Unikite 4.8 m\2 цена 500 евро + доставка по Украине. Основная алюминиевая конструкция – сплав повышенной прочности Д 16 Т (применяемый в авиастроении) Основные латы – сплав повышенной прочности Т 7075 (применяемый в авиастроении) Боковые латы – ПВХ трубы усиленные слоем стекловолокна, в случае замены обойдётся 3 евро шт. Мачты – сплав повышенной прочности Д 16 Т (применяемый в авиастроении) Парус – плёнка и усиленный X-Ply толщиной 175 мк. (значительно хуже мнётся и луче держит аэродинамический контур крыла)

Прототип на фото был сшит из остатков, потому по цвету отличается от серийного, цвет серийной модели будет чёрный с жолтым, как на фото выше. Если есть вопросы или предложения, пишите, будем отвечать.

| Комментарии (47)

КАТАЛКА В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ НА ЧЁРНОМ МОРЕ!!!

На самом деле нас катало человек десять! Основная часть выскочила на воду с 9-ти утра, пока дуло всего 8–10 м/с!

И к трём часам они все просто укатались..., за что им тоже огромный РЕСПЕКТ!

В итоге, когда в два часа чётко развернуло на Запад, и всего за полчаса волну приподняло сразу на полтора метра...(это с 1-го до двух с половиной!)...,

На море осталось кататься всего пару человек со стороны днепровского трейлерного лагеря и мы с Григоричем со стороны Виндрайдера!...

Причём при таком раскладе у нас одозначно было огромное преимущество перед остальными!

... Мы легко и просто довольно чётко проходили прибой ровно поперёк волны правым галсом, в то время как остальные валили прямо вдоль волны с трудом проходя прибой....

Так что завтра катаем с шести утра, пока будет дуть пятнашка....и плавно закиснет до восьми метров к трём часам...! А к 18.00 стоит уже 4–6 м/с!

Силы уже на исходе, но плавно восстановили Бальзамом Стародавним от Златогора!-Это ВЕЩЩЩЬЬЬ!

Не буду даже рассказывать про прыжки на четыре-пять -ШЕСТЬ! МЕТРОВ!

... НЕ расскажу о том, как Валерчик заходил на ВТОРОЙ!! оборот в полном ЧЕТЫРЁХМЕТРОВОМ ФРОНТЛУПЕ!...

... Не буду говорить о том, как десятилетний ВИТЁК, малый Влада сегодня заходил на полный Бэклуп

... И о том, как чуть подкисло с 15-ти до 10–12-ти под закат..... И о том, как в темноте раздуло снова до 17-ти м/с... и пошёл нас тоящий СВЕЛЛЛ!

| Комментарии (21)

Поздравим Антоху ! ;))

И пацаны проверяйте свои мачты ...;))) http://youtu.be/AHOKnvn42oY

| Комментарии (6)

3-х дневная каталка в Бердянске. часть 2

Фотки каталки на плоской воде за Дзензиком

| Комментарии (3)

братья серферы

сам покупаю мачалку через инет, и каг бы волнует тема нерадивых продавцов с покупателями, может надо б гдето в уголке сайта иметь черный списочек нерадивых продавцов и покупателей? чтоб ненароком не попасть, с указанием координат

| Комментарии (19)

Не задалась каталка

Добрый день. Вот решил сегодня поехать покататься. Ждал этого дня две недели. В прошлый раз когда катался, упал с доски и ударился грудью об доску. Даже дыхалку забило. Отдышался и погнал дальше. А к вечеру разболелась спина ( у меня лет двадцать назад был компрессионный перелом позвоночника). Вот и лечился это время. тут смотрю в Затоке ветер для меня подходящий 8,5 м. сек. Ну я с утра за сборы. Поругался с девочкой – не хотела ехать еба.....а мне мозги. Сказал или едешь или нет. Поехала. Ну мангал в багажник. баржечку свою на багажник и вперед. По дороге захватил кореша с женой. думаю нехай развлекаются с моей пока я катать буду они в нарды рубятся как русские с Мамаем. И вот после этого геммора со сборами, едем. я уже успокоился. на приколы не обращаю внимания. по сторонам смотрю деревья качаются я радуюсь в предвкушении и конечно ........ вдруг. Я прое....ал красную лампочку давления масла оно куда то делось и у меня что то застучало. И вот я стою на кругу за переправой рядом с машиной. Друзья увалили за пивом. Я стою и тихонько себя жалею, а если честно, я конечно матерюсь потому что винить кроме себя некого. Кто то мимо меня проехал со снарягой на крыше. Побибикали и поехали дальше. А я в шоке – все сорвалось. Тут еще один кореш звонит. И я ему весь этот расклад озвучил и прошу значит затянуть меня домой. Он приехал и спрашивает куда едем. А я и занаглел говорю если есть время давай на гребной канал, ну а если нет времени тогда домой. Он не серфер но делать ему нечего было мы и поехали. Ура думаю хоть немного покатаюсь. Приехали, я снаряжаюсь, ветер дует. Спускаю доску на воду. Там такие мостки есть с них академические лодки на воду спускают. И начинаю ехать. Но что то не так получается как обычно. Лодка едет не поворачивает я парус вперед а доска боком идет аж под воду уходит. Кое как пошел к берегу. А у меня на курсе – такое место там есть с затоплеными островками небольшими а между ними водоросли. Водоросли эти там вообще много где есть. И меня прямо на них несет а свернуть я почему то не могу. Но я проехал у берега начал разворачиваться. Но там ветер обо что то отражается по моему и с разных сторон дует я и упал. И доска перевернулась и я увидел, что забыл задний плавник поставить. Ну поставил конечно. Все сразу по другому стало. Катаюсь туда сюда. Хорошо. Одно плохо. Водоросли. Задрали. Только разогнался – на подача. При этом галсы короткие и в середине галса как то странно ветер пропадает. Я потом заметил что там течение (ветер воду гонит) и решил что там вымпельный ветер слабеет. Потом возвращаюсь к берегу и несет меня на эти чертовы островки. Ну думаю пройду. А они не глубоко сантиметров 5–10 их виддно. И тут я вспоминаю что проезжал то их без плавника. Ну и конечно втюхался в остров. В третий. Первыя два я даже объехать смог и на скорости. Напрасно. Улетел метров на пять. Только успел парус толкнуть что бы в нос не ударил. Вышел на островок, стою по щиколотку пытаюсь бичстартом тронуться а у меня мачта из степса вылетает. (у меня в доске не погон мачтовый а степс круглый и мачта в него вставляется и не закреплена ничем. ) Но исхитрился – получилось – прикольно. Вылез на берег. Эти тунеядцы только только мясо пожарили. Бл...ть два часа что бы кило мяса пожарить. Ну перекусил и опять к доске. Думаю, попробую новое дело. Купил я себе все таки трапецию. А шкотики пока нет. Ну прицепил веревку (жесткая, хорошая, торчит как траппетли) А зацепиться не могу. Приходится на носки вставать что бы дотянуться а лодку уводит в этот момент. Пробовал пробовал устал очень. И спина разболелась. Я развернулся проехал до берега и сложил снарягу. Кореш меня до дому добуксировал. Машину загнал в огород, доску в гараж. И вот пишу. П.С. (спасибо ДЕДу) пробовал сегодня фордевинд, как Вы подсказали. Никакого конечно глиссирования при этом, просто ехал, очччччень коряво, много раз падал, но пару раз получилось. СПАСИБО.

| Комментарии (19)

От безветрия...

| Комментарии (2)

Что то не видно шевеления в массах!

А волнишка ведь по туркам будет два-три метра, да и по туркам дуть будет весь божий день, а виндгуру пишет только на вечер! Хотя за последний час раздуло так, что уже срывает крышу с Виндрайдера, это в прямом смысле! А в переносном крышу срывает от того, что давно не было хорошего ветра с правильной волной!

Где все вейверы? ААА-А-а -УУУ-У-У-ууу! Вы где-е-е?!

Да ладно, нас осталось пять человек(сёрферов) на всю Оленевку! Такое будет раздолье! Оторвёмся!

Все оставшиеся в живых, готовые сражаться в строю... – ВПЕРЁД! НА ВОЛНУ!

| Комментарии (10)

Как будет по-английски "Мне нужна помощь?" - I need help (Брат-2)

Подскажите, еду на доске JP Slalom (92литра) парус 7.1 Гаастра Фантом, плавник 36 см, по почти безупречному флэту, все очень комфортно, и по стойке, и по скорости. Добавляет ветер 3–4 м/с (до 13–15), чувствую-начинает слегка рачить, меняю парус на HSM 6.0 камбер, с той же настройкой шарнира (сдвинут назад на 3/4 длины) – и тут ПЕРЕДНЯЯ НОГА НАЧИНАЕТ НА КУРСЕ ВЫСКАКИВАТЬ ИЗ ПЕТЛИ (несмотря на всю ту же стойку, сдвиг корпуса максимально вперед, ненагруженность задней ноги и все такое). Причем по скорости парус 6.0 в этих условиях едет быстрее, чем 7.1. Что посоветуют опытные товарищи? (Езжу в слаломе 4 года, больших парусов – больше 7,5 – нет, доски от 90 до 92 л).

| Комментарии (12)

Подскажите друзья серферы!

Впереди холода и надеемся сильный ветер? Приобрел сухой костюм надо заменить манжеты. У кого есть информация напишите...

| Комментарии (10)

Кайтвинд

Всё таки скрестили кайтеров с сёрферами.... и как всегда из двух прикольных вещей какая-то хрень получилась, а может и нет! http://www.youtube.com/watch?v=wydZ8HOagMc&feature=related

| Комментарии (23)

Киевляне! Кто с интуицией дружит?

Где завтра в окрестностях Киева будет дуть. П.С. К виндгуру и остальным источникам доверия мало.

| Комментарии (51)

3-х дневная каталка в Бердянске.

На этот раз Виндгуру оказался очень точен в своем прогнозе. В Бердянск приехали из Донецка, Харькова, Луганска, Днепропетровска, Курска любители покататься на волне и на ровной воде. Первый день катались на 6-х и 100-х, все разминались на ровной воде. В среду дуло уже на 5-и и 80-и, катались целый день на волнах. Было просто супер комфортно без передоза. Сегодня до обеда покатались на волнах на 5-х и 80-х, за ночь раскачало довольно большую волну, ветер подвернул еще к востоку, и можно было кататься вдоль берега. Большая Харьковская серфтуса 3 дня откатались на ровной воде, разучивая новые элементы. Думаю скоро Иваха предоставит видео и фото отчет:) В общем, каталка удалась на славу. Фотоотчет здесь: https://picasaweb.google.com/alohasurfer72/342012

| Комментарии (14)

Для нас существует только Один сезон! Mystic Winter Collection 2012 /13

Скоро наступят холода! раньше мы впадали в депрессии, покупали лыжи и коньки но сейчас мы даже ждём когда же наступит осень-зима, потому что в это время дуют настоящие ветра и самое главное что теперь мы можем их использовать по максимуму а не сидеть дома и дрожать от холода! Сейчас для нас существует один сезон- круглый год! и мы можем сказать за это спасибо Mystic и его отличной одежде и гидроодежде!Представляем вам зимнюю коллекцию Mystic Winter Collection 2012 / 13 !наши костюмы стали ещё легче, тоньше, мягче но в тоже время теплее!! Зимние бюджетные но очень хорошие костюмы от 282$, топовые от 430$, сухие 665$, большой выбор обуви, шлемов, перчаток и тд!!!!подробнее в нашем магазине http://extreme-sports.com.ua/store/?item=454 А вы готовы к зиме?

| Комментарии (6)

Пробег по "Арабатской стрелке"

В сентябре наша команда инициировала пробег по «Арабатской стрелке» от г. Геническ до г. Щелкино. Пробег удался на славу, все участники смогли попробовать свои силы и испытать технику, а так же покататься на кайтах и виндсерфинге. Большое спасибо всем кто приехал и всем кто не смог но хотел приехать. Стартонули утром 6 сентября, но проехав около 20 км. решили разбить лагерь прямо на косе, так как ветер был 8–10 м в секунду, целый день катались на кайтах, размер 14, серферы тоже катались, даже глиссировали, на какой снаряге не знаю. Потери в этот день составили, один ремень вариатора на квадроцикле, и одно заднее стекло от FJ крузера, так как при буксировке квадроцикла порвался карабин, и этим карабином расфигачило стекло, удар был как с «магнума 45". Все закончилось отлично. Квадр починить не удалось, приняли решение оставить в ближайшем доме по косе, и забрать на обратном пути. Вечером когда ветра стало мало, устроили вейкджипинг, страшно и весело, ночью выпили все что горело, и что не горело тоже, заснули в спальниках прямо под открытым небом, самый большой млечный путь который приходилось нам видеть, даже на Татарке такого нет ))). Утро 8 число, стартонули прямо по береговой линии, удручает 2 момента, очень много мусора, и дохлых дельфинов, наверное от сетей рыбаков, все остальное просто супер, людей 0, солнце, тепло, скорость в некоторых местах 130, но надо быть аккуратнее, так как попадаются траншеи жирной до метра и длинной на всю береговую линю. При наличии полного привода, ехать лучше по берегу так как дорога которая параллельно береговой линии похожа на стиральную доску, и ходовую можно уложить даже на джипе, по песку ехать офигенно, проверено. Было пару моментов с трамплинами на скорости 130, при встрече могу рассказать подробнее, а так-как матрице все. )) Приехали все в Стрелковое, FJ крузера выручал во всех случаях, (см Видео). Дальше джипы поехали по дороге, квадры по берегу, катакомбы, горы, лагуны, заброшенные села и тур базы, встретились все в Щелкино в чайхане, на чийханулись все, что было дальше помню смутно, так как ехал до «лаванды» на крыше FJ крузера, но местные подумали, что движение «казантип» опять перенесли на мыс «Казантип» (будет отдельное видео). На лаванде опять вейкджипинг, «сектор моря», заснули на берегу в спальниках, утро, «сектор моря», реактор (видео будет), и по домам. FJ крузер и квадры поехали тем же путем, по дороге уложили еще один квадроцикл (стуканул движек) и на обратном пути забыли где оставили первый поломанный квадроцикл, но методом мозгового штурма (у кого сколько осталось) мы вспомнили это место. Надеемся, что всем понравилось! Ура! Смотрим видео!

| Комментарии (21)

Серфовый прикид

Всем привет, давно искал футболки на серф. / кайт. тематику и вот наткнулся на ugos.com.ua может кому-то будет интересно.

| Комментарии (10)

Кириловка день 2-й

Задуло 10–12, даже пришлось парус 7,0 выбить до отказа. Воду в лимане нагнало и стало вообще зашибись, я от фермы за два галса возвращался на базу. Гонял сначала на 110 фалконе, не очень быстро ехал, максимум 58,9 на экране было. Быстрее не мог разогнать как ни потел, реально аут контроль наступал. Затем взял 95 фалкон с дебошем 32sl-4 и поехал хорошо, намного комфортней. Парус 7,0 слалом. За мысом кататься вообще кайф, никакой спот не даст таких просторов и такого комфорта. Кириловка рулит, однозначно спот #1.

| Комментарии (23)

Как построить работодателя?

Поделитесь опытом борьбы с начальником(учредителем), прогнозы, блин, только по вторникам.

| Комментарии (71)

А мы ф Кириловке

Кто не смог поехать по подкаблучным обстоятельствам – полные довботои! Катаем на 6,2 7,0 и 7,3. За мысом дует ваще бомба.

| Комментарии (28)

Это стоит посмотреть перед прогнозом!)

http://www.youtube.com/watch?v=ZCg07SwS8gw&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=51TH9zLFi-k&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=bhqLtrkLb7k&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=h15-FPeWHEs&feature=player_embedded

http://www.youtube.com/watch?v=mYagCIl0L1Y&feature=player_embedded

| Комментарии (6)

Рекламный клип с "новоиспеченным" чемпионом мира....

На 0:46' – «четвертной» форвард.

| Комментарии (6)

Проблема! Дайте прфессиональный совет

Недавно осматривая свою доску, обнаружил отслоение пластика от внутреннего пенопласта на скользящей поверхности. Размеры отслоения впечатляющие (примерно 50+50см) И чё делать? Как под пластик загнать клей и какой? Очень надеюсь что вскрытия скользяка не понадобится. Нужен реальный совет и технология ремонта, как поступить в данной ситуации. У товарища похожая проблема, но на скользячке несколько пузызей по 5–10см. Думаю рано или поздно и у него будет как у меня. Если кто из Вас попадал в подобную ситуацию, прошу грамотного совета. Руки есть, нужна технология. Спасибо!

| Комментарии (12)

Готовность № 1 Арабатка ждёт нас...

Бог ветра услышал нас !

| Комментарии (12)

Соревнования на Арабатке!!!!!!!

Всем привет!Под закрытие сезона, всё таки надо провести соревнования на Арабатке, идеальное место мы знаем направление то, что нужно, буи 2 шт. привезём, короче в понедельник вечером стартуем из Днепра. http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=201454

| Комментарии (27)

Да бог с ними с кайтерами. Вот Вам привет из сердца винд Бессарабии ))))

| Комментарии (15)

Вот когда уважаешь кайтеров!

http://www.boardmag.com.ua/windsurfing/великие-люди-в-кайтбординге-ruben-lenten/#respond

| Комментарии (5)

Татарка

Как бы неправильно зарание ерепениться с хорошим прогнозом ветра. но все же прогноз на татарке на след четверг пятницу стоит и я надеюсь что не сольеться у кого есть желание наверное последний раз в году катануть ВЕЙФ!!?? http://www.windguru.cz/ru/index.php?sc=169266

| Комментарии (5)

ВЕТЕР В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ НА ЧЕРНОМ МОРЕ.

Наводишь курсор на корабль и видишь ветер в узлах. Если хочешь детализации- щелчок курсором правой кнопкой. http://marinetraffic.com/ais/ru/default.aspx?level0=100

| Комментарии (22)

Start to Finish

Обучающий диск для тех, кто ...

| Статья полностью | Комментарии (10)